現在製作中のカスタムZ1を全分解いたしました。
もう・・・完全にばらばらです。
ばらばらになったエンジン ほぼ全分解直前の車体
今回の車両はベースエンジンの程度が非常に良い車両でした。
年式なりのヤレや腐食はあるものの、一般的なオーバーホールで本来の姿を取り戻すことが出来るGOODなエンジンです。
（エンジンによってはクラック修理などのテクニカルな作業を要するものも多々あります。ひどい場合は修正不能の場合もあります。）
カムホルダーネジ部は特に注意です。 プラハンで叩くとスリーブが抜けてしまう
場合もあります。
エンジンだけに言えることではありませんが、１番最初に車体を全分解に出来るということは、カスタム車を作る方にとってはとても助かります。
ベース車が抱えている見えないトラブルや、無理な改造を隅々までチェックすることが出来ます。
この後、こちらの車両はフレーム修正＆補強を行い、パウダーコート塗装を行ないます。
同時進行でエンジンの内燃機加工を行っていきます。
サンクチュアリー東京ウエストのホームページはコチラです。
