本家店長☆日記です。
２０１０年９月２７日（月）。
・・・交代の定休日・・・の、はずですが出勤。
『バイブル５』の校正作業もいよいよ最後です。
☆：「・・・このパウダーポケットって言うのがさぁ・・・。」
誠太郎：「えっ！？、どれっすか！？」
※澤地君、差し入れサンキュー♪
『バイブル５』、１０月１５日、ロードライダー別冊にて全国書店で発売です！
お楽しみにぃ～っ！
店長☆より
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2010年9月29日
・・・バイブル５、校正・・・。
2010年9月28日
・・・大王のわさび豆！？
本家店長☆日記です。
２０１０年９月２６日（日）。
「これ今、はまってんだ！」と、常連の石塚さん（ＲＣＭ-０３７）が、お土産を持ってやって来ました。
長野県安曇野・・・、大王の『わさび豆』！？
☆：「・・・この文字、ホラーっぽくて、なんか嫌じゃないっすか？」
取り合えず、いつものケチ付けを・・・。（笑）
そんな事言いながら、食べて見ると結構イケル口で、担当の誠太郎メカと３人で雑談しながら、一気に完食してしまいました！
・・・長野に行きたくなりました・・・。
お土産と言えば、先日の『ＫＢＭ祭り』での戦利品。
右は、ジャンケン大会で『東京ＷＥＳＴ』の道岡店長がゲットした、『イエローコーン』のＴシャツ。（本人、大きくて着れないので、☆にくれました♪）
左は、参加人数の少なさからラッキーな事に、全員に行き渡った商品のひとつ、『手さげバック』です。
・・・☆も代表の中村も『ＫＢＭ祭り』で雨に打たれて、体調を崩しております・・・。（年かなぁ・・・苦笑）
・・・いつも荒れほーだいの☆の机の上が、更に大変な事に！？
『バイブル５』只今製作中！（いよいよ大詰めです！）
１０月１５日、『ロードライダー別冊』として、全国書店で発売になります！
お楽しみにぃ～！
店長☆より
2010年9月27日
俺たちカワサキが好きだぁ～！、ＫＢＭ祭り２０１０！ その３
本家店長☆日記です。
・・・ＫＢＭ祭り２０１０！編、その３です。
雨は一向に止む気配は無く、むしろひどくなって来ております！？（カミナリも遠くで鳴っております！）
メインステージでは、予定よりかなり早くジャンケン大会が始まるみたいで、人が集まって来ました！
ちょうどお昼ぐらいですが悪天候の為、前倒しで終了するみたいです！
ステージに向かおうとすると、なんか遠くから、聞きなれたエキゾーストノートが聞こえて参りました！？
アキトさん、到着！
はっきり言って、彼の事をすっかり忘れておりました！（笑）
つーか、もうすぐ終わりですよ・・・。
メインステージでは、豪雨の中ジャンケン大会が始まっております！
野中さんも、なかなか勝てずにガックリです・・・。（笑）
元ＧＰライダーの中野真矢氏は、ジャンケンも強いです！
ここで、本日のツーリング組みを紹介させて頂きます。
Z1-Rターボ＆今井さん！
Z１１００R＆萩原メカ、ＧＰＺ９００Ｒ＆笠原さん！
ＫＺ１０００Ｍｋ-Ⅱ＆野中さん！
・・・あと、GPｚ７５０R改＆田中アキト！（千葉から下道！？）
ジャンケン大会も終わり、あちらこちらで、ブースの撤収が始まっております。
・・・ドレミコレクションのブースも、もぬけの殻です。（笑）
おっ！？今井さん、お疲れ様でした～っ！気を付けてっ！
・・・あれ！？
撤収をしていると、常連の橘田さん（兄）がトコトコと現れました！
・・・もう終わりですよ・・・。
テンション上がったクロメカが、一人で運びます！（若いなぁ・・・笑）
テンション上げてかないと、帰れない！（笑）
完全にテンションが下がりきっている男が、ここに一人・・・。
萩原、今日直帰でいいから・・・。（笑）
野中さん、気を付けて！
東北道を東京に向けて車を走らせていると、ズバッ！とアキトさんの忍者に抜かれました。（・・・さすがに帰りは高速か・・・）
本社に帰ってこの後仕事ですが、お昼ごはんを食べていなったので、佐野ＳＡ下りで澤地くんと『佐野ラーメン』を食べました♪
なんか☆も少し、やせた感じになっております・・・。（笑）
「お疲れさまです・・・。」と言われ、上を見上げると・・・！？
朝より老けた感じの萩原＆笠原コンビでした！（朝とおんなじだぁ・・・！・笑）
その数分後には・・・、
「お疲れ様ですっ！」と、東京ＷＥＳＴの道岡店長でした。
・・・なんか、いるの分かりやすいんですかね？、自分・・・。（笑）
道岡店長は今回はブース組みで、前日から宇都宮入りしていた為、ほとんど寝ておらず、ここで仮眠して帰るとの事！（お疲れ様でした）
あれっ！？イーグルの吉田店長の写真が一枚も無い！？（笑）
彼はツーリング組みでしたが、予定を切り替えて常連様と車での来場で、ブース手伝い組みでした。（お疲れ様～っ！またね）
次は１０月３０日（土）、『ロードライダーフェスタ』（神奈川県相模原市のさがみ湖リゾート プレジャーフォレスト）で、ブース出展いたしますので、よろしくお願いいたします。
『サンクチュアリー・Ｚレーサー２号機』や『ＲＣＭマシン』、『Ｏ・Ｚホイール』の展示等もいたしますので、お楽しみに♪
店長☆より
俺たちカワサキが好きだぁ～！、ＫＢＭ祭り２０１０！ その２
本家店長☆日記です。
・・・ＫＢＭ祭り２０１０！編、その２です。
宇都宮に着いたはいいけど、結構な土砂降りで、コンビニでカッパを探したりとてんやわんやで・・・、イロイロと写真を撮るのを忘れていました。（苦笑）
先程のＭｋ-Ⅱの野中さん・・・。
ブースの中では、前日入りしていた『東京ＷＥＳＴ』の道岡店長を始め、藤本＆クロメカも動く気配がありません！？（笑）
『バイブル５』、１０月１５日、全国書店にて発売決定です！
いや～っ！ 来場者は・・・？
応援で来た、レッドイーグルのしょうこちゃんも、全く動きがありません！（笑）
おっと！、来場者が来ました・・・。（笑）
続いて、常連のZ1-Rターボの今井さん来場。
せっかくなので、ちょっと会場内を散策する事にしました。
『しゃぼん玉・本店』の須藤店長も苦笑いのピース！（笑）
最近は、ゼファーの１１００に力を入れているみたいですネ！
こちらはコンプリートマシン『ＧＴＭ』、『ブルドック』の和久井代表です！
和久井代表とは、数年前に『バイカーズステーション』の伊豆のインプレ取材で、ご一緒してからの仲で、『Ｚ１☆号（当時、オーナは常連の木下さん）』と、この『Ｚ1-Ｒ・和久井号』の２台の乗り比べインプレでした。
このZ1-R、当時から比べるとかなりバージョンＵＰをしております。『カスタムマシン！』って感じで迫力があり、☆もかなり気になる１台です！
☆：「和久井さんっ！ 〇×△×〇◇×〇・・・・。」
和久井：「・・・△〇×△！？」
☆：「・・・×△〇！」
☆：「わーっ！？たすけてぇ～っ！！！」
・・・ビックリした～っ！ 命（タマ）取られっかと思ったヨ・・・。
※ このシーンはあくまでもフィクションです。（笑）
命からがら（笑）、無事に我がブースまで戻って来ますと・・・、
かわいそーなので、もう仕舞いたいです・・・。（涙）
アンダーカウルで、金魚が飼えますヨ！？
