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2010年3月29日

Fくん・・・、コレ!? その後

本家店長☆日記です。


2010年3月27日(土)。


丁度1ヶ月前にフロントホイールを歪めてしまった、常連のF君ですが・・・。


エアが漏れていないので、しばらく走っていましたが、何かあったらやはり危ないので、


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取り合えず、ノーマルホイール化で茶を濁します・・・。(笑)


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結局O・Zレーシングを前後で注文いたしましたが、納期は3ヵ月後・・・。


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「しばらくはノーマルでガマン!」ですが・・・、思ったよりもおかしくないのが笑えます!


まぁ、罰ゲームの一環と思って・・・。(笑)


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ここまでやって、こだわりのFノーマルホイール!


店長☆より


2010年3月28日

テキサス、リベンジ・・・。

本家店長☆日記です。


2010年3月26日(金)。


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・・・6年ぶりぐらいに『ツーリングマップル』を買いなおしました・・・。


古いモノだと、高速道路とか道が新しくなり過ぎていて、追い付けないので思い切って購入♪


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ビミョーに厚くなっておりました。


ただ、お店とかの案内の書き込みが多すぎて、少し見ずらくなってしまった様な・・・。(なんか、目がチカチカします・・・、歳かなぁ・・・?)


このマップルは、これから何年使うのか楽しみですネ♪


所変わって帰りがけ・・・。


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前回、小さい男と思われてもしょうがないと思いつつ「小さい!?」と力説してしまった、


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マックの『テキサスバーガー』が本日から再販されると聞いて、早速買って帰りました!


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・・・うーんっ、どーですかね~っ!?


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前回は気が付かなかったのですが・・・、包装紙を見ると・・・。


気に入りましたので、OKという事で・・・♪(笑)


店長☆より

2010年3月27日

木曜ですが休みです・・・。

本家店長☆日記です。


2010年3月25日(木)。


来週から棚卸しが始まるので、前倒しで定休をもらいました。


・・・なぜか?朝から雨です・・・。


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・・・いきなり毛が生えたわけではなく・・・。


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行く当てもないので、午前中は『ポポ号』と寝ておりました。


コレ無茶苦茶、暖かいんですよ~っ♪(笑)


今日は、外に出ないで「家の中で何かやって過ごそう!」と思ったのですが、どーもじっとしていられない性分で、雨の中実家に行って親の車(フィット)のタイヤ交換に行って来ました。


自分でDVDとか借りて見た事ないんですよね~っ!?


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ブリヂストンのエコピアのEX10というエコタイヤを入れました。


バイクもそーですが、タイヤを新品にするとかなり転がり具合が変わりますね~っ!


バイクのタイヤも車ぐらいのお値段だったら、新しいモデルを試しにちょくちょく換えちゃうんですけどね・・・。(苦笑)


店長☆より

2010年3月26日

RCM123は平成生まれ! その12

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその12です・・・。


オーナーの生江君が最後の打ち合わせに来るというので、再度外装を装着して、見れる仕様にして、オーナーを待つ事にしました。


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スイングアームのポリッシュはこの後の作業にいたしました。


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先日も書きましたが、段々欲しくなって来ました、この外装が・・・。(笑)


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リアのブレーキホースがまだだったので、急いで作ります。


そして、最後の打ち合わせの日です。


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請求書を提示いたしましたが・・・。


・・・☆さん・・・、名前間違ってます・・・、自分、名前は生江です。


と、煮ても焼いても食えない様なダジャレの様ですが、本当の話で・・・、


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・・・なまめ!?になっておりました・・・。


10枚からなる、RCMの請求書の名前を書き間違えてしまいました~っ!(スンマセン~っ!・汗)


・・・丁度書いている時、常連の生田目さんと電話で話していたので・・・。


さて、請求書も無事に渡し、今度は工場に降りてマイバイクを見に行きます。


エンジンをかけたかったので、外に出します。


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すると、生江君の友人達と撮影会が始まってしまいました。(笑)


・・・1時間ほどの撮影会の後に、


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・・・コレ、店長は何をしているのかと言うと・・・。


メーターの0kmに感動していた生江君でしたが、「これ、最初に乗るの小南さんか、俺だから・・・、残念だけど・・・。」とさらっと言うと、とてもさみしそうな顔をしていたので、「しょーがねぇなぁ・・・。」と、店長自ら手押しにてのオーナーの初乗りでした。(笑)


