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本家店長☆日記です。
２００９年１１月２６日（木）。
・・・先日外してお店に持って来た、『チョイノリＳＳ』のリアホイールですが・・・。
・・・Ｕ字ロックをかけたまま、外したので・・・。
タイヤ交換が出来ずにいました。
ようやく、家から忘れずにキーを持って来たのですが、なんと！？１年以上外していなかったので、鍵が固着してしまっていて、回りません！
「くそーっ！とれねぇ～っ！」と２Ｆで吠えていると、帰りがけの小南メカが手を貸してくれました。
・・・１０数分後。
ブラボーッ！さすが小南メカッ！！
早速工場に持ち込んで、さくさくっとタイヤ交換をして帰りたいと思います。（目標時間１５分です！）
隣では、笹賀工場長が自分の１１００刀を修理しております。
「今年のラストランは一緒に走ろうっ！」と先日約束しましたが、どうなる事やら・・・。（笑）
うーんっ・・・、タイヤが硬化していて思うように外れませんっ！
えっ！？チェンジャーを使えって？
☆：「そんな事してたら、来年サーキットじゃ戦えないですよっ！小南さんっ！」
小南：（・・・準備して行けばいいんじゃ・・・）
「おりゃーっ！！」
ボコッ！
よっしゃーっ！外れました～っ！！
笹賀メカは隣で黙々と作業をしております。
お次は新しいタイヤを入れますが・・・、あれっ！？
新しいタイヤなのですが・・・、購入して１年以上経つので・・・、硬くて上手く入りませんっ！！
「おりゃ、おりゃ！」
あちぃーっ！帽子なんか被っている場合ではないですーっ！
「ムギーッ！ハイラネェーッ！！」、・・・あ、頭の色が・・・。（撮影：小南メカ）
「コノヤロ、コノヤロ」と、なんとか最後は小南メカに手伝ってもらいまして・・・、
・・・ようやく入りました。
冬ですが、大汗です！
画像を撮っていた小南メカは、ものすごくウケておりました・・・。
何はともあれ、ようやく終了です！
気が付くと、後ろでクロメカが自分のノーマルＣＢ７５０Ｆに入れる為に、ＸＪＲ４００のスイングアームを加工中でした・・・。
☆：「お前、それ入れんの？」
「え、えっ！どうですか？コレ♪」
☆：「・・・４００とか重量車に正直あんま良くねぇけど、いくつのタイヤ入れんの？今時、そんなの使ってんじゃねぇよ！（バッサリ！）」
クロ：「・・・お金が無いので、取り合えずコレでやってみようかと・・・。（半涙）」
☆：「・・・あっそう・・・。」（泣くなよ・・・）
１８インチ系で行くみたいですけれど・・・、期待しないで待ってます・・・。（笑）
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月２５日（水）。
常連の皆様スミマセン・・・、サンクチュアリーのアイドルが夜お店に来ましたっ！
・・・別に来る事を隠していた訳ではありません・・・ヨ。（笑）
「わ～っ！早く見せてくださ～い♪」という感じで・・・。
「エへへ・・・♪、世界で一つのスイングアーム！スカルプチャー・水野モデルです！」
こんなに喜んでもらえるなんて、お店冥利に付きますね♪
・・・まぁ、彼女に限らずお客さん達は、自分のパーツやマシンを前にすると、皆イイ笑顔になっていますネ。
親切な小南メカに、ここがどうなる？とか、チェーン引きの色とかの説明を受けております。
普通、女の子でしたら洋服やアクセサリーで、お店の人にアドバイスを受けたりなのですけど・・・、
彼女、真剣にチェーン引きを黒にするかシルバーにするかを悩んでおりました・・・。（笑）
☆はそんな２人をさて置き、一緒にご来店されたちはる嬢の親父様と話が盛り上がりました♪
恒例の記念撮影です♪
ひと通り打ち合わせ？が終わり、後はお馴染みの遊園地状態です♪
Ｚレーサー２号機と！
やっぱり、ちはる嬢のお気に入りはコレみたいです！
さて、この度ちはる嬢にお土産を頂きました～♪
セブンイレブンの『ガンダム１番くじ』の景品で、シャア専用湯飲み！？
ファンの皆様スミマセン、早速使わせてもらっています。