クロメカに水だけ抜かせて、しばらく我慢いたします・・・。
代表中村は、先程から『ハッピーターン』をポリポリ食べながら、寒さで微動だにせず遠くを見つめています。（笑）
俺の分も残しておいて下さいよ～っ！（笑）
・・・その３に続く。
2010年9月26日
俺たちカワサキが好きだぁ～！、ＫＢＭ祭り２０１０！ その１
本家店長☆日記です。
２０１０年９月２３日（木）、秋分の日です。
本日『ＫＢＭ祭り』で、栃木県は宇都宮に店ツーリングの予定です！
・・・が、昨日からの天気予報で、ツーリングはほぼ中止に！？
本社参加予定者、約５０名の方、仕切りなおしをしますので、また遊びに行きましょう！
東京WESTからの予定者約１０名、レッドイーグルからの予定者約２０名の方々、またよろしくお願いいたします。
・・・で、朝の５時に起きて、空とにらめっこ！
降ってない・・・。（今にでも降りそーなんですが・・・）
イベントリーダーの田中吾希人さんと、電話であーだ、こーだ・・・。
朝、６時前ツーリングは完全に中止といたしました。
中止が決まると吾希人さんは、「下道で一人でバイクで向かう！」と、言っておりました・・・。
ブース組みの本隊は、すでに車で宇都宮に向かっている時間ですので、そーと決まれば、車で追いかける事にいたしました。
雨は降っておりませんが、『スカイツリー』の頭が完全に雨雲で隠れております！
行きがけに、常連の澤地くんを早朝から拉致して同行させております。
取り合えず、ツーリングの集合場所に指定していた、東北道上りの羽生ＰＡに寄りますと・・・！？
・・・集合時間に常連の野中さん（Mk-Ⅱ）が、カッパで待っていました！？
その隣は東京ＷＥＳＴの常連天堀さん、「今日は車です！（苦笑）」との事！
スタッフシャツは常連の澤地君、暗黙の了解で、今日は客ではなくスタッフ扱いで！
野中さんに別れを告げて、朝ごはんを食べる事にしました。
朝からカツ丼で！
いただきまーす！
「おはようございます！」、いきなり声をかけられ、見上げて見ると・・・！？
・・・！
萩原メカと常連の笠原さんが、カッパで登場！？
漢、萩原＆笠原！ バイクで参戦！！
萩原メカの『Ｚ１１００Ｒ』、１年ぶりに見ました！（笑）
・・・この萩原メカの超短いファンネル・・・、大丈夫ですかね？（笑）
彼らと別れて宇都宮を目指しますが、雨は小降りで、「ちきしょー、バイクで来れたね～っ！」と、少々負けた感じ・・・。
しかし、宇都宮に到着する頃は、完全に土砂降りになってました・・・。
澤地：「いやーっ！俺ら、勝ちましたネ！（笑）」
・・・その２に続く。
2010年9月25日
・・・ナンバーの再発行に行って来ましたヨ！
本家店長☆日記です。
２０１０年９月２１日（火）
・・・本日、午前中に半休を頂きまして、習志野の陸運局に行って来ました！
陸運局に行く前に、ナンバーの紛失届けを出そうと思ったのですが、交番に行ったところ、巡回中らしく留守でした・・・。
朝、ニュースで「交通安全週間が始まった！」と、言っていたので、いない感じがしていたのですが、ビンゴでした。
まぁ、待っていてもしょうがないので、取り合えず、陸運局に向かいました。
どーもこういうお役所的な所は苦手です。
・・・正直、あんましナンバーの再発行とかしないんで、窓口で聞いてサクッと済ませたいトコロです。
「あのー、お忙しい所済みません、かくがくしかじか・・・。」と、低姿勢で尋ねました。
しかし、最初に対応してくれたオジサンは、書類を用意してくれたにもかかわらず、「え、何？ナンバーを失くしたなら、同じ番号は出ないよ！」と、そそくさと用意してくれた書類を、背を向けてしまおうとしてますので！？
（発行出来れば、どっちでもいーって言ってんでしょーっ！って聞いてますぅ？）
「ちょ、ちょっと！違う番号でもいーんです！」と、呼び止めて新規交付の書類を貰ったのですが・・・。
書類を提出すると、「紛失の申告書が無い！」とか、それをもらいに行って提出すると、最初は大丈夫みたいな臭いを漂わせていたのに、「遺失物届けの番号が無いとやっぱっりダメです！」とか、いちいち人が変わり、２番と８番を行ったり来たり・・・。
結局一度外に出て、ナンバーの紛失届けを交番に届けに行きました。
・・・う、うっ、参ったなぁ・・・。
「・・・なんとかなるかなぁ・・・？」と思っても、大人になると、そうなんとかならないモノで、「くそーっ！やっぱり待ってでも出してから来ればよかった！」と、思いながら『２５０ＴＲ』を飛ばします。
「でも、あの一番最初に対応したオッサンなんなんだよ・・・。」と、何をしに来たか、説明したのに、必要な物と手順をしっかり教えてくれないなんて、参っちゃいますよね～っ！
そーしたら最初に、交番に届出を出しに戻ったのに・・・。（２度手間はバイク乗りの真骨頂！）
しかも、あの２番～８番を何度も行ったり来たり・・・。（大人の初歩的なイジメですよ・・・涙）
「もう、今度でもいいかなぁ～っ！ また行って嫌な思いするの嫌だしなぁ・・・。」って、完全に現代人のストレスってこんな感じですよね！
まぁ、「カスタムやりたいなら、もうちょっと勉強して来いよっ！」ていうトコロですかね・・・。（笑）
こんなの最近のカスタム屋の方が、全然やさしくて丁寧ですよっ！！（笑）
ブツブツと愚痴りながらバイクを走らせ、再び陸運局に戻って来て、無事にナンバーを頂きました♪
・・・取り合えず、紛失届けだけ出して、ダンボールで作っても良かったのですが、ウチの代表が「それじゃ、ＫＢＭ祭りに行くのにカッコ悪くないか？」と、言っていたので・・・。
予断ですが、最初に対応してくれたオジサンの窓口を見ていると、３人に１人ぐらいは、「そんなの聞いてないよっ！」的な事を言っていました。
・・・本人が不親切だからそうなるのか？そういう人間が多いから不親切になるのか・・・？（うーん・・・、まぁ、ナンバーもらえたから、いいかっ！）
・・・午後から出勤、そして閉店後。
ナンバーステーの部分を交換です。
・・・工場で、自分のスクーターをさわっていた、藤本メカです。
・・・一旦取り付けて・・・。
顔はもの凄くやる気のある感じですが、ナンバーがやる気の感じられない角度になっていましたので・・・、
万力に挟んで、勘で押し伸ばします・・・。
なかなかイイ感じに、一発で決まりました！
車体に取り付けてニコニコしていると、隣で見ていた藤本メカが・・・、
ナンバーが真っ直ぐに付いていないと・・・、何度もずらしては締めます。
正直、ウチのメカニックって細かいんですよね～っ！（笑）
また、そこがいいんですけど・・・。
（・・・もう帰りたいなぁ・・・）
なかなかバッチリです！ これでＫＢＭ祭りに行けますよっ！！
あ、あ・・・、ナンバー止めていたポジポリー二のボルトとナット、それが一番もったいなかったなぁ・・・。
店長☆より
2010年9月24日
・・・さらば、ナイトロ・・・。
本家店長☆日記です。
２０１０年９月２０日（月）。・・・交代の定休日です。
本日は、ちょうど祭日なので家族サービス♪
お馴染み、九十九里浜を目指して出発。