撮影していた小南メカがかなりウケておりました。


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見ていて飽きないのが自分のバイク・・・。


☆:「・・・寒いから中に入ろうよ。」


と、話し尽きない生江君グループでしたが、満面の笑みを浮かべて帰って行きました。


オーナへのお披露目も終わったので、スイングアームを外してポリッシュ加工に出せば、車体は完成です。


この後は、雑誌撮影、車検、キャブの初期セッティング&納車前試乗・・・と、納車までのスケジュールがぎっしりです。


このコーナーもあと1、2回かなぁ・・・。


・・・その13に続く。

2010年3月24日

今日のサンクチュアリー!(2010/3/23)

本家店長☆です。


2010年3月23日(火)。


今日のサンクチュアリーです。


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萩原メカは、北海道はT様の忍者の整備中。


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中古車と言えども、キッチリ整備いたします!


お隣は、末本メカ担当の常連の玉ちゃんの忍者。


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オイル漏れのトラブルでの入庫でしたが・・・、


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ついでだから、イロイロやっといて・・・!と言うオーナー様・・・。(納期厳守で!)


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「ぜんぜん、ついでじゃないんですけど・・・。」と、末本メカ。(笑)


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奥の定位置では、笹賀工事長がH様のZ1のカスタム作業中。


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誠太郎メカは、K様のCB750の整備中。


クロメカは、常連Y様の忍者の整備中。


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A6ですが、入庫の度に後期型のパーツを組み込んで延命して行きます。(笑)


こちらもリアのローターはサンスターをチョイス。


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夕方見てみると、T様の忍者がほぼ完成しておりました。


来週、北海道に送ります!(雪解けてんのかなぁ・・・?)


最近、急に暖かくなって来ましたので、お店が混んで大変です・・・。(・・・グッタリ)


店長☆より

2010年3月23日

'10年、春の房総ドライブ♪

本家店長☆日記です。


2010年3月22日(月)。


週一の定休と振り替え休日が重なったので、久しぶりに『家族サービス』と、車で嫁さんと『ポポ号』を連れて房総にドライブに行って来ました♪


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飽きないうちは、凛々しく前を向いて座っております。


京葉道路下りを花輪ICから入り、千葉東金道路に入ります。


東金ICでおりて下道を少し走り、今度は東金九十九里道路に入ります。


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突き当たって、左に行き南下します。


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突然、眼下に海が見えますので、「お、お~っ!」となります。


ここは何度来ても「海だーっ!」と、感動いたしますネ。(笑)


そのまま九十九里浜沿いを走ります。


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朝の8時前、一宮PAもガラガラです。


九十九里浜を後にして、更に南下して行きます。


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太東で休憩。


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必ずこういうものがあると、乗りたくなります。(笑)


また更に南下して・・・、


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御宿に来ました♪ ラクダの銅像と記念撮影!


ここは、童謡の『月の沙漠』のモデルになった地で知られております。


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せっかくなので、砂浜をフルに散歩いたします。


実は、ドライブの目的の一つに『嫁さんのボディボード』というのがあり、『波チェック』をしながらずっと下って来た訳です。


ここで入ると言うので、小一時間程・・・。


御宿を後にして鴨川を超え・・・、


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丁度お昼頃、千倉の道の駅『潮風王国』に到着。


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その中にある『はな房』で昼食♪


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定番の『海鮮丼』をチョイス。 アジのフライがサービスで付いて来ました♪


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嫁さんは、『地魚の握り3貫』と『あわびの握り3貫』をチョイス。


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お土産コーナーでは、生簀を真ん中に魚介類がわんさと売っております。


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・・・ゲーム機があり、良く見ると・・・!? 伊勢海老だ・・・!!


やっぱり、やれば良かった・・・。(・・・かなり後悔)


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道の駅内はかなり広くて、堤防の切れ目のスロープから磯にも降りれます。


散歩をしながら、ひととおりまわります。


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『ポポ号』はビビリ屋ですが、なぜか?テクテクと高い所を歩きたがります・・・。


帰りは、国道410号を一気に北上!


信号もあまり無く、空いていて走りやすい道です。(・・・どちらかと言うと、バイク向きの道ですね!)