そして更に、ちはる嬢経由で『浜田翔子』ちゃんからプレゼントをもらいましたーっ！
翔子ちゃん、ありがとう！ 店長はうれしく思います♪
浜田翔子ちゃんのブログ、『ストロベリーショーコケーキ』はこちらから！
元気印の忍者乗り、水野ちはる嬢のブログ、『ちはる日和』も忘れずにっ！
えっ！？・・・コレはバイク屋のブログですよ・・、バイク屋の・・・。（笑）
店長☆より
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Z2のフルカスタム中古車が入荷しました! めずらしくZ2です。R.C.Mとしての扱いではありませんが、全く同じ工程で製作しました。R.C.Mと変わりはありません。毎度ですが泣く泣く手放された車両ですので、大切に乗って頂ける方にお譲りします。m(_ _)m
車輌詳細は下記スペック表に掲載されています。
↓↓
▼Z2 フルカスタム中古車に関するお問い合わせは...▼-------------
現在商談中です。一時的にSOLD OUT とさせて頂きます。
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_/_/_/_/_/_/_/_/_/ スペック表 _/_/_/_/_/_/_/_/_/
▼Z2 フルカスタム スペック▼
完成後の走行距離：11771Km
■シャシー
フレーム：STAGE-2フレーム補強/ワイドレイダウン加工/ドライブチェーンオフセットインライン処理
ステアリングステム：SCULPTUREφ43用TYPE-1
ハンドルバー：オリジナル
フロントフォーク：XJR1200 φ43
フロントホイール：ITX MA-5S アルミ鍛造ホイール 3.50-17
フロントブレーキ：(キャリパー)ブレンボ キャスト 4POT (マスターシリンダー)NISSIN Φ5/8
(ディスクローター) Φ320 純正
フロントフェンダー：XJR1200 Φ320 純正
スイングアーム：SCULPTURE
リアショック：OHLINS
リアホイール:ITX MA-5S アルミ鍛造ホイール 5.50-17
リアブレーキ:(キャリパー)ブレンボ キャスト 2POT (マスターシリンダー)NISSINφ14 (ディスクローター)BRAKING
SANCTUARY MECHANIC BRAND ショートトルクロッドにてリジット仕様化
タイヤサイズ:(フロント)120/70-17 (リア)180/55-17
ドライブチェーン:530コンバート
チェーンライン:85mm→108mm（23mmオフセット）
その他:SANCTUARY MECHANIC BRAND ドライブチェーンローラースライダー
SANCTUARY MECHANIC BRAND マスターリザーバータンクステー
SCULPTUREφ43用ライトステーKIT
■ボディパーツ
メインステップ:NITRO RACING
シート:オリジナル加工品
ペイント:アメリカンドリーム
油圧クラッチ:(レリーズプレート)NITRO RACING (クラッチマスター)NISSIN Φ14
■吸排気系
エキゾーストマフラー：NITRO RACING 手曲げチタン ロングテールタイプ
サイレンサー：NITRO RACING φ90チタン 320mm
キャブレター：ケイヒンFCRφ37
■エンジン
ボア×ストローク (ボア)φ69 (ストローク)58mm 総排気量:860cc
ピストン：ヨシムラ
クランク：芯出し加工
シリンダー：ボーリング後、最小値面研
ミッション：ドッククリアランス シム調整
バルブ：(IN)STD (EX)STD
バルブガイド：オーバーサイズバルブガイド
バルブシート：シートリング製作 入れ替え シートカット加工
シリンダーヘッド：最小値面研
タイミングパーツ：SANCTUARY MECHANIC BRAND フローティングトップアイドラー/フローティングアイドラー17T/強化チェーンガイド/フローティングテンショナーアイドラー15T/D.I.Dカムチェーン
