更新がお留守で本当にすみません...。m(_ _)m
気が付けば6月はもう終わり...。いやぁ、時が経つのは早いです。
度重なる体調不良でここ10日はまともにパソコンにも向かえず散々な6月でございました。
どうやら流行性結膜炎とやらになってしまったらしく、今月初めから耳のあたりが急に腫れ出して高熱を出し、その後には目が赤く腫れてウサギのような目に...。さすがに病院に行ってこいと言われ流行性結膜炎と発覚。アデノウイルス８型とやらに感染すると発症するらしく、どこでこんなものを拾ってきたのやら。
ただの結膜炎かとなめていたのか、終いには目も開けられないほどの激痛に襲われ症状は悪化。(ﾉД`)痛ぁ かれこれ3週間くらいは症状が続き、仕事もイマイチ手付かずに。今日あたりからパソコンの字もまともに見えるようになり、当然の如くどっちゃりと溜まった仕事を目の前に悶絶している次第でございます。(゜oﾟ;)ァヮヮ
お待たせしているお客様、ほんと申し訳ないです。
体調管理って大切ですね。
お酒も煙草も減らさないとね。って言ってるそばから吸ってるし。－y(´Д｀_)｡oO
とりあえずガンバリマス。
BIBLE-Ⅲの製作も大詰めなんで。
なかなかカッコイイカタログになりそうです。
乞うご期待。
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とりあえず仮フレームの製作の前にこのごっついヘッドパイプとピボットのご紹介を。↓(^ｰ^)↓
▼まずはヘッドパイプ。
S45C材からの削りだしです。コレは見るからに太いですネ。ノーマルのヘッドパイプは高負荷がかかる走りをすると前後方向に拡がって楕円に変形してしまうそうです。公道での走りではまずありえないでしょう。もちろん、使用するベアリング大径化します。
▼ピボットのブラケットです。
なんかこれだけでもカッコイイ部品です。コレも同じくS45C材の削りだし。アルミの削りだしと違ってなんとも言えない迫力があります。ピボットシャフトもノーマルのφ16からφ20と太くなります。
先端の部分がフレームのパイプにジョイントされ溶接で結合されます。
両方とも見るからに剛性がありそうです！（ `´）_∩」
「剛性の高い現行モデルのステムや、ワイドで高剛性なスイングアーム等...、それらをジョイントする部分なのですから、剛性のバランスを追求するならば、このような形や構造になるのが本当だ。」
とのコト。
さぁ、いよいよパイプを繋げ(？）ます！
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２号機のコンセプトは「次世代のチューニングZ」です。
簡単に１号機との違いを述べるのであれば、１号機はノーマルフレームベースで17インチ化し、細かい部分を煮詰て行ったものに対し、今回の２号機はZと言うオートバイのエンジン以外の部分を全く異なったものとするオリジナルバイクと言えます。
結局の所、その要となる部分はフレームであるわけです。
では、１号機（ノーマルフレーム）のジオメトリーに対して、2号機フレームは何処をどの様に変化させるのか...。
▼簡単に言える部分としては...
・ステムヘッドパイプの位置→１号機より手前で低く
・ピボット位置→１号機より低くエンジン側により近く
・ホイールベース(ノーマルは1490mm)→1430mm
三つの部分から言えることは「よりコンパクト」にしたいと言う事ですね。
数値や機械工学的な難しい部分は置いといて、コンパクトにすると言う事は無駄な部分を凝縮してまとめると言う感じでしょうか？数値的に考えるならば、各部の位置や距離が狭くなったり近くなったりするとも言えます。
つまり、闇雲にコンパクトにしてしまうと、エンジンのヘッドカバーが外れなかったりキャブレターがフレームに干渉してしまったり、またはフロントフォークがフルストロークした時に車体に干渉してしまったりと...、整備性やオートバイが走ると言う上での安全性も考えた上でのコンパクトなフレームを目指します。
単純にコンパクトに小さく軽くすれば良いというものではないんですね。
と言う訳で、前回は正体不明のTロッドを使ってひとまず2号機フレームのヘッドパイプとピボットの位置を決定する所まで至りました。ここから仮のパイプでとりあえずフレームの形を作り、足回りを仮組みして各部のクリアランスを調べる作業へと移ります。
さてさて、どうなるのやら。(;_ _)/
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二日間ほど配達を兼ねて出張（？）に行って参りました。今回は東京から兵庫県西宮市、そして奈良に寄り、西日本窓口のSANCTUARY-KOUGA（滋賀県）までの道のりです。関西方面のお客様も多々いらっしゃいますので、配達や引取り等の用事で年に数回は関西方面に行く機会があります。関西に限らず、東北、近畿等、配達や引取りとなればどこへでも向かいます。
前日の夜中に出発し、翌朝には兵庫へ到着。早々に配達を済ませまして、奈良県桜井市にあるアメリカンドリームさんへおじゃましてきました。以前から関西方面に行くときはお伺いしようと思っていたのですが、大抵は日帰りスケジュールなので時間も無く機会を逃していましたが...、やっと願いか叶いました。
アメリカンドリームさんにはペイント関係で大変お世話になっておりまして、毎度本当に助かっております。アポ無しで突然お伺いしたのですが、スタッフの皆さんに大変親切にして頂き、本当にありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。（ステッカーありがとうございます！）
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