なんとなく、モタモタしていて７時を過ぎてしまい、渋滞を覚悟していたのですけれど・・・、
・・・京葉道路はガラガラでした。
そのまま、千葉東金道路に入って、東金九十九里道路に入っても・・・、
・・・ガラガラです！？
バイクで走ったら気持ち良さそーです！（・・う、うっ、バイク乗りてぇ～っ！）
・・・真亀の浜です。
どうも海水浴シーズンが終わり、千葉県から人が消えた様です！？
今年はずいぶん早くから、海水浴客で千葉県の高速道路は混んでいましたから、それに慣れていました。
愛犬とたわむれます♪
・・・落とした『Ｚ１☆号』のナンバーですが、結局ドコにもなかったので、陸運局で発行してもらうしかないのですが・・・、
運悪く！？定休の月曜が祭日となってしまったので、明日の午前中に半休をもらって行く事にいたしました。
・・・最近、柴犬に間違われる『ポポ号』です。
嫁さんが、ボディボードをしている間、車の中でお昼寝をする事にいたしました。
『ポポ号』の息遣いがうるさくて、眠れず・・・。（苦笑）
車を止めていた目の前に、詩人であり彫刻家の『高村光太郎』の碑がありましたので、のぞいて見ました。
・・・以上。
帰りも道路が空いていた事もあり、お昼には幕張ＰＡまで戻って来れました。
本日は、『アジのなめろう丼』で！
どーしても気になって、確認せずにはいられないので、夕方、実家に行きました。
・・・何度見ても、元に戻ったりしないんですがねぇ・・・。（苦笑）
ナイトロのリストバンドです。
コレ、１０月１５日、ロードライダーの別冊で発売する、『バイブル５』のおまけです。（書店販売分のみ、おまけが付きます）
おわっ！
・・・さらば、ナイトロレーシング・・・。（笑）
店長☆より
2010年9月23日
'１０年９月１９日（日）の納車の人
本家店長☆です。
えーっ、私事ですが、本日１９日、４０歳の誕生日を迎えました。
１０代の頃、３０歳なんて「スゲーおっさんで、くたびれてて元気なんかなくなっている！」と思っていたのですが、実際に３０歳になって感じた事は、全く変わりが無いという事。
その先の４０歳なんて想像付かなかったのですが・・・、現在、相も変わらずやっている事が変わりません。（・・・実際加速しているかも！・笑）
本題に戻ります、『今日の納車の人』です。
さて第８３回目は、千葉県市川市にお住まいの常連、儀同貴広様。
マシンは、ＫＺ１０００Ｍｋ-Ⅱです！
担当メカニックは、誠太郎メカです。
今回の作業は、ＦフォークのＯ/Ｈ、タイヤ交換、ホイールベアリング交換、スイングアームのサスマウントの位置変更、などなど・・・。
地味ぃ～な作業がメインでしたが、車体のリメイクとしてはかなり有効な処方を施しました！
その他は・・・？
バックステップは、ナイトロに変更。
この辺をキレイにまとめる為に、プレートをワンオフ製作。
クラッチマスターは、ＣＰの３１２５へ変更して油圧化に！
しかし、「ノーマルのクラッチカバーをどーしても付けたい！」と言うオーナーの為に・・・、
レリーズプレートをワンオフ製作して、ノーマルカバーの中に！
（１８インチは、ノーマルカバーでないと、どーのこーの・・・なの？・笑）
Fフェンダーは、中古のフェンダーを用意して再メッキにて装着。
あとは、お預かり中に車検が切れてしまったので、車検です♪
「今日誕生日なんですよ♪」なんて、話しをしていたら・・・、
しばーらくして戻って来て、なんと！？ケーキを買って来てくれました！
『一之江ロール』です！（一之江に通って何年も経ちますが、初めて聞きました！）
うまかったです！！！
「顔出しはカンベン！」と言っていたシャイ（笑）な儀同さん、今年の後半戦、必ずツーリングに行きましょう！
ケーキうれしかったです♪ ありがとうございました！
店長☆より
2010年9月22日
・・・！？、マジで？？？ その２
本家店長☆日記です。
・・・！？、マジで？？？編、その２です。
うーん・・・、なんかレーシーな感じです♪
では、な・く・て！
本人、全く気が付いてはいなかったのですが、ナンバーがステーごと折れて、無くなっておりました。
ものの見事にポッキリです！？
正直参りましたね～っ！どこで落としたんだか、さっぱり見当が付きませんよ？？？
・・・参ったなぁ・・・。（ＫＢＭ祭り行けなくなっちゃうよ・・・苦笑）
・・・まぁ、他人事なのでおもしろいですよね・・・。
・・・まずは、ブレーキを戻す事が先決なので・・・。
水気を飛ばして、もみ出しもしっかりします。
軽くパッドの面取りもいたします・・・。
ヨイショ、ヨイショ！
ブレーキの作業終了・・・。
このバイクも、もうすぐ走行３万ｋｍになります。
エンジンやりたいなぁ・・・。
途中イロイロあって、結局０時を過ぎてしまいました。
・・・バイクをイジリながら４０歳の誕生日を迎えました・・・。
ふと、何歳までバイクに乗れるのかなぁ・・・？
なんて、思ったりはしませんヨ！（いつでも全力で！・笑）
店長☆より。
2010年9月21日
・・・！？、マジで？？？ その１
本家店長☆日記です。
２０１０年９月１８日（土）。
午前中、荷物が届きました。
実は、明日の１９日は☆の４０回目の誕生日でして、先日その事をポロっとベータチタニウムの松山氏に言ったところ、「絶対にそれまでに届けます！」と言ってくれていたのですが・・・、
約束どおり、２本の『Z1☆号』用のチタンシャフトが届きました！
※写真は、昼間遊びに来ていた常連の清岡さんです。
話しは変わりますが、
強面の萩原メカが何やら、うれしそーな顔をしております！？
昼間、ナラシも順調に終わった『澤地号』が、ライコランド東雲店で、パワーチェックをして来たという事で・・・、
それなりにいい数字が出たみたいで、担当メカとしても「うれしい！」と、いうトコロでしょうか！？
澤地君、また遊びに行きましょう♪
夜、閉店後・・・、誠太郎メカが「アクスルシャフトの封を開けて見ていいですか？」というので、担当メカニックとして一番最初にさわる権利を与えました！（笑）
・・・うれしそーですね♪（笑）
ちゃんと返してもらえるかな・・・？（笑）
誠太郎：「・・・しかし、☆さんの机汚いっスね～っ！（笑）」
ちょっとかたして、取り合えず記念撮影。
「はめて見ましょうよ！」と誠太郎メカが言うので、一応・・・。
このまま装着しないの？と、思われてしまうのでしょうが、リアのキャリパーサポートがまだ完成しておりませんので、装着は『おあずけ！？』となりました！
松山さん、すみません！ ＫＢＭには装着出来ませんでした！（ずみまぜーんっ！・涙）
所変わって、工場です・・・。
奥には小南メカの部品取り車のＺＲＸ、☆は『Ｚ１☆号』のリアブレーキのメンテをして、帰りたいと思います。
ずいぶんと前に購入していた物ですが、ようやく交換となります。
隣では、メカニックが３人がかりで何やら作業をしております！？
サクサクとパッドを外します。
使用範囲を超えております・・・。（汗）
良識のあるＧＯＯＤライダーは、あまり真似をしないで下さい！（消耗品の交換は早め早めで！）
本当は、このキャリパーのシールも頼んでおり、全バラしてＯ/Ｈと行きたい所なのですが・・・、