シリンダースタッド：SANCTUARY MECHANIC BRAND クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット
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毎度多数のお問い合わせを頂いております。
この手のZは早く売れてしまいますのでお問い合わせはお早めにお願いしますm(_ _)m
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本家店長☆です。
２００９年１１月２４日（火）。
今日のサンクチュアリーです。
本日は、朝から雑誌の撮影です。
何の雑誌かと言いますと・・・、
ハイパーバイク誌のＺ本のＮＯ．２が出るとの事です♪
新作の２台と、常連様の１台、ついでに☆のもと、計４台の置き撮りでの撮影となります。
撮影なので久し振りに、スプリングを装着いたします！
近所の公園での撮影となりますので、ハイエースに２台積み、常連様と☆は自走にて向かいます♪
このマシンは、千葉県は銚子市の成毛様のＲＣＭ-０３８のＺ１です！
この成毛君は、西船橋時代からの常連で、昔はコレと同じカラーのゼファー７５０のフルコンプリートに乗っていたのですけれど、５～６年前にゼファーをリニューアルしようとした時に、一念発起で『Ｚ』に移行！（代表中村と☆の強烈な説得により、ですが・・・笑）
昔☆は参型の刀に乗っており、７５０同士、よくお店のツーリングではからんで遊んだものでした・・・。
で、気が付くと短い距離ではありますが、一緒に走るのは実に１０年振りぐらいで、しかも今ではお互いに『Ｚ１』のＲＣＭ同士なので、「お互いに大人になったねぇ～！長くバイクは乗るのものだねぇ～♪」と、妙に嬉しくなってしまいました。
（お、お・・・、なんかいい話だ！・・・かな？）
話は、本題に戻りますが公園の置き撮りは、許可を取ったりと意外にメンドーなのです。
お次は、☆の番です。（レフ板担当はクロメカです）
今回担当の、ライターの朝倉恵介氏です。（顔、写っていなくてスミマセン！）
・・・いや～っ！無茶苦茶カッコイイですね～、Ｚって♪
希望としては、あと少しケツが上がるともっとイケてる感じになるのと、ライトステーを少し短くしてライトが車体に気持ちくっつく感じにしたいです。
撮影は、さらに後２台と続きますので、トランポで来た末本＆クロメカを残して、「じゃあ！」と先に成毛君とお店に帰ります。
さてお店に戻って、「みんな仕事をしてますか～？」と工場のチェックです。
萩原メカは千葉県はＳ様のＺ７５０Ｆourのフレーム加工中！
笹賀工場長は、常連Ｋ様の１１００刀のバージョンＵＰカスタム。
・・・夕方、末本＆クロメカが帰って参りました。
クロメカは新潟県のＴ様の７５０ＦＸの納車前の最終チェック中！
末本メカは、これまた新潟県のＫ様の忍者の作業中。
スカルプチャーにＯ・Ｚレーシングの組み合わせ！・・・シブイッ！！
最後は誠太郎メカです。
近所の常連の小林様のＺＸ１２Ｒの作業中。今回は外装ペイントとその他モロモロ・・・。
今日は、雑誌の撮影がありましたので、正直疲れましたね・・・。（コレでも気を使う方なので・・・笑）
店長☆より
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本家店長☆日記です。
１１月３連休のさなか、小南メカがもともと２連休を取っていたのですが、「・・・店長、明日の午後から休んでもいいですか・・・？」と言うので、どうしたのかと聞いてみると！？
小南：「・・・仕事が終わってから、向かうと結構大変なもので・・・。」
☆：「えっ！？ど、どこにですか？」
小南：「も、もてぎです・・・。」
・・・またですか～っ！？
今回は、７月の菅生の時の様に、「必ず表彰台に立つからっ！」とは言いませんでしたが、許可を下しました。
１１月２３日（月）。
・・・明け方。
栃木県は『ツインリンクもてぎ』の東コースです。
