本家店長☆日記です。
リアホイール装着編、その３です。
本日半休を取ってまで、直接取りに行った『リアホイールのカラー』の組み込み開始です。
誠太郎メカの手が『ワンピース』みたいになっております！（笑）
カラーを圧入して、スプロケを付けます。
誠太郎メカが、リアホイールをコチョコチョイジッている間に、☆はフロントキャリパーマウントのボルトを変えます。
かじり防止にグリースを軽く塗ります。
ついでにパッドピンも交換しようと思ったのですが・・・、
レーシーで洒落たワイヤリングがしてあったので、今日はやめておきます・・・。
（同じ様にやるの、時間がかかりそうなので・・・）
リヤは、ローターボルトのみ『ベータチタニウム』製のチタンボルトに交換。
「ホイールのバランスはしっかり取りましょう♪」
（なぜか笑っている、誠太郎メカ・・・）
お、おっ！ついにハブが付きました！
あっち持て、ここ持って！・・・えっさ、えっさ！とリアホイールを組み込み終了。（あっ！？結構一生懸命やっていたので写真を撮るのを忘れました！）
最後に誠太郎メカの厳しいチェックを受けます。
うーんっ・・・。
「オッケーですっ！！！」
ようやく、リアのホイールも装着し、最後はチェーンの取り付けです。
リアのスプロケの丁数を２つ下げたので、「やっぱり、少し短くした方がいいですね！」と誠太郎メカのアドバイスでドライブチェーンを何コマかカットします。
グリグリ切って、キッチリカシメいたします。
チェーンはＲＫの『ブラックスケイル』を使用しているのですが、レーシングマシンなんかでやっている様な、カシメのコマだけ色を変えて分かり易くしているのをまねて、ゴールドにしてみましたが・・・、
あまりカッコよくならなかったです・・・。（くそ～っ！）
最後にベータチタニウムのステッカーチューンをして、
完成ですっ！
誠太郎：「では、試乗に行って来ます♪」
なんとか『ＫＢＭ祭り』の３日前にホイールを装着する事が出来ました♪
誠太郎：「ボルトにワイヤリングとかしなくていいんですか？せっかく穴空いているのに・・・。」
☆：「・・・えっ！？あ、あ、疲れたからもう今度でいいや、緩まねぇべ！（笑）」
店長☆より