キャリパーが結構特殊系みたいで、いっこうに入荷いたしません・・・。
真面目に中性洗剤で、丸洗いする事にいたしました。
ここで、ニコニコしながら見ていた萩原メカが、「あれっ！？どうしたんですかっ？」って突然大きな声を出しました！？
「えっ！？何、何？？？」と、見て見ると・・・！？
・・・！？、マジで～っ？？？
・・・その２に続く。
2010年9月19日
『富士宮やきそば』を食べに行きましたヨ♪ その4
本家店長☆日記です。
・・・『富士宮やきそば』編、その4です。
うまそーっ！
いただきまーすっ！！
食べ終わり、次の客が待っていたので、早々にお店を後にいたしました。
コンビニに移動して、食後の一服です。
『富士山』が見えます♪
国道１号線に出て、沼津で国道２４６号に入り、そのまま下道で！と思っていたのですが・・・、
御殿場のガソリンスタンドで待っていたのですが、どうも後ろが１号線ではぐれてしまったらしく、連絡を待ちます。
『富士山』が見えます♪
国道２４６号が先日の台風の影響で、『通行止め迂回路あり』と出ていたので、取り合えず、東名高速に入って、足柄ＳＡで落ち合う事にしました。
残りの３台を待つ事にいたします。
しばらくして、無事に全員集合です。
天然水の無料サービスがあり、早速頂きました♪
なんで、奥までバイクを入れているかというと！？
アスファルトが柔らかいみたいで、そこらじゅうにサイドスタンドの、めり込んだ跡があります！
・・・１９時過ぎ、海老名ＳＡに到着。
ここで解散ですが、なんとなく名残惜しい感じで、誰も出ようとはしません。
「夕飯食って行こう！」とか、誘われたのですが、『月９』が見たいので帰りました。（笑）
みなさん、また美味しい物食べに行きましょうネ♪
店長☆より
『富士宮やきそば』を食べに行きましたヨ♪ その３
本家店長☆日記です。
・・・『富士宮やきそば』編、その３です。
富士山の６合目を目指して１０分後・・・。
（小南メカをさっさと置いて下山です。）
売店の前からの眺めです。
☆：「・・・いやーっあれだね、来年はみんなで頂上まで上ろうぜっ！」
藤原＆八木：「・・・。」（返事なし！？）
（☆さん、それすでにツーリングじゃないでしょう・・・。）
澤地君は、ナラシ終了記念の撮影中♪
お腹も空いて来たので、富士宮を目指して出発する事にいたしました。
いつも温厚な小南メカですが、この時ばかりは「バイクがフケなくてつまらない！早く下に下りましょう！」と、終始文句をたれておりました・・・。（笑）
『富士山スカイライン』を富士宮市側に下り、そのまま富士宮駅周辺に向かいます。
時間は１４時過ぎ、今日のお昼ご飯の目的地に到着。
富士宮で一番！と名高い、『虹屋ミミ』に到着！
店内は先客がいて、外でしばらく待つ事に・・・。
先にメニューを決めて待つ事にしました。
・・・おなか空いたなぁ・・・。
人の家の塀の影で座って待ちます。（・・・お前ら、中学生かっ！・笑）
２０分ぐらい待つと、店内にいたお客さん達が出て来て、総入れ替えです。
「小南さん、またキリンのフリーですか？」なんて、言っていたのですが・・・、
店内は紙コップに水のみの、ストロングスタイルでありましたっ！（笑）
（飲み物のメニューが無いなぁ・・・、と思っていたんですよ！？）
全員、『富士宮やきそば』の大盛りを注文！
しかし、店内はイスが８脚置いてあるのですが、大の男が６人で、もうまんぱんです。
うまそーっ！
☆はいい所に座り、目の前で作っているのを見れて感激なのですが、なぜか？クーラーが止めてあり、鉄板の熱でもの凄く暑いので、正直少々苦しくなって来ました・・・。（苦笑）
早く食べてーっ！
・・・その４に続く。
2010年9月18日
『富士宮やきそば』を食べに行きましたヨ♪ その２
本家店長☆日記です。
・・・『富士宮やきそば』編、その２です。
『富士山スカイライン』からフリーで走り、途中の『水ヶ塚ＰＡ』で休憩。
なぜ？こんな『バリバリマシン』のチーム紹介の１コマみたいなのかと、言いますと・・・。
パーキングに入ってバイクを止めると、お年寄りの方数人にいきなり囲まれて、「入って来た姿が素敵だったので、写真を撮らせて欲しい。」との事！
快くＯＫしたのですが、場所を移動して並んで欲しいと言われ、大移動。
その他、イロイロと希望通りにやってのこのワンカットでした。
その後も、イロイロと部分撮りが続きました・・・。（苦笑）
人のいい小南メカが捕まっております。
その横で座っている、玉ちゃんの「もう勘弁して・・・。」的な感じが笑えます・・・。（お年寄りは大事にしましょう！）
上は予想通り、ガスっておりました。
気になる澤地号の距離は、ナラシ終了まであと、６００ｍ！
５合目に合わせて調整して来たらしいです。（笑）
ずーっと昔は有料でしたが、今はタダです♪（新５合目への入り口です）
新５合目に到着！（雲の上ですぅ～っ！晴れております！）
ビックリしたのが、そこで先程のカメラサークル？のご老人達にまたもや遭遇！？
・・・玉ちゃんはスルーして、人の良さそうな八木君が早速捕まっておりました・・・。（笑）
ここでもまた、『バリマシ』をやらされました・・・。（苦笑）
富士山の頂上が見えます！
「小南さーんっ！」 「澤地くーんっ！」
取り合えず、記念撮影！
こういう写真って、後で見るとかなり恥ずかしい感じです・・・。（笑）
先日、閉山してしまいましたが、６合目までは上れると言いますので・・・、
「小南さんっ、行きますよーっ！！」
・・・その３に続く。
2010年9月17日
『富士宮やきそば』を食べに行きましたヨ♪ その１
本家店長☆日記です。
２０１０年９月１３日（月）。・・・交代の定休日です。
澤地君の納車も無事に終わり、「ナラシ付き合うよ♪」と約束してあったのと、
２ヶ月くらい前から、常連に『富士山』に行きたい！と言っていのとで、急に『富士山』にツーリングに行く事になりました。
朝の９時、東名下り海老名ＳＡに集合。
今日のメンバーは、☆、澤地君＆Ｚ1（ＲＣＭ-１２１）、藤原君＆忍者Ｔｙｐｅ-Ｒ（ＲＣＭ-１４６）、玉ちゃん＆忍者、八木君＆ＺＲＸ１２００と、小南メカの計６名。
小南メカは、基本火曜日が定休ですが、作業と納車の関係上いきなり月曜が休みになったので、急遽参戦！
平日のこの時間なので、首都高が混んでおり、少々グッタリ・・・。
のんびりしていても始まらないので、御殿場ＩＣ目指して出発いたしました。
先日の台風で、下りの右ルートは閉鎖中で、意外に混んでおり、足柄ＳＡで一旦休憩。
思ったよりも、暑いですねぇ～っ！
おっ！☆の大好きな『ミストマシン』があります。
早速、気持ちよく浴びていると・・・、
あれ？、・・・何しているんですか？
なんと！忍者のキーを側溝に落としたみたいです！？
しかも、アミのふたが溶接で繋がっていて、外れません！？（だから箸！？）
も～っ！何してんですかっ！？（怒）
・・・しばらくして・・・、
後ろの玉ちゃんに取ってもらって、ニッコリです♪
（・・・もし取れなかったら、ここで今日のツーリングは終わりでしたよ・・・）
小南カギ事件のせいと、結構暑いので大休止になりました。
あなたさっきみんなに迷惑かけたんですよっ！