車を乗っていてイイ道を走っていると、必ずと言っていいくらい思うのですが、「・・・くそうココ、バイクだったら・・・。」って、☆だけですかね・・・。(笑)


軽ワゴンでの下道も疲れて来たので、館山自動車道路を姉崎袖ヶ浦ICから入って、そのまま帰る事にいたしました。


市原SA上りで最後の休憩。


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そこで前日、車検が上がって納車した、常連の山田さんの忍者を発見!


好きですね~っ!(笑)


もの凄いニアミスはあったものの、気が付かれずに離脱♪(笑)


山田さーんっ!サービスエリア内は、泳ぐ様に走って出て行ってはダメですよ~っ!(笑)


では、またっ!


店長☆より

RCM123は平成生まれ! その11

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその11です・・・。


3月も半ば・・・、


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・・・ようやくスイングアームが入荷いたしました。


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この可変対応チェーン引きが、カタログに無い『RCM専用モデル』の証です!


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一旦、リアサスマウントを仮溶接して位置の確認をいたします。


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位置が確認出来たら、また外して本溶接に入ります。


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・・・バッチリですネ♪


リアサスマウントの次は、トルクロッドマウントの溶接に入ります。


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治具をあてて、任意の位置に合わせます。


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ついに本装着!と行きたいトコロですが、スイングアームのバフ加工が残っております。


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先日まで付いていた奴に見慣れてしまっていましたが、やはりきれいな物はイイですね♪


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週末、一月ぶりにオーナーが来ると言うので、バフの前に取り合えず車体に付けます。


オーナーに見せる為、出来るだけ形にしようと担当もガンバリます!


・・・その12に続く。


2010年3月21日

#51、O・Zレーシング履く!

本家店長☆日記です。


2010年3月20日(土)。


世間は3連休の初日・・・。


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・・・京葉道路下りは、大渋滞です。


・・・渋滞を横目に逆の方向に出勤いたします。


朝一から、ある男を待っていたのですが、渋滞のあおりで昼前にようやく来店。


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ある男とは、日本一の1000RXバカ(笑)の松田光市。


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・・・これですかぁ・・・。


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・・・ここがこうで・・・。 お、お、なるほど・・・!?


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ほーっ!!!


マグネシウムのレーシングモデル、ZZR1100D用は現在世界でこの2セットのみで、『松田光市専用モデル』という事になりますネ!(・・・今後もこのレーシングモデルでのオーダーはないだろうなぁ・・・)


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T.O.Tでの活躍期待しております♪(代表中村もエール!)


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店長☆も応援してます♪


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笹賀工場長とも・・・。


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御買い上げありがとうございました~♪


では光市くん、#51の5月の筑波での活躍期待してます!


店長☆より


2010年3月20日

・・・次の計画♪

本家店長☆日記です。


2010年3月19日(金)。


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・・・☆さんの好みがイマイチ難しいんですよね・・・。(・・・変わりモンと言うか・・・)


と、頭を悩ます誠太郎メカですが・・・。


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足掛け1年越しの計画が、いよいよ形になって来ました!


ここの部分を変えれば、前オーナーの色がかなり薄れて、『Z1☆号』が完全☆仕様に近づきます!


・・・まぁ、このパーツの完成予想は夏・・・になっちゃうかなぁ・・・。


店長☆より

2010年3月19日

RCM123は平成生まれ! その10

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその10です・・・。


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小南:「店長、今日はいよいよマフラーを付けますよ♪」


ついに今日、火を入れる事が出来そーです!


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オーナーが選んだのは、新作のチタンメガホンです♪


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ヘッドカバーがまだ仮付けでしたので、ガスケットを決めて本付けいたします。


お次は、キャブレターの装着です。(この辺りは見ていても楽しい作業ですね♪)


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キャブは京浜FCRの37mmをチョイス。 オイルクーラーのホースはサイド配管で。


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・・・シブイ♪(キレイなエンジンっていいですね~!)


そしてついに・・・、


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エンジンに火が入りましたーっ!


担当メカの特権で小南メカが、初またがりをいたしました。(笑)


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ようやく、ここまで完成して来ました!


長らく、これを見ていてオーナーの生江君しか気になっていないと思いますが・・・。


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実は、スイングアームが今だお店に転がっていた、仮付けのモノが入ったままです・・・。


・・・スカルプチャーワイドスイングアームのRCM専用モデルの入荷が大幅に遅れてしまっていてまして・・・、という言い訳を、この場を借りてオーナーにしたいと思います。


生江くーん・・・、今しばらくお待ち下さいネ・・・。(ペコリby☆&小南)


・・・その11に続く。


2010年3月18日

RCM123は平成生まれ! その9

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその9です・・・。


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一応、バイクっぽくなって来ましたが、まだまだこれから完成までには結構あります。


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先日のフロントブレーキラインは・・・?