７月の菅生に引き続き、小南メカと地元の仲間で『ソレイユＦＣ＆チーム荘内』として『ＨＲＣ ミニバイクレース ４時間耐久』に出場です！
ゼッケン、６８番。マシンはＮＳＲ５０のノーマルＳＴクラスです。
まずはじめに、ＮＳＦ１００・ＨＲＣトロフィーのグランドチャンピオンシップが先に行われました。
小南メカのチームメイトも出走いたしました！（しかし、グランドチャンピオンシップって！？）
そして、いよいよ『４時間耐久』です。
第一ライダーは小南メカです♪
小南メカは７位で好位置をキープ！ クラスでは３位に付けています！！
第二ライダーに交代する時には、順位を一つ上げて６位にＵＰ！（クラス２位！）
・・・４時間後、
感動のチェッカーです！
気になる順位は・・・、
おおっ！伊藤真一選手ではっ！？
しかも向かって左は、秋吉選手！（小南さん、何してんの・・・？）
しかし、伊藤真一選手は、☆が高校生の時に全日本でＮＳＲ５００を駆っていたのに、今だ現役！？凄いですね～っ！しかも若いっ！！（う、う・・・っ、サイン欲しい・・・。）
そして、表彰式です。
小南メカのチームは表彰台は逃しましたが、見事クラス４位で入賞です！（おしいっ！）
小南メカをはじめ、チーム員の皆様お疲れ様でしたっ！４位入賞おめでとうございます♪
よーしっ！来年は☆も久し振りにエースライダーのＷＥＳＴ店長の道岡を召集して、ミニバイクで走りますよ～っ！
チーム名はモチロン『サンクチュアリーレーシング』、３９番でっ！
（・・・常連も心得ある人間は全員召集だな・・・笑）
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月２３日（月）。
本日、月曜日で交代の定休日です。
朝起きてまずは、愛犬の「ポポ号』の遊び相手です。
ロードライダー誌に画像を送ろうと思って、チャレンジしたのですが・・・、失敗。
黒い最新のリストバンドは、二度と☆の元には帰って来ないでしょう・・・。（涙）
今日は勤労感謝の日で旗日なので、久し振りに嫁さんと休みが重なり、たまには一緒に出かける事に。
途中通りかかった、習志野市茜浜にあるスーパービバホームに立ち寄ります。
なんと！？ ペットＯＫでしたので、『ポポ号』をペット専用のカートに入れてお買い物♪
「おやつ買って～♪」
スーパービバホームを後にして、その先にある『茜浜海浜公園』に向かいます。
そこで、あるものを発見！？
一度目の何回かは低く・・・、
二回目は、それよりも高い位置でっ！
おりゃっ！おりゃっ！！
自衛隊時代はこういうの大好きで、「死ぬまでやっていられますヨ！」的だったのですが、ものの数回でだんだんジャンプ力がなくなって来て、着地をミスって怪我したくないので、早々に終了・・・。（笑）
歩き出したものの、ヒザがガクガクでうまく歩けません。
リードを持つもたどたどしく・・・、
愛犬にも心配され・・・。
気が付くと幕張のビル郡が一望出来ます。
いやぁ～っ！この公園、景色も気持ちがいいですネ！（・・・ヤバイッ！落ちなかった！！）
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月１７日（火）。
ウチの常連の現役レースクィーン、水野ちはる嬢が、セブンイレブンの『ガンダムの一番くじ』をやっている！とブログでうたっていたので、「それなら俺も！」と、少々ライバル意識を出して夜やって来ました。
１回５００円でしたので、１回だけ引きましたトコロ・・・。
・・・全長２１ｃｍのフィギュアがいきなり当たってしまいました・・・。
まぁ、嬉しくなくはないのですが、こういう物って☆は、ずれて、はずれて（このくじに、はずれは無いのですが・・・）、いい加減限界に近づいた時に、ようやく当たる！みたいな方が、モチベーションが上がります・・・。
正直、フュギアはアパートに持ち帰っても邪魔になるので、『湯のみ』か『タオル』が欲しかったのですが・・・。（実家の押入れの、『捨てられずにいるフィュギア』用ダンボール行きですね・・・）
結構しっかりしたディティールです♪
・・・個人的には、ＲＸ-１７８機の方が断然好きです。