今年の夏は、走りに行くとこれを好んで飲んでおりました♪
給油して、足柄ＳＡを出発です。
東名を御殿場ＩＣでおりて、『富士山』に向かいます。
『米軍キャンプ富士』の前です。
ここから先は、『富士山スカイライン』になります。
このまま新５合目を目指して上ります！
・・・その２に続く。
・・・忍者のインプレッション！？ 後編
本家店長☆日記です。
・・・忍者のインプレッション！？後編です。
・・・房総半島の某所です。
取り合えず、ここで『走り撮り』をするそーなんですが・・・、
最初から思っていたのですが、このかっこうで、いいんですかねぇ・・・？（笑）
笹賀工場長＆250忍者です！ 俺サA級！（笑）
気になる☆の走りは？と、カメラの画像を確認して見ると・・・！？
うぉーっ！ヤバイっ！！全然寝てませんっ！
☆：「コレっ！やばいっすよっ！全然かっこよくないっすよ！」
☆：「こうなったら、いつもより5割り増しで行きますよっ！」
月岡編集長：「いや、これでＯＫだから♪（こかされたらたまんねぇし・・・汗）」
走りの撮影も終了・・・。
昼食と、この後の打ち合わせも兼ねて、内房の保田に向かう事になりました。
保田まではフリー走行という事になり完全にバラけて走ります。
・・・勝手に海沿いにおりて、撮影。
・・・この辺は、２週間前に『２５０ＴＲ』で通りました。
保田漁港前の『ばんや』で、昼食です♪
☆は『ばんや寿司』を注文！
笹賀工場長は『あなご天重』を注文！
・・・。
笹賀工場長は昨日３９歳になり、☆は今月４０歳を迎えます・・・。
食事も終わり、移動して、今度は置き撮りです。
一通り撮影も終わり、館山自動車道路にのって、お店を目指します。
市原ＳＡ上りで休憩。
・・・バイク談義も尽きません。
半日乗って、行きとは印象も少々変わってまいりますネ。
かなり愛着も沸いて来ました♪（笑）
真っ直ぐ帰るだけなんですが、なんとなく雰囲気で・・・。
千葉西料金所に到着。
２５０忍者の笹賀工場長をぶっちぎってやりましたヨっ！（よく見ると、後ろで金払ってますが・・・笑）
次号の『ロードライダー』誌の巻頭特集は、オール忍者特集らしいのでお楽しみにぃ～！
店長☆より
2010年9月16日
・・・忍者のインプレッション！？ 前編
本家店長☆日記です。
２０１０年９月１０日（金）。
・・・いつもより、１時間早く出勤。
・・・あれ！？
・・・ん！？
２５０忍者（青）と先日発売された４００忍者（ライム）です！
・・・何をしているのか？と言うと・・・。
先日、『ロードライダー』誌の月岡編集長が、取材の打ち合わせで来店。
その打ち合わせとは、なんと！？『車両のインプレ』をお願いしたいとの事でした！？
ついに世界の和歌山さんと同じ位置に立つのか！（わーっ！すみません！ウソです！）と、思ったのと同時に・・・、
「いやーっ！そんなの無理ですよ・・・。（汗）」と終始断り気味でした。
・・・が、そんなビビる☆をよそに「・・・いや☆君、いつも通りで！」と、ニコやかな月岡編集長。
「・・・なんだ、そっちでいいんですか」と、一安心。（まぁ、そーですよねぇ・・・実際）
・・・しかし、いつも通りって？？？（笑）
そんなこんなで、盟友の笹賀工場長と２人で、千葉までインプレ（ツーリング！？）に行く事となりました。
２台とも、カワサキの広報車らしいです。
車体の入念なチェックは、先程から笹賀工場長が全てやってくれております♪
店を後にして一路、房総半島に向かいます！
京葉道路下り、千葉西の料金所です。（交代で乗り継いで行きます）
そのまま館山自動車道路に入って一旦、市原ＳＡで休憩です。
早速、笹賀工場長が２台の車両について、熱弁をふるいます！
ちょ、ちょっと！あんまし難しい事言わないでよアンタ！ 俺も難しい事言わなくちゃならないでしょーがっ！（汗）
さっきから☆は、「ハンドルが高いですねーっ！」ぐらいしか、言っておりません・・・。（笑）
せっかくなので、ハイ！チーズ！
同行カメラマンは、お馴染みの富樫カメラマンです。（バイブルでもいつも、お世話になっております）
ガソリンを入れて、再出発です。
知らないうちに、市原ＳＡの下りは『セルフ』のスタンドになっておりました！？
恐れ多くも月岡編集長に入れて頂いております。（うっ・・・顔近ぇ・・・笑）
おっと！笹賀工場長は敬意を表して、バイクから降りております！
マフラーを最初、センター出しかと思ったら！？下にピョコッと出ておりました！
・・・ＧＰタイプ・・・かな？
・・・後編に続く。
2010年9月15日
お帰り！澤地くん♪ 最終回＆今日の納車の人！
本家店長☆です。
・・・ＲＣＭ・ＫＺ-１２１の澤地号、最終回です・・・。
最後の最後で、パーツをひとつ追加で装着。
『スピードショップ イトウ』のレデューサーのツインリードモデルを装着！
これは、クランクケースの内圧を減圧させる物で、簡単に言うとエンジンブレーキがゆるくなります。
コーナー進入時のシフトダウンで「デューンッ！」と必要以上にエンブレがかかってしまい、☆なんかはすぐにトッチラかって、思いっきりタコってしまいがちなのですが、まずそれが軽減します。
あと、加速がスムーズになるとか・・・。
正直、☆もコレはかなり狙っていたパーツで、先に付けられてしまい、もの凄く悔しいです。（笑）
・・・で、なんんだかんだと、納車前に萩原メカと２００ｋｍも乗ってしまい、オーナーも「後ついでに、３００ｋｍ乗っておいて♪」と言っていたのですが、無事に本日納車の運びとなりました！
・・・９月８日、台風にて納車延期です・・・。（笑）
で、正に晴れて翌日の、２０１０年９月９日（木）、今日の納車の人、第８２回です！
東京都葛飾区の船橋時代からの常連、澤地博之様！
マシンはＺ１、ＲＣＭ-１２１号機です！
オーナーこだわりのエンジンカバーボルト。
『ナルテック』のテーパーボルトがオシャレですね♪
・・・今更、見せる所がないので先に進みます。
そう言えばケツ上げしていたなぁ・・・。
一応、説明・・・。
・・・ここに付いてます！的な・・・。
『今日の納車の人』用の画像を自ら撮影しているオーナーは初めてですが、それを撮る萩原メカ！（笑）
何をしているのかと言うと・・・、
バッチリ貼れました！（・・・忘れてたぜ、貼るの！）
取り合えず、コーヒーでカンパイです！
澤地：「１０ヶ月振りの愛車にカンパーイっ！ いや～っ！長かったね！」
萩原：「・・・。（汗）」
☆：「（・・・あんたそろそろ行きなよ、もう・・・。）」
追い出したはずが、気が付くとショールームでなんかやっておりました！？
な、何してんの・・・？
萩原：「・・・あれだけ走ったので、ガソリン空でした・・・、スイマセン！（笑）」
澤地くーんっ！今度は大事に走って、壊さない様にネ～っ！（笑）
・・・お帰り！澤地くん♪、終わり。
2010年9月14日
今日のサンクチュアリー！（２０１０/９/９）
本家店長☆日記です。
２０１０年９月９日（木）。
・・・ブログの方は完全に１週間遅れで進行しております・・・。（ペコリ）
久しぶりですが、今日のサンクチュアリーです。
小南メカは、常連伊藤様のＺ７５０ＦＸの整備中。