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バッチリです♪


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またまた外装を付けて、各部の擦り合わせをしながら作業を進めます。


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・・・だんだんこの外装、欲しくなって来ました・・・。(笑)


日付は変わりまして・・・、


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ヘッドの作業中です。


・・・さらに日付は変わりまして・・・、


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気が付くと、ヘッドが載っておりました・・・!?


ムムム・・・、載せる時声をかけてくれって、言っているのにぃぃぃ・・・。


だって、店長いなかったんだもん・・・。(by小南メカ)


・・・いい年して、「だもん」とか言わないで下さい・・・。(苦笑)


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いつもニコニコの小南メカですが、さすがにこの辺は真剣な顔でやっております。


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今回はノーマルのアウターシム、コインの様なシムでマメに調整して行きます。


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早く次に行かないかなぁ・・・。


・・・その10に続く。


春の・・・、下見に行って来ましたヨ♪

本家店長☆日記です。


2010年3月15日(月)。・・・交代の定休日です。


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うーん・・・、オイルが・・・。


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ジェネレーターカバーの所からですが・・・。


・・・もうしばらくガマンいたします・・・。(苦笑)


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・・・午後2時ちょい過ぎですが、館山道下り、市原SAにいます。


先日から「春の店ツーリングの下見をしなくちゃなぁ~っ!」と思っていたのですが、毎週なかなか早起きが出来ずに、・・・本日午後から行く事にいたしました。


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君津ⅠCでおりて、房総スカイラインに入ります。


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迂回路?という事で、今月の31日まで房総スカイラインは無料になっておりました!


・・・取り合えず、2往復・・・♪


そこからとんぼ返りで、4時過ぎに帰宅。


時間配分等を調べるつもりで行ったのですが・・・、


ソロで休憩も取らずに走りっぱなしで、しかも平日で道も空いていた事もあり、全く下見にならなかったです・・・。(・・・楽しかったから良し!という事で・・・笑)


店長☆より


2010年3月17日

'10年3月14 日(日)の納車の人 

本家店長☆です。


今日の納車の人、第70回目は・・・。


神奈川は横浜市の浅川様。


マシンは、ZRX1200Rです。


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作業内容は、O・Zレーシングのホイール装着です。(作業は末本メカ)


ZRXの店頭付けは、浅川様が始めて。


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・・・いくつになってもこの笑顔♪


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金にするか黒にするか、かなり悩みましたが結局黒に・・・。


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なかなか似合っておりますネ~っ!(3ヶ月待ったかいがありましたね!)


・・・次は金仕様が見たいです・・・。


店長☆より

2010年3月16日

今日の誠太郎メカ!

本家店長☆日記です。


2010年3月13日(土)。


最近、Zを乗りながら現行車を手に入れる大人連中が増えてきております・・・。


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「あの・・・、よろしいでしょうか?」と、早速、誠太郎メカが採寸作業に入ります!(笑)


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・・・今日も誠太郎メカは採寸いたします・・・。


店長☆より

RCM123は平成生まれ! その8

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその8です・・・。


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・・・☆は『プリッツ』の方が好きです。


2月中旬、オーナーの生江君が、仙台から最後の打ち合わせにやって来ました。


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やさしい小南メカとの楽しい打ち合わせです♪


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・・・スイングアームの細かい仕様の話です。(こういう所って重要ですよね!)


せっかくなので、外装を仮付けしてオーナーにお見せいたします。


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うれしそーっですね♪


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・・・結構危ない人っぽくなって来ましたネ・・・。(気持ちは分かります・・・笑)


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メーター0kmも萌えますネ。(笑)


日付は変わって、いよいよエンジンを載せる日です。


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ピストンはすでに組み込み済みです。

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ウチは人数が多いので、☆監督のもと代表メンバーに選ばれた人間で積載です。(笑)


ワッショイ、ワッショイ!


(店長、手伝って下さいよ・・・。)


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もうすぐだっ!がんばれっ!がんばれっ!


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ご協力ありがとうございました!(グッ!)


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うーん・・・、更にバイクっぽくなって来ましたね!


