本家店長☆日記です。
２０１０年１月２８日（木）。
先日、チョイ見せいたしました、ナイトロのエンブレムですが、実は今メガホンＥＸを開発中でして、そのエンブレムになります。
・・・これです♪
末本メカを撮ったのですが、普通でしたので「喜びを体で表現しろっ！」と言ったら・・・。
・・・。
・・・テレビを見ても、最近の若手芸人は裸にさえならないですからねぇ・・・。
つぶやきはさて置き、以前から要望が多かったＺ用の『メガホンＥＸ』をリリースする事にいたしました。
企画としては、何年も前からあったのですが、フルエキ？いやテールパイプからで・・・、いやいやサイレンサータイプで！となったのが、あのコニカルの『Ｖ３』だったりする訳で、ようやく今回フルエキゾーストとして登場させる事となりました。
やはりこだわったのは、『角度』や『長さ』で、以前からファクトリーでオーダーを受けて、『ＫＥＲＫＥＲ』のメガホンをＵＰ加工して取り付けしていたものは、かなりイケている風にはなっていたのですが・・・。
細かい事を言うと、「曲がり方が不自然で長さも長くなってしまう！」というのが悩みのタネでした・・・。
「別に気にならない程度では！？」と言ってしまえば終わりなのですが、『カッコ良さ』を追求して行くと、「・・・やはり造らなければ・・・。」という結論に達しました。
まずは、切った貼ったでカッコよく・・・。
製作中のＭ様のＲＣＭ-１３２で角度確認。
代表中村とメガホン番長の笹賀工場長が熱く討論しております。
昔から、自分の刀にメガホンを入れている笹賀工場長ですが、現在の仕様は前がナイトロのチタンのエキパイで後ろが『ＫＥＲＫＥＲ』のスチールの旧エンブレムを合わせています。
先日☆が、「笹のハイブリッドじゃん！」と言っているのを聞いた代表中村がつかさず、「いや☆、コイツのは変だっ！」と、完全に上から言い切りました・・・。
バイク、何年も骨のくせに・・・。（笹賀・涙）
まぁ、そんな製作会議？を経て、出来上がって来たのがこちらです。
・・・チタンメガホンです♪
曲げと角度設定にこだわった、『ショートＵＰメガホン』になります。
そしてもう１種類、メガホンと言えば・・・、
スチール管です！（取り合えず、前だけ装着！）
「バイクはこんなモン！」とよく言っている☆がイチオシなのが、チタンよりもコッチ！
『ＫＥＲＫＥＲ』愛好者は分かると思いますが、Ｍｋ-ⅡやＺ１-Ｒに付ける時フレームにエキパイが当たらない仕様です！
それが、ワン、ツー、スリー・・・！
コレです♪
Mk-Ⅱに装着しましたが、このクリアランスによりラクチン取り付けです♪
この親切設計により、付ける時に２人ぐらいで引っ張って入れる事も無く、１人でしょうがなくフレームにガリガリ君しなくてもよくなります事、請け合い！
気になる発売日は・・・、えっと・・・３月ぐらいでしたっけ？
・・・えっ俺・・・！？モチロン付けますよ、誰よりも早くにっ！（笑）
店長☆より