７５０のＦＸと言えば、『東京ＷＥＳＴ』に現在ＲＣＭのクラフトマンシップが売り出し中です。
ＦＸの１７インチＲＣＭ車は、現在この車両だけですので、興味のある方は是非お問い合わせ下さい♪
笹賀工場長は、Ｋ様の７５０Ｄ１の作業中。
こちらは、常連の儀同様のＭｋ-Ⅱです。
担当は、誠太郎メカなのですが、どこにも姿が見えません・・・。（トイレかなぁ？）
外では炎天下の中、クロメカが水谷様のＲＣＭ-１１３の作業中・・・。
なにやら、笹賀工場長にチェックを受けております。
・・・こういう時の工場長は恐いので、近寄らずに・・・。（笑）
クロメカにミラーの調整を頼まれていたので、お手伝い♪
・・・お、おっ！めずらしく真剣です！（笑）
同じセパハンのＺを乗る者にとって、頭が痛いのが、「なかなかいいミラーが無い！」というトコロなんですよね～っ！
実際付いてはいるものの、見えずらいし、振動でブレまくり・・・。
では、どうしているのかと言・う・と・・・、
・・・見な・・・、いや、目視で！！（笑）
・・・最近ブログを始めた代表の中村に、「おいっ！あまり変な事書かないでくれよっ！」と、念を押されるのですが、真面目なお話しは代表ブログでお楽しみ下さい♪（笑）
現在、その代表中村が製作中のＲＣＭクラフトマンシップのＺ1-Ｒです。
（画像ピンボケでスミマセン！）
お昼を終えて、２Ｆに戻ると・・・、
ＲＣＭ-０９４の藤城君からのお土産がおいてありました・・・。
おっと！？香川（モトファイナル）に行ったみたいですね！
萩原メカは、Ｓ様の１１００刀を作業中。
夕方、日が暮れる前に１１３の試乗に出かけます。
戻って来て・・・、
・・・ミラーの位置が気にいらねぇ・・・。（決まんないねぇ、コレ！・笑）
明日、この１１３を岐阜県まで配達だと言うので、出来る限り手はかけたい所です。
あれっ！？ 澤地君・・・、納車かな？
あっと言う間に一日が終わり、９月に入って無茶苦茶忙しい毎日を送っております。
（夏休み残っている分、いつ取ろうかなぁ・・・）
店長☆より
サンクチュアリー代表の中村のブログをはじめ、『サンクチュアリー全店のブログ』はこちらから！
Ｒ／Ｒと、ベータチタニウム！
本家店長☆日記です。
２０１０年９月７日（火）。
午後、『ロードライダー』誌の月岡編集長が、取材の打ち合わせの為、ご来店。
・・・何の取材かは、またブログで・・・♪
ついで！？に、ご自身のＣＢを、チョコチョコと・・・。
「ドラッグレース、行こうよ～っ！」と、お会いする度に、誘われるのですが・・・、
仙台は遠いなぁ・・・。（苦笑）
反対側のテーブルでは・・・、
ベータチタニウムの松山氏と誠太郎メカが打ち合わせ。
『Ｚ１☆号』のピボットとリアのチタンシャフトと、ＲＣＭ-０７６の石井様分のシャフト１台分の計５本の注文です。
石井さーんっ！注文しちゃいましたよ～っ！
一応、図面を前にオーダー前の最終確認でわざわざ来ていただきました。（・・・間違っちゃったら笑い話にもならないので・・・笑）
・・・松山さん、隠しても顔が大きいので、誰だか絶対に分かると思いますヨ・・・。（笑）
店長☆より
2010年9月12日
お帰り！澤地くん♪ その１３
本家店長☆です。
・・・ＲＣＭ・ＫＺ-１２１の澤地号、その１３です・・・。
「☆さん、今日エンジンかけますよっ！」と、朝から気合の萩原メカ・・・。
・・・前から思っていたのですが、性能云々よりも、「プラグ８本変えるのやだなぁ・・・。」と思ってしまうのは、☆だけでしょうか？（笑）
結局、日が暮れてしまった頃、ようやく外に出て来ました・・・。
キュルキュルキュルキュル・・・、ガォンッ！
乾いた歯切れのイイ音と共に、エンジン始動です！
最終的にコイルは、２個は定位置、２個は左側のカバーの中に。
いやーっ！取り合えずは問題なく、エンジンがかかりまして、変な音もしていないし、ヨカッタ、ヨカッタ♪
・・・夜、オーナーの澤地君に、「エンジンかかったヨ♪」と携帯にメールしてあげました。
次の日は、萩原メカは朝から試乗です。
・・・その日の夕方・・・。
・・・あれ！？ オーナーが乗りに来ました！？
今の所問題はないので、「取り合えずＯＫ！」と、納車前のフライングです。（笑）
え、何？ なんですか・・・？
両手を広げて・・・、指１０本！？
・・・１０ヶ月振りの愛車だそーで・・・。
（そこは、ノーコメントで！・苦笑）
しばらく帰ってこなかったので、少々心配いたしましたが・・・。
オーナーは、気持ち悪いくらいのニッコリぶり！（・・・失礼！・笑）
この後、２Ｆでは萩原メカと３人で、納車までの最終打ち合わせです。
帰りがけ・・・、
なぜか？『ＯＨＮＯ ＳＰＥＥＤ』の大野代表と！？
たまたまウチに遊びに来ていた、大野団長ですが、この２人今日が初対面です！？（笑）
・・・そして次の日。
請求書を見つめながら、作業の説明を受けるオーナー・・・。
なぜか？この紙袋に入れて、請求金額を持って来ました！？
ウチの笹賀工場長が、コレを見て差し入れと勘違いして喜んでおりましたが、『現金』と分かると残念そーに、工場に降りて行きました・・・。（笑）
・・・また次の日の夕方。
「☆さん、ＯＫですっ！」と、☆を呼びに来た萩原メカ・・・。
納車の前に、最後の最後に確認しなければならない事が、ひとつ残っておりました・・・。
オーナーの要望で、ＥＴＣのセンサーをあまり目立たない所に移設いたしました。
先日チェック機械にて、認識しない等の異常がない事は確認したのですが、実走チェックをモットーにしているウチとしては、必ずやる事なのが・・・、
・・・実際に通って、本当に作動するかどうか確認いたします。
まぁ、ゲートが開かなくても、危なくない様に隙間が開いているので、もし開かなくても逃げればいいのですが、なにぶん普通に通らなくてはチェックにならないので、気を使います！
（・・・何百万もかけた車両に何かあったらたまらないですからねぇ～！？ だからみんなやりたがらない！？・笑）
「くそーっ！いつも俺かーっ！！」っつー感じで、一発目は２０ｋｍ/ｈで通過いたします。
正直、いきなり２０ｋｍ/ｈきっちりまで落として、通過する事はなかなかないと思うのですが、恐いのでかなりスピードを落としての進入です。
・・・運悪く、大型トラックが後ろにべったりついたままテールツーノーズでの通過です！？（涙）
バタンッ！
問題なく通過いたしましたーっ！（パンパカパーンッ！ 心の中でファンファーレ！）
そして折り返しての２回目も、なんなくＯＫ！
あっ！ちなみに『Ｚ1☆号』には、そんなハイテク機能は付いておりませんので・・・。（笑）
京葉道路上り、鬼高ＰＡで休憩・・・。
全て異常無し！ いよいよ、待望の納車です！
・・・お次は、最終回。
2010年9月11日
・・・体もカスタム！
本家店長☆日記です。
２０１０年９月６日（月）。
・・・今年の夏は、暑さに便乗して結構やせるつもりでしたが・・・、なかなかうまくいきませんでした！（苦笑）
最近オートバイに乗るにも『体が資本！』という気がして、バイクのカスタムだけでなく『体のほうもカスタムしなくては！』と、思っております・・・。