ちなみに外装は作業の邪魔なので、再度外しております。


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旋盤にて、クルクルと・・・。


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3WAYジョイントの加工です。


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邪魔な所を削って、イメージ通りのブレーキラインに近づけます。


ブレーキラインは取り合えず後にして、車体に戻ってバックステップの取り付けです。


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色はブラックで、オーナーの希望で車体廻りは、全体的に黒い感じにいたします。


・・・その9に続く。


2010年3月14日

マグのO・Z!

本家店長☆日記です。


2010年3月13日(土)。


イタリアからついに上陸いたしました!


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・・・何がって?


いつものホイールの箱ですが・・・。


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O・Zレーシングのマグネシウムホイールです!


取り合えず、『JWL』の刻印無しのレーシングモデルが先行して到着いたしました。


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笹賀工場長も興味深々・・・。


ストリートモデルはこの後のリリースになりますが、レーシングモデルは全日本のチームを始め、各ライダーへのリリース開始です。


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・・・お、おっ!?この2人の名は・・・っ!


戸田さーんっ!もう少しお待ち下さいネ~っ!


店長☆より

'10年3月13日(土)の納車の人 

本家店長☆です。


今日の納車の人、第69回目は・・・。


神奈川は厚木市の常連Ⅰ様。


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マシンは『RCM-070』、ナイトロのスチールメガホンの装着です!


結構様子見が多い感じなのですが、早速入れてくれるあたりは嬉しいですね~っ♪


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「やっと出してくれましたね♪」と言っていたⅠ様。


満足していただけましたでしょうか?(笑)


店長☆より

カルフォルニア!

本家店長☆日記です。


2010年3月12日(金)。


マックが展開している『ビックアメリカ』最後のハンバーガーが発売されました。


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カルフォルニアバーガー!


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結局4種類全て食べてしまいました。


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コレの後、一番最初に出た『テキサス』が再販されるみたいですが、前回食べた時よりキチンとなっているのを期待いたします。


・・・やべっ!お腹空いて来た!!(笑)


店長☆より

2010年3月12日

今日のサンクチュアリー!(2010/3/11)

本家店長☆です。


2010年3月11日(水)。


今日のサンクチュアリーです。


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クロメカは、K様の中古車忍者の納車整備&カスタム作業です。


中古車と言えども、かなりバラしての点検&交換整備となります。


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萩原メカは、Zのフレーム作業中。


その隣で小南メカは・・・、


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静岡のO様のKZ900のフレーム作業中。


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レイダウンとオーナーこだわりのタンデム部の加工です。


オーナーのこだわりを具現化いたします。(笑)


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笹賀工場長は、常連H様のZ1の作業中。


スポークを生かしたままで、ライトチューンを・・・。


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藤本メカは、常連K様の忍者の作業中。


チェーン&スプロケ交換、サイドスタンドの修正加工。


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チェーンがたるんで、配線含むガリガリやっちゃうトラブルです。(忍者乗りなら1度ぐらいはやった事あるのでは・・・笑)


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末本メカは、2FにてRCMの請求書の作成中。


請求書の枚数は10枚以上・・・。(かなり、メンドー臭いですねコレは!・笑)


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代表中村は、RCM-クラフトマンシップの製作作業中。


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車輌はZ1でRCMナンバー、KZ138。フレームはST-Ⅲの本気仕様!(笑)


17インチでセパハン仕様のマシンです。完成が楽しみですね♪


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・・・夜、遅くなったので『吉牛』で夕飯を食べて、お勘定をしたら・・・!?


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なんと!?吉野家が111周年記念で、どんぶりと湯のみが当たるキャンペーン中!


興奮気味にアパートに帰って、その事を嫁さんに報告すると・・・、


「うち、それいらないからねっ!」と一蹴・・・。


う、う・・・、絶対当ててやる・・・。(・・・心の声です)


店長☆より


RCMクラフトマンシップ』ってなんぞや?って思った人はこちらから・・・。


すでに何台か売れてしまった車輌を見たい方は、最新情報から・・・。

2010年3月11日

火事と雪・・・。

本家店長☆日記です。


2010年3月10日(火)。


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お店の前に突然消防車が停車・・・!?


えーっ!?ウチ火事じゃないですよ~っ!!


訓練のたぐいかと思いきや、近所でボヤ騒ぎがあり出動との事!


消防隊の速やかな働きで、すぐに消火。(ケガ人も無く、ヨカッタ、ヨカッタ!)