翌日お店で、「・・・フュギア、どうしよーかなぁ・・・。」と小南メカに言っていると・・・、
小南：「会社に飾っておけばいいじゃないですか♪」
☆：「・・・自分、社長におもちゃを会社に持って来るなっ！って以前言われているんですよ・・・。」
小南：「・・・あ、そうですか・・・。」（おもちゃを持って来るなって言われる店長って・・・！？）
ウチの常連の現役レースクィーン忍者乗り、水野ちはる嬢のブログはこちらからどうぞっ！
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月１６日（月）。
交代の定休日ですが、朝から電話で起こされ、少々ゲンナリ・・・。
その後も起きたくないので、布団の中でゴロゴロしていると、愛犬の『ポポ号』が「起きろ、起きろ！」と吠えたり、顔を舐めに来たりとうるさいので、しょうがなく起床。
・・・実は彼女、顔のわりにけっこう声が太いのです・・・。（笑）
今日の午後はバイク仲間の納車に付き合って、お店まで行くのでそれまで時間つぶしです。
まずは運動も兼ねて、『ポポ号』のお散歩に行きます。
近所に『金杉緑地』というのがあるのですが、昔からこの辺に住んでいながら、子供の頃の記憶にも行った事がないので、今日は行ってみる事にしました。
歩いて数分の所なのですが・・・、
「フフフ、これから探検です！」という感じです。
臆病な『ポポ号』は、薄暗い森の中が嫌いらしく、挙動不審で帰りたがっていましたが、「行くぞっ！行くぞっ！」と励まして進んで行きます。（・・・飼い主に励まされる犬って・・・）
ものの１５分ぐらいで森を抜けると、湿地帯みたいな所に出ました。
森の中には『東屋』があり、そこには住所不定の方が一人で暮らしているらしいのですが、不在みたいでした。（怖いので近寄らなかったのですが・・・）
おっ！？カマキリがいました。（シブイ！）
その先に、浅い池と言うか、田んぼの稲を刈った跡みたいな所があったのですが、そこで一人
年老いた男性が『釣り？』をしていました！？
「・・・いや、そこ何も釣れないでしょー！？」と言う感じなのですが・・・、「何釣れますかぁ？」なんて聞こうかと思ったのですが、絶対何も釣れないと思い、気になったものの怖くて近寄れませんでした。（・・・気になりますねぇ・・・）
その池みたいな所を後にして進んで行くと畑になり、この先行くとどこに出るのかというのが分かったので、Ｕターンして帰る事にしました。
帰りは、先程スルーした『東屋』に勇気をだして向かったのですが、住人は不在でした。
今、コレを書いていてふと思ったのですが、釣りをしていた男性はもしかしたら、ここの住人だったかも知れませんね・・・。
・・・午後になり、仲間の都合でバイクを取りに行くのは夕方以降という事になり、アパートの駐車場で、嫁さんの『２５０ＴＲ』でも磨く事にしました。
うーん・・・、やはりワックスは固形にかぎりますネ♪
『ポポ号』はいつもの場所で待たせます。
ここに越して来たばかりの時の事ですが、同じアパートの小さい子がお母さんと一緒の時に、バイクをイジッている自分を見て、「あ～っ！またオートバイいじってる～っ！」と言って、お母さんに「シッ！」とか言われていたのですけれど、子供は正直ですねぇ～っ！
多分、部屋の中で「あいつ、いつもバイクいじっていて、邪魔だよねっ！」とか言っていたのでしょう・・・。（・・・なので気を使います・・・）
磨きも終わってしまい、今度は『チョイノリＳＳ』の整備をする事にしました。
・・・１年振りくらいの登場です。
リアタイヤにヒビが入っていたので、何時か交換しなくては！と思っていました。
・・・まぁ、１年ぐらい前から思っていた事なんですが・・・ついつい。
恐るべき事に、５分で分解完了！ アクスルを外して車体を手で持ち上げてヒョイッと、しかもＵ字ロックが付いたままで！
今年に入って乗ったかどうか・・・（多分乗っていない）、自賠責も切れておりました・・・。
タイヤも買ったっきり１年以上、車に載せたままで・・・。（結構邪魔でした・・・）