なので、本日バイクで出かけようと思っていたのですが、その前に自転車を乗りに行く事にいたしました。
まだ１０時半くらいですが、かなりの暑さです！？
取り合えず、近所の海老川を目指して走り出しました。
暑さで、アヒルもだれている感じです。
春は桜が満開でした遊歩道も、すっかり面影はありません。
いつも思うのですが、行きは疲れていないので、『よいよい』なのですが、少し疲れたから戻ろう！と思っての帰り道は、結構しんどくなります。
車道は怖いので、危なくない道を走って帰ります！
本日は、約１５ｋｍ走行でした。
予定通り、お昼前には戻って来れましたので、昨日から誠太郎メカや常連様に、「明日は印旛沼にウナギを食べに行く！」と何度も言っていたので、バイクに乗り換えて、いざ出発しようと思ったのですが・・・、
・・・。
疲れてしまったので、やめました・・・。（苦笑）
来週は、まず自転車に乗らずに、バイクに乗ろうと思います！
店長☆より
2010年9月10日
'１０年９月５日（日）の納車の人
本家店長☆です。
店長☆が担当させていただいたお客様を紹介している、『今日の納車の人』です。
さて第８１回目は・・・。
東京都江戸川区のご近所にお住まいの、松藤康弘様４８歳。
マシンは、Ｚ２です！
・・・これは☆です。午前中、最後の試乗に出かけました。
久しぶりに、ノーマルのＺに乗りましたが、なかなかすばらしいマシンです♪（しかも、かなりの存在感がありますねぇ～っ！）
・・・で、夕方、オーナーの松藤さまがご来店。
今回の作業は、車検の際のレストア作業でした。
メインは前後のリム＆スポークの張替えです！
間近で見ると、もっとキレイで美しく、このまま使用しないで欲しい！と、思う☆でした・・・。（笑）
東京ＷＥＳＴで作業した、ハブのウエットブラストもＧＯＯＤです！
この後も、順々にレストアして行く予定ですので、こちらも楽しみな１台です。
担当したクロメカとも、すでに次の作業の話しで、盛り上がっております♪
終始ニコニコして満足気だった松藤様、またのご来店お待ちいたしておりますネ！
店長☆より
お帰り！澤地くん♪ その１２
本家店長☆です。
・・・ＲＣＭ・ＫＺ-１２１の澤地号、その１２です・・・。
☆が『ＳＵＧＯ』に行っているその頃・・・。
お、お・・・、ついにピストンが組まれていますね。
そしてシリンダー＆ヘッド装着・・・。
（写真撮っておけって言ってんのにクロ・・・！・苦笑）
心なしか、萩原メカのホッとした表情が伺えます・・・。（笑）
実は、この澤地くんのＺを納車しないと、「次のイベントには連れて行かない！」と、代表の中村に念を押されておりまして・・・。
「それは、嫌です！」と、言っていた萩原メカでしたので・・・、
先が見えて来たので、少々一安心！？的なところでしょうか？（自分は、職人と代表の間に挟まれる中間管理職です・・・笑）
（※写真の作業とコメントは全く関係ありません）
そして、いよいよ・・・、
エンジンを乗せる日が来ました・・・。
※協力：笹賀工場長
ジャーンッ！ エンジンが付いたの１０ヶ月振り・・・かな？
また、このなんとなくピンボケの写真が、クロメカらしいです・・・。（オーイッ！）
・・・８月３１日。
久々にバイクらしくなっております。
ＰＡＭＳバージョンのウオタニもバッチリ装着。
ツインプラグの赤モデルが渋いですね！
何度も言いますが、ガンコート塗装が渋いですね！
上のフタは洒落っ気を出して、黒塗装に！（赤は優等生っぽいので！・笑）
ツインプラグヘッドがこれまた渋いです♪
「ようやくここまで来ました！」って感じです！
心なしか萩原メカの表情にも、連日の疲れが見られます・・・。（笑）
エンジンの色艶とか、「外に出して見て見ようよ！」と、言うことで・・・、
早速出して見ました！
なかなかの色艶ですね～っ！
外で、萩原メカと２人でニヤニヤしていたら、なんと偶然！？
オーナーの澤地君が、やって来ました！？
なんとなく足が向いたそうです！
ここからが、本当に最後のラッシュですが、エンジンをかけて何にもない事を祈ります。
（ここまで引っ張って、もし何かトラブルがあったら、萩原メカと荷物まとめてトンズラかますしかないですね～っ！・笑）
・・・その１３に続く。
2010年9月 9日
帰ってきた、Ｚ１☆号！
本家店長☆日記です。
２０１０年９月４日（土）。
・・・広島のＮさんはじめ、「まだ帰って来ないんですか？」と、ご心配して下さった皆様、先日無事に香川県から、帰って来ました！
ここだけ読むと、『嫁さんが実家に帰ってしまった！？』みたいな感じなのですが、『Ｚ1☆号』の事ですので、あしからず・・・。（笑）
「いつ取りに行くんですか？」と、必ず聞かれていたのですが、お付き合いのある業者さんに頼んでの帰還です。（・・・そんなに暇じゃないんで！・笑）
公共の交通機関に乗るのが苦手なので、土、日休みの嫁さんに朝、車で送ってもらいました。
・・・閉店後。
・・・１ヶ月振りです♪
取り合えず、空気圧だけ点検して・・・、「！？、あのやろーっ！チェックしてねえよ・・・。（苦笑）」
キュルキュル・・・、ブォン！
一発始動は相変わらず♪
いやーっ！イロイロお客様のバイクの試乗はいたしますが、やっぱ、自分のバイクが一番ですね～っ！（笑）
振動とか、ポジションとか、シフトのフィールとか、１００点ではないですが、元の鞘と言うか、なんかしっくり来ると言うか・・・。
Ｚ最高！
店長☆より
2010年9月 8日
・・・小見カメ、５度！
本社店長☆日記です。
２０１０年９月３日（金）。
『ロードライダー』誌のＲ/Ｒ Factory!のコーナーで、自身のＣＢ７５０Four K-1を長年に渡りイジッている、小見カメラマンですが、現在ウチにてシートの作成を進行中です。
☆がいろんな事を、マシンガンの様に小見カメラマンに遠慮なく言っているので、３人ともかなりウケております・・・。（笑）
・・・今回で５度目の取材来店です。
４度目の来店は、ちょうど☆が留守にしていたので、写真が撮れませんでした・・・。と思っていたのですが、撮っていました！
・・・８月２０日でした。
おそらく、忙しかったか、外出していたかで、全然からめなかったのだと思います。
・・・よく分かりません。（笑）
さて、いよいよもって、例のシートベースが出来上がったのですが・・・、
・・・誌面に出るまでは、見せてはダメ！だというので・・・。
一応、モザイクで！（笑）
結構この企画も大詰めなはずだと思うのですが、なかなか誌面に登場しないですね！？（いつも今月はお休み！なのです・・・）
帽子の男性は、ウチのバフ研磨部門の菊地さんで、シートベースの磨き仕上げを担当！
このシートベース！かなりイイ出来でしたので、早く誌面に登場しないか楽しみです！
あっ！？でも、小南メカが「もし他にコレと同じ物を頼まれたとして、コレと同じ物を造るの大変だから嫌ですねぇ・・・。」、「・・・店長、断って下さい♪」と、言っておりました・・・。
・・・ちはるちゃんのスイングアームの時も、同じ事言っていたなぁ、この人・・・。（笑）
店長☆より
RCM-KZ075 Z1R-2 FOR SALE!!