普段あまり意識をしない事だと思いますが、やはりこういう場に居合わせますと、消防隊のすばらしさやありがたさを痛感いたします。


これからもお仕事頑張って下さい!


・・・8時になり閉店。


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夜は、雨が雪になり・・・。


夏タイヤでビビリながらも、なんとか無事に帰宅。(汗)


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バイクでなくてヨカッタ、ヨカッタ♪


店長☆より

チェーンは命!

本家店長☆日記です。


2010年3月8日(月)。・・・交代の定休日です。


先日から、お客さん何人かと走りに行く約束をしていたのですが、昨日の雨模様から今日まで雨だというので、昨日の夕方、中止にして腹を決めて寝ていたのですが・・・。


・・・なんか、窓から入る日差しが妙に明るかったので、気になって起きてみると・・・、


晴れておりました!(オイオイ・・・)


今から声をかけても集合しそうな連中なのですが、まぁ、今更面倒なので今日はやはり中止に。


せっかくなので、昼過ぎに実家に行き『Z1☆号』のメンテをする事にいたしました。


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あきらめ悪く、『キャンディパーシモンレッド』を購入。


気になる結果は・・・?


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だ、だめでした・・・。(くそーっ!)


やはり地金まで出てしまっていたので、下地を最初にチョコチョコっと塗って置けば・・・。


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タッチUPと言えども、コツはあります・・・。(一応こういうのも持っておりますが・・・)


・・・読み返して、またいつかやり直します。(笑)


昨年の秋くらいから、どーもチェーンが伸びてきているらしく、調整してもすぐたるんでしまって、スイングアームのスタビを削ってしまうので、マメに調整したいと思います。


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張れる所と伸びている所がはっきりしていて、なかなか決まらず「そろそろ交換かなぁ・・・。」という感じですね。


この辺は、景気良く「ズバッ」と交換したい所なのですが・・・、


チェーンを交換するならやりたい事があるので、今しばらくガマンいたします。


極端な例ですが、以前異常な『たるみ』が原因でコマ飛びしてチェーンが外れて破断したのを見たことがあります。


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・・・こんな感じで。


バイク乗りなら、自己責任で!


気が付くとあまりにも、ホイールが汚かったので・・・、


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乾拭きですがゴシゴシと拭いて・・・、かなりキレイになりました♪


・・・通勤に使うと、なんかやれて来ますね~。(笑)


後はお馴染み、『円陣家至高』の『ABSO-フレンド』でフォークとRサスの作動部をメンテナンス。


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手押しでフォークをストロークさせると、ゴミが出て来ます。


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ティッシュなどで、拭き取ると・・・。


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結構出て来ますねっ!!(これによりシールの寿命も延ばします!)


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チェーンも『円陣家至高』の『CPO-R』でメンテです。


クンクンクン・・・。


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ほったらかしにしていた『ポポ号』が邪魔をしに来ます!?


メンテが終わり、調子を見る為に軽く走りに行く事にしました。


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本日からブルゾンは『HYOD』のウインターに変更。


メッシュはまだ早いのでインナーを外して、側だけは厚みのあるモデルで・・・。


早速、京葉道に乗り込んだのですが、思ったよりも寒くて早々にUターン。


帰り際、京葉道下りの幕張PAで遅い昼食。


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海老天丼を注文。


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・・・最近、天ぷらとかたくさん食べれなくなって来ました。(・・・年かなぁ・・・?)


夜、アパートでテレビを見ていると・・・。


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・・・。


昼間実家に置いていかれた『ポポ号』が、すねて向こうを向いたまま寝てしまいました・・・。(笑)


店長☆より


2010年3月10日

お帰り!澤地くん♪ その6

本家店長☆です。


RCM-121の澤地号ですが、先日『西村コーティング』からエンジンの『ガンコート』塗装が上がって来ました。


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早速、萩原メカと箱をご開帳♪


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・・・なかなかシブイ色合いになっております。


次の日、オーナーに連絡すると、その日の夜にご来店!


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オーナーも満足の仕上がりです♪


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ポイントカバーは、贅沢に2個塗って、使いたい方を・・・。


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・・・お、おっ!?なんか真剣にお話してますよっ!


萩原:「・・・すみません、3月間に合いません・・・。(キッパリ!)」


澤地:「・・・えっ!?え、え・・・?(涙)」


・・・そ、その7に続く。


2010年3月 9日

フォーミュラー・パッケージ・エボリューション・・・?

