本家店長☆日記です。
・・・ウィンカーの修理完了編、その２です。
ボルトの交換も終わり、本日のメインイベントの『ウィンカーの修理』の最終章に入りたいと思います。
・・・完全に壊れてしまっております・・・。
どーしても、右前だけ振動で壊れてしまうのですが、先日Ｚ１の常連様が、「☆さん、俺のは左のマスターステーが折れるよ、定期的に♪」と・・・、なぜか？壊れ自慢・・・。（笑）
「まぁ、慣れですよ、慣れ」・・・と、言う事で。（笑）
奥で残業していた誠太郎メカが、気になった様子でやって来て、「☆さん、配線はキチンとやっておかないと、トラブルの元になりますよっ！」とアドバイス。
・・・この誠太郎メカの担当のお客様なら分かると思いますが、彼の仕事の緻密さには下を巻きます・・・、１ｍｍの誤差もゆるさないんですよ・・・。（苦笑）
新しいソケットを出して、いざ交換です！
・・・あれっ！？
・・・中身の形が違います・・・。
やべーっ！？間違っちゃったカモ？・・・と思っていると・・・。
写真撮影を頼んでいた小南メカが、「・・・開けてみたら、やっちったーっ！？っていう感じですか？店長・・・♪」と、さりげなくニコニコ♪
☆：「・・・小南さん、さっきからその変な解説みたいのやめてもらえませんか・・・。」（苦笑）
元々ついていた奴は、上下に扇形のプレートが付いていて、ビビらない様になっていたのですが、これは下にのみプレートがあるもので、ネジの１本止めという構造はもとより大きさも問題なく、単純に取り付けは一緒でした。（ヨカッタ、ヨカッタ♪）
隣でニコニコしている小南メカは置いておいて、作業を続けます。
誠太郎メカのアドバイスで、プレートが割れてもアースが効くように、ソケットにアースの配線を付ける事にしました。
あまっている半端な配線でいいやと、その辺を物色していると、１mmの誤差もゆるさない誠太郎メカが離れた所から、「☆さんっ！カワサキのアースの線は黄色と黒ですよっ！」とアドバイス・・・。
（えっ！？そこはどうでもいいんだけど・・・、☆的に）
・・・一応、このＺの製作者に敬意を表して、言いつけどおりにいたします。
気が付くと、小南メカはすでに帰っており・・・、
ハンダ付けとかギボシの加工とか、自分で写真を撮りながらやるのは難しいです・・・。
ソケットの取り付けは完了。
キットの配線はかなり長いので、ゴチャゴチャしない様に長さを調整して終了です。
以前、『バイブル３』にも書いたのですが、自分、この配線加工作業って無茶苦茶嫌いなんですよ！
だって、かなりメンドー臭いし、地味ですよね正直。（・・・時間もかかるし）
・・・完璧にこなして、一人ニヤリ♪・・・、性に合わないですね・・・。
やっぱり、「見て見てーっ！」みたいな方が、癒されますな。（笑）
☆の独り言はさて置き、スイッチをＯＮにしてみますと・・・、
お、おーっ！完璧ですっ！！
しゃぼん玉名古屋店、周藤店長！無事直りましたヨっ！（見てますかーっ♪、１０００Ｊはどうなってますかーっ？）
最後にパッキンも新しくして、終了です♪
ふと、最後に気が付いたのですが、
この割れていない方を下にして、×の書いてある所に穴を空ければ、そのまま使えたのに・・・。
そんな事を、つぶやいていると、後ろから笹賀工場長が、「ウィンカーなんか車検まで直さないですよっ！」とかほざいているので、「動かないお前が言うなっ！」と一蹴。（笑）
笹賀工場長の刀も、近々動き出せそうですね。
ではお先に帰ります！と、外に出るとっ！？
なぜか？本日も帰りは雨でしたーっ！（くそう、また雨か・・・涙）
・・・みなさんも、今年の修理は今年の内にっ！
店長☆より