お値段もいくらか忘れてしまいましたが、ビックバイクに比べれば、タダみたいな金額でしたネ。
夕方６時頃、仲間とようやくお店に行ってバイクを引き上げました。
付き合ったお礼に、帰りにラーメンをおごってもらってラッキーでした♪（長岡サンキュー！）
美味しかったけど・・・、太りそーっ！！（笑）
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月６日（金）。
本日も閉店後残って、『Z1☆号』のメンテです。
取り合えず、各部の増し締めを・・・。
そして、今日は以前からトラブルのある、右前のウィンカーを治したいと思います。
かなりグッチャリいっちゃってますね・・・。
振動で完全に内部が破壊されております。
今回は、今までの教訓を糧に新しいガムテープワークにトライしてみました。
ものの１０分で完了！
して、その結果は・・・！？
バッチリです！！
・・・まぁそのうち、買い換えますので・・・。
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月５日（木）。
・・・晩御飯に嫁さんが『元気もりもり もりけん弁当』なるものを買って来ました！
お馴染み森田健作千葉県知事によると、「千葉県の食材にこだわり千葉の魅力をぐっと詰め込んだお弁当』との事。
内容は、落花生おこわ、くじらの大和煮、いわしのさんが揚げetc・・・。
お値段は￥８００で、その割りにかなりおいしかったので満足していたら、発売元も「全食材千葉県産で・・・コスト的には厳しいが儲けは度外視」とのコメント。
１１月３日から１週間の限定販売らしいので、・・・あれ！？昨日までかな・・・。
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月４日（水）。
半年ほど、『Ｚ１☆号』に使用していた、バイクカバーがこの様な状態でしたので、思い切って新しいバイクカバーを購入いたしました。
もの凄く迷ったあげく、一番安いものを購入。
『ＲＣＭ』と言えども、まぁ、この辺は消耗品ですので、あまり張り切らなくても・・・。（笑）
風でも飛ばない固定式・・・、簡単結構♪
・・・翌日の朝、早速交換いたしましたトコロ・・・。
・・・あれっ！？
・・・ひ、紐！？
なんで？どうして？？？
「簡単に取り付け出来ます」・・・って、全然簡単じゃないでしょー！あんたっ！！
地面にはいつくばって覗き込んで、てー伸ばしてフーフー言いながら結ぶんですよっ！全然簡単じゃ・・・、カチャットじゃないの、カチャットはめる奴じゃないのっ！？
しかも、固定式っつー語源は・・・？
・・・くそう・・・、２０００年も早１０年目になろうと言うのに、紐か・・・。
先日買った、『チョイノリＳＳ』用の奴より安い訳ですよ・・・。（・・・いったいいくらの買ったんですか？と言われそうですが・・・）
夜、アパートに帰って嫁さんにこの事を話すと、「新しいの買っいいよっ！」と言われたのですが、自己責任・・・、我慢いたします。（・・・グスンッ）
カスタムバイクはもとより、バイクカバーでさえ、やはり安くていい物なんかは無いんですね・・・。
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月３日（火）。
・・・天気予報で、もの凄く寒くなる！と言っていましたが・・・・、
本当に寒かったですね～っ！
イグニッションＯＮ時の油温も低いですね・・・。
思わず、今日からウィンターグローブを出してしまいました。
１０年くらい前から使用している、『ＦＯＸ』のグローブです。
本日は久しぶりに、夜残って『Ｚ１☆号』のメンテです。
今月も『ベータチタニウム』のボルトを購入したしました♪（２本ですが・・・）
エンジンマウントの右の前側の２本になります。
恒例の重量比べですが・・・、その差１１ｇです！
ナイトロ担当の相羽も、「あっ！軽いっすねっ！」と少しビックリ！？
チタンボルトは軽さが目立っていますが、強度もかなり上がります！