本家店長☆です。


2010年3月5日(金)


・・・まぁ、名前だけ取り合えず先行で、なんとなく・・・昼飯食べながら思い付きで・・・。(笑)


RCM-066の常連木下様のフォーミュラーの忍者なのですが、一昨年筑波での転倒修理の為、お預かりして早・・・?


はじめは修理のみのはずでしたが、盛り上がりに盛り上がって、なぜか全分解に・・・!?


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フレーム作業でこの状態・・・、バイブル5に間に合うかな・・・?


担当はお馴染み、誠太郎メカなのですが、さすがの彼もオーナーのハードな要求に胃の痛いところみたいです・・・。(苦笑)


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これはピボット位置の変更作業です。


ハードな忍者ユーザー意外は、あまりピンと来ない所だと思いますが・・・。


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妥協を許さない男の目が光ります!


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この状態で、溶接いたします。


・・・しばらくして見に行くと・・・。


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バッチリです♪


・・・しかし、この後リアサスをオーリンズの『TTX』を流用で使用出来る様に、マウントの加工があったりすますので、フレーム完成まではまだ先かなぁ・・・。(笑)


店長☆より

2010年3月 6日

レッドイーグル店長・・・。

本家店長☆日記です。


2010年3月3日(水)。


日中、福島県はいわき市の『サンクチュアリー・レッドイーグル』の吉田代表が、所用で本社に来ました。


久しぶりなので、笹賀工場長と閉店後、3人で食事に・・・。


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・・・どういう悪だくみな顔なんですかね・・・!?(笑)


気が付けば、0時を過ぎて・・・。


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・・・キリンのフリーで、何故かこの顔?の笹賀工場長。(笑)


暖かくなったら、またイーグルにお客さんと遊びに行きたいと思います。


北関東&東北エリア窓口の『サンクチュアリー・レッドイーグル』は、こちらから♪


店長☆より

2010年3月 5日

吉野家のどんぶり・・・。

本家店長☆日記です。


2010年3月2日(火)。


少し前に、「『吉野家』のどんぶり欲しいなぁ・・・。」と、書きましたトコロ・・・。


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・・・もらっちゃいました♪


このブログを見た、ある有名パーツメーカーの方が、自分で所有していた物をわざわざもって来てくれたのですが、いやーっ!マジで嬉しいですね~っ♪


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仕事にも身が入ります。


テンションが上がる物、外装、ホイール、マフラー、そして『吉牛』のどんぶりですね♪(笑)


なんでも、以前キャンペーンか何かで手拭いとセットでもらった物だとか・・・。


家で奥様に邪魔扱いされていた物らしく、丁度良かったとの事ですが、ぜんぜんOKですヨ♪


ルンルン気分で、アパートに帰って嫁さんに自慢したら・・・、


「そんなの、うちも邪魔っ!」と言われました・・・。


・・・あ、あ・・・、男のロマンって・・・・。(涙)


店長☆より

2010年3月 4日

2010バンクーバーオリンピック閉幕。

本家店長☆日記です。


2010年3月1日(月)。・・・交代の定休日です。


めずらしく普通に起きて、バンクーバーオリンピックの閉会式をテレビで見ました。


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冬季オリンピックというと、長野オリンピックの『ボブスレー』の選手選考の選抜テストを受け損なったのを思い出します。


当時☆は陸上自衛隊に在籍していて、この頃は以前いた静岡の板妻駐屯地から、埼玉の朝霞駐屯地に移動して来て勤務していました。


この朝霞駐屯地内に『自衛隊体育学校』というのがあり、そこは自衛隊の中でありながら、オリンピック選手を育成する目的で設置された部門なのであります。(確か東京オリンピックに向けて、昭和36年に設立)


普段は各部隊から優秀な隊員が選抜されたり、大学、高校や、一般からもスカウトされたり採用試験を受け入隊された後、ここへ入校する事となります。


ここの任務は、自衛官でありながら「オリンピックで活躍する事!」となっております。


一般部隊にいた☆が、なぜ?『ボブスレー』の選手選考への参加につながったのかと言うと・・・、


あまりメジャーでない競技の為、選手がいなくこの度、『一般隊員からも選手を募る』というおふれが部隊に来て、「体育学校でその選考会をやる!」と言うので、「それならば!」と希望を出したのでした。


