昨日は更新出来ませんでした。スミマセン...。
他の仕事をしていたところ、気が付いたら朝になってました。
しかも今日の朝は寝坊して遅刻しました。ごめんなさ～い！(/TДT)/ぁぁ...
▼ついに予選スタート！
予選開始です！予選とは言え、見ている側も緊張します...。ピットロードを出て、予選開始早々だと言うのにやたらと速いペースの「DEAL-Z」と「2号機」！あっと言う間に周回してきます。この二台はもはや「Z」ではありませんね。マシンもライダーもホントに凄いなぁ...。
▼いきなりバトル開始！？( ﾟДﾟ)//
追走する上田選手＆2号機！早々に両者1秒台突入してマス。さすが「スーパーモンエボ」と言うだけあってどうかしてます。この二台のマシンのためだけに開設されたクラスと言っても過言ではないですね。しかしDEAL-Z＆浜口選手はやっぱり速いっス...。2号機、やや離され気味に見えますが...、「まぁ、予選なんで。」とは言ってもやはり気になるところです。
順調に周回を重ねているかの様に見えた2号機...。
ここで思わぬトラブルが！！
2号機、突如スローダウン！白煙を上げ最終コーナーから出てくる2号機。そのまま1コーナー手前でついにマシンを止めた上田選手...。あぁ、まさかエンジントラブル！？
思わず「......。」
一瞬、その事態が認識出来ませんでした。
とりあえず、カメラを持って一目散にマシンへ向かいます！
気のせいかもしれませんが、止まる一週前の1コーナー進入の時のエンジン音がなんとなく割れていたような気がしていたのですが...。まさか本当にエンジンがダメになってしまうとは...。僕の記憶では1号機の時代から本戦でエンジントラブルっていままで無かったと思います。故に、エンジントラブルで止まると言う事態は、意外に予想してませんでした。
すぐにオフィシャルに誘導されてマシンは検査場に。
今回載せているエンジンは、二機ある内の後軸140psを叩き出す珠玉の「本番用」。数日前、明け方まで本番用エンジンを組んでいた笹賀さんの姿を思うと、なんだか切ない気持ちになります...。一応、緊急事態の為に「練習用」のエンジンを持ってきてはいるのですが...、こちらのエンジンは大分パワーが落ちるようです。何度か練習用エンジンでの走行を見てはいますが、素人目に見てもパワーがある感じはしませんでした。特にストレートでの伸びは明らかにDEAL-Zに負けています。いずれにせよ、この状態ではエンジンを載せ換えるしかないのでしょう...。
「プロ●ェクト-X-」を見ているかの様な苦難が予選から立ちはだかってしまいました。
次回、「怒涛のエンジンコンバートの巻」をお送り致します！
この事態にチームはどう立ち向かうのか！？
