本家店長☆日記です。
２００９年７月２３日（木）。
・・・ＫＢＭ祭りまで残すところ、後１０日となりました・・・。
最近頻繁に、「間に合うの？ねぇ！」と聞かれ、その度に「間に合わなかったら、デモ車のフォーミュラーで行きますよっ！」と答え、「あれ、公道走れるの？」と切り返され、「走れるよ、ロードライダーでインプレしてたでしょ！」、・・・常連様とこんなやりとりが多いのですが・・・、
本日ついにホイールを装着いたします！（・・・フロントだけですが・・・。）
まず、引き出しから、周辺パーツを出して並べます。
車体をジャッキＵＰして、準備に入ります。
はじめにディスタンスカラーを入れて、ベアリングを打ち込みます。
・・・毎度ですが、最近こればっかだなぁ・・・。（笑）
『５Ｓ（ファイブエス）』の下準備を終え、お次は車体からフロントホイールを外します。
残念ながらローターまでは予算が回らずに、ブレーキングのウェーブディスクをそのまま使います。（サンスターのグルーブ入れたかったなぁ・・・。）
本日ローターを外すのは、藤本メカです！（お前、早く帰れよっ！・笑）
今まで使っていた向きを間違えない様に、きちんとマーキングをしておきます。
『ベータチタニウム』のチタンボルトで止めて、ローターの移植も完了です！
お、おーっ！一気にテンションが上がりますねぇ！
帰りがけ覗いていた、萩原メカも・・・持ってみていいですか？と。
「軽いですねぇ～！コレッ！」
ボトムケースのアクスルをクランプしているボルトをチタンボルトに変更します。
いままではテーパーボルトでしたが、コンパクトフランジの六角をチョイスです！
誠太郎メカがメーターギアやカラーを合わせて、いよいよチタンアクスルシャフトの入棒です！
カメラを持っている方は、前の方に来て下さい！
よーしっ！ＯＫ、ＯＫ！！
うおーっ！これはテンション上がりますねぇ～！
誠太郎：「あれっ！？、うーん・・・ちょっと一回外していいですか？」
えっ！？いったいなんなんですか？どうしたんですか～っ！？
・・・その２に続く。