『ボブスレー』自体、☆も全く知らない競技だったのですが、「オリンピックに出れる!」と言う事で(決まってねぇーて言うの!・笑)、「2人だっけ?4人だっけ?」という感じで、ノリのよい後輩数人を誘って申請を出して、その日を待つのでした。


・・・そして当日。


選考会は午後からでして、午前中からソワソワしていると、部隊のかなり偉い方から呼び出しを受け、「もしかしたら激励かな?」とか思ってしまったのですが・・・、実は。


上官:「お前、今日選考会に出るらしいけれど、本当か?」


☆:「はい、頑張って来ます!(ニカッ♪)」


上官:「・・・じゃなくて、お前今日それ行っちゃダメだっ!」


☆:「えっ!?何でですかっ???」


・・・『ボブスレー』という競技は、あの新幹線みたいな奴に乗り込む前の、それを押す『ダッシュ力』がものをいう競技で、なんでも短距離走なんかの選手で、オリンピックの選手に漏れた国体クラスの連中がこぞって今日の選考会に来るらしいのです・・・。


「そんな所にお前ら行ったら、まじめに怒られるぞっ!」という話なので、あえなく申請の取り消しになってしまったのでした・・・。(まぁ、怒られるのは嫌ですし、100m走とか真面目に測った事ありませんので・・・)


正直、選考会までにした事と言えば、日の丸が上がる表彰台の上で『君が代』を歌う時に、薄く目を閉じながらつぶやく様に『君が代』を歌う練習等々・・・。


・・・全くの笑い話にしかなりませんけど・・・。(・・・もしかしたら!?は無いと思いますが、今思い返すと、それでも受けるだけ受けてみればよかったなぁ・・・と思います・笑)


冬のオリンピックの時期になると、この事を必ず思い出しますネ。


午後は実家に行き、親を連れて幕張にある『コストコ』に車で行きました。


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全部見てまわると、かなりの時間を取られます。(完全に付き添いです)


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・・・どんだけ買うんですかね・・・。(笑)


夜は、千葉市に電車で行って・・・、


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『オートマジック』の荒木代表と夜のお遊び・・・。(笑)


・・・来週の休みはバイクに乗ります。


店長☆より

2010年3月 2日

RCM123は平成生まれ! その7

本家店長☆です。


RCM-123、生江号のその7です・・・。


塗り上がった外装が、『YFデザイン』からついに送られて来ました!


「開けろっ!開けろっ!」と、小南メカと早速ダンボールを開封です。


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・・・。


☆:「・・・派手ですね・・・。」


小南:「・・・ええ・・・。」


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・・・さすが世界の深澤・・・、きれいな仕上がりです。


正直、ちょっと下品と言うかなんと言うか・・・、やっちゃったかなぁ・・・。(苦笑)


まぁ、オーナーが若いんでコレくらいの方が、面白いですよネ!


外装はオーナーが来て判断だな・・・。


さて、エンジンの続きに入ります。


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ワイセコのピストンですが、箱を開けるといつも『ハンバーガー』に見えるのですが・・・。(笑)


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マニアっぽい事を言ってしまいますが、こういうパーツって付けるのもったいないですよね~。


見て触って、出来ればしばらくの間、スリスリしたいですね♪(笑)


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自分の愛車のエンジンがこういう風になっているのは、こういう時でないとなかなか見れないと思います。


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フロントスプロケットは『オートマジック』製の23mmオフセットスプロケです。


ウチの17インチ系Zは必ずこのパーツです。


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フレームに戻って、ライト等の電装系の作業に入ります。


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バッテリーケースやら、テールランプやら・・・。


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☆&小南が今回少しこだわったのが、今更ですがRC30のマスターです!


昔、コレを自分の参型刀に付けてもらった時は、テンション上がりましたね~♪


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メインハーネスもバッチリ新品で、気持ちがいいですネ♪(ニッコリ)


・・・その8に続く。


OZ MOTORBIKE 日本向けサイト 3月1日オープン!

OZ RACING製モーターサイクルホイール日本総販売代理店 NOBLEST corporation からOZ MOTORBIKE 日本向けサイトが公開となりました。


-OZ MOTORBIKE.JP- www.ozmotorbike.co.jp


アルミ鍛造ホイール「OZ-5S」の詳細をはじめ、レースサポート状況、新商品情報等が掲載されています。

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