今回は、８ｍｍのキャップボルトの６０ｍｍと６５ｍｍの２本を頼んだのですが、６０ｍｍはカタログにありましたが、６５ｍｍは無かった為、特注になりましたがお値段を全く気にしていませんでした。
そして、到着してお値段をみて見ると・・・。
６０ｍｍの約３倍近いお値段になっていました・・・。（お、おぉ・・・汗）
作業中、ナットを落として探していると、どこにも見当たらず・・・、どうも例のトコロに行ってしまったみたいです。
高い確率で、エキゾーストの集合部に入ってしまうのは、なぜですかね・・・？（笑）
そして、交換完了です！
２本ですが、剛性が上がる事を期待してます♪
ついでに、先日から左側のスイッチが動いてしまうので、チェックをしたところ・・・、
・・・ネジが１本なくなっていました。 急いでボルトを入れて反対側も点検！
もともとハンドルに穴を空けずに、ハンドルに入るポッチを削って装着している為、油断していると、ズレが生じますので薄いゴムを巻いて滑り止めにしております。
まぁ、この辺は「回りますよ」的に２０年近くやっているので、あまり気にならないトコロです。（笑）
一応、記念撮影♪
たいした整備も出来ませんでしたが、スイッチが回らなくなったので成果が出ました！
みなさーんっ！ たまには増し締めをしましようね～！
店長☆より
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本家店長☆日記です。
２００９年１１月２日（月）。・・・交代の定休日です。
さすがに昨日の疲れで、お昼まで寝ていました。
今日は『ポポ号』はお留守番で、一人車で地元にある『船橋温泉・湯楽（ゆら）の里』に、行って来ました。
うーん・・・、極楽、極楽♪
店長☆より
お知らせです・・・、実は２００３年のオープン以来沈黙を続けて来た、フランチャイズ１号店の『サンクチュアリー・コウガ』が、ついにホームページをオープンさせましたーっ！ 是非ご覧下さいっ！！
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本家店長☆です。
今日の納車の人、第５９回目は・・・。
長野県長野市にお住まいのⅠ様、３７歳。
マシンは、ＫＺ１０００Ｍｋ-Ⅱ。
長らくお待たせいたしました～！
フロントはＸＪＲ１２００流用＆スカルプチャーステムＫＩＴ。
スカルプチャーワイドスイングアームにリアホイールもＸＪＲ１２００流用。
キャリパーブラケットＫＩＴもウチので、マフラーはもちろんナイトロレーシング！
今回の作業は、フレーム、足廻り、エンジンO/Hと、ほぼフルコース！
作業担当は、代表中村です。
実は、エンジンO/H時に、クランクケースの微妙な不具合を発見！ 結局予想外のケース交換となりましたが、せっかくのフルO/Hですので発見出来て良かったですね～っ！
Ⅰ様も「どれどれ？」と・・・。
・・・交換したケースは、ご主人様の元に返却です♪ オブジェか何かに・・・。
ではⅠ様、また呼んで下さい！いつでも行きますよっ！！
店長☆より
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本家店長☆です。
今日の納車の人、第５８回目は・・・。
新潟県にお住まいのＳ様、？歳。
マシンは、ＧＰＺ１０００ＲＸです！（シブイッ！）
キレイなフルノーマル車です！！
女性なのにという言い方は失礼かもしれませんが、なかなかイカしてますね～っ！
今回の作業依頼は、「ノーマルのアンダーカウルを付けたまま、リダクションキットを付けて下さい！」というもので、実車採寸の上、カウルに穴を空けて取り付けいたしました。
担当は小南メカで、うまく装着してありますネ♪
天気が軽い雨模様ですが、自走で新潟まで帰るのでカッパ装着。
「ありがとうございました～♪」
自走で来て、自走で帰る・・・、バイク乗りですね～♪
最後に小南メカの小アドバイスがあり・・・、お別れです。
Ｓ様、また何かありましたらご相談下さいネ！
店長☆より
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