RCM-KZ075 Z1R-2！クラフトマンシップです。シリアルナンバーはRCM-KZ075で、今回はエンジンの再度O/Hと外装をリメイクしました。希少かつ高額なZ1R-2ですので、お買い得なのは間違いないです。
車輌詳細は下記スペック表に掲載されています。RCMギャラリーには...まだ掲載されていません！
↓↓
▼RCM-KZ075 Z1R-2 に関するお問い合わせは...▼-------------
RCM-KZ075 Z1R-2に関するお問い合わせ、お見積り請求は専用フォームにて受け付けております。お名前、ご希望の車輌、ご質問内容をご明記の上、下記メールアドレスまでご連絡下さい。PDFのお見積書を添付してご返信させて頂きます。
↓↓
専用お問い合せ窓口⇒ rcm_contact@noblest.co.jp 担当：石黒まで
ご成約となり次第、受付終了となります。お問い合わせ、ご予約はお早めに。
--------------------------------------------------------------------------------------
_/_/_/_/_/_/_/_/_/ スペック表 _/_/_/_/_/_/_/_/_/
▼RCM-KZ075 Z1R-2 スペック▼
エンジンO/H後の走行距離：0Km
車検：2年付き
■シャシー
フレーム：STAGE-2フレーム補強/ワイドレイダウン加工/ドライブチェーンオフセットインライン処理
ステアリングステム：SCULPTUREφ43 Z1R用TYPE-1
ハンドルバー：アルミオリジナル
フロントフォーク：XJR1200純正φ43正立フォーク
フロントホイール：XJR1200純正 3.50-17
フロントブレーキ：(キャリパー)YAMAHA純正 4POT (マスターシリンダー)NISSIN ラジアル
(ディスクローター)SUNSTER φ320
フロントフェンダー：XJR1200純正
スイングアーム：SCULPTURE l
リアショック：OHLINS
リアホイール:XJR1200純正 5.50-17
リアブレーキ:(キャリパー)ブレンボ キャスト 2POT (マスターシリンダー)NISSINφ14 (ディスクローター)BRAKING
SANCTUARY MECHANIC BRAND ショートトルクロッドにてリジット仕様化
タイヤサイズ:(フロント)120/70-17 (リア)180/55-17
ドライブチェーン:530コンバート
チェーンライン:85mm→108mm（23mmオフセット）
その他:SANCTUARY MECHANIC BRAND ドライブチェーンローラースライダー
SANCTUARY MECHANIC BRAND マスターリザーバータンクステー
■ボディパーツ
メインステップ:NITRO RACING
タンデムステップ:NITRO RACING TYPE-1
シート:オリジナル加工品
ペイント:アメリカンドリーム
油圧クラッチ:(レリーズプレート)NITRO RACING (クラッチマスター)NISSIN ラジアル
■吸排気系
エキゾーストマフラー：NITRO RACING スチールメガホンEX(新商品)
キャブレター：FCRφ37
■エンジン
ボア×ストローク (ボア)φ71 (ストローク)66mm 総排気量:1,045cc
ピストン：ワイセコ
クランク：芯出し加工
シリンダー：ボーリング後、最小値面研
クラッチ：ハウジングコンバート
ミッション：ドッククリアランス シム調整
バルブ：(IN)STD (EX)STD
バルブガイド：オーバーサイズバルブガイド
バルブシート：シートリング製作 入れ替え シートカット加工
シリンダーヘッド：最小値面研
タイミングパーツ：SANCTUARY MECHANIC BRAND フローティングトップアイドラー/フローティングアイドラー17T/強化チェーンガイド/フローティングテンショナーアイドラー15T/D.I.Dカムチェーン
シリンダースタッド：SANCTUARY MECHANIC BRAND クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット
AC SANCTUARY
お問い合わせお待ちしております!
RCM-KZ040 Z1 FOR SALE!!
RCM-KZ040 Z1！クラフトマンシップです。シリアルナンバーはRCM-KZ040で、走行距離はなんと460Km!! 慣らしすら終わっていません。この手のカスタムには珍しいネオン管つきです。タンク下、フレーム下、テールカウルにネオン管が搭載されていて、スイッチで発光します。
車輌詳細は下記スペック表に掲載されています。RCMギャラリーには掲載されていません！
↓↓
▼RCM-KZ040 Z1 に関するお問い合わせは...▼-------------
RCM-KZ040 Z1に関するお問い合わせ、お見積り請求は専用フォームにて受け付けております。お名前、ご希望の車輌、ご質問内容をご明記の上、下記メールアドレスまでご連絡下さい。PDFのお見積書を添付してご返信させて頂きます。
↓↓
専用お問い合せ窓口⇒ rcm_contact@noblest.co.jp 担当：石黒まで
ご成約となり次第、受付終了となります。お問い合わせ、ご予約はお早めに。
--------------------------------------------------------------------------------------
_/_/_/_/_/_/_/_/_/ スペック表 _/_/_/_/_/_/_/_/_/
▼RCM-KZ040 Z1 スペック▼
完成後の走行距離：460Km
車検：2年付き
■シャシー
フレーム：STAGE-2フレーム補強/ワイドレイダウン加工/ドライブチェーンオフセットインライン処理
ステアリングステム：SCULPTUREφ43 Z1R用TYPE-1
ハンドルバー；ハリケーン セパレート
フロントフォーク：XJR1200純正φ43正立フォーク
フロントホイール：XJR1200純正 3.50-17
フロントブレーキ：(キャリパー)ベルリンガー 6POT (マスターシリンダー)ベルリンガー ラジアル
(ディスクローター)SUNSTER φ320
フロントフェンダー：XJR1200純正
スイングアーム：PLOT製 オリジナルスタビライザー加工
リアショック：クアンタム
リアホイール:XJR1200純正 5.50-17
リアブレーキ:(キャリパー)ベルリンガー 2POT (マスターシリンダー)NISSINφ14 (ディスクローター)BRAKING
SANCTUARY MECHANIC BRAND ショートトルクロッドにてリジット仕様化
タイヤサイズ:(フロント)120/70-17 (リア)180/55-17
ドライブチェーン:530コンバート
チェーンライン:85mm→103mm（17mmオフセット）
その他:SANCTUARY MECHANIC BRAND ドライブチェーンローラースライダー
SANCTUARY MECHANIC BRAND マスターリザーバータンクステー
■ボディパーツ
メインステップ:NITRO RACING
タンデムステップ:NITRO RACING TYPE-1
シート:オリジナル加工品
ペイント:YFデザイン
油圧クラッチ:(レリーズプレートNITRO RACING (クラッチマスター)ベルリンガー ラジアル
その他:ネオン管６箇所
■吸排気系
エキゾーストマフラー：NITRO RACING 手曲げチタンEXロングテール
キャブレター：TMR-MJN
■エンジン
ボア×ストローク (ボア)φ70(ストローク)66mm 総排気量:1,015cc
ピストン：ワイセコ
クランク：芯出し加工
シリンダー：ボーリング後、最小値面研
クラッチ：ハウジングコンバート
ミッション：ドッククリアランス シム調整
バルブ：(IN)STD (EX)STD
バルブガイド：オーバーサイズバルブガイド
バルブシート：シートリング製作 入れ替え シートカット加工
シリンダーヘッド：最小値面研
タイミングパーツ：SANCTUARY MECHANIC BRAND フローティングトップアイドラー/フローティングアイドラー17T/強化チェーンガイド/フローティングテンショナーアイドラー15T/D.I.Dカムチェーン
シリンダースタッド：SANCTUARY MECHANIC BRAND クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット
AC SANCTUARY
2010年9月 7日
・・・夏も終わり！？
本家店長☆日記です。
２０１０年８月３１日（火）。
・・・８月も今日で終わり、ビールも『秋』の名前をもつモノがお目見えして来ました。
しっかし、全然涼しくならないですね～っ！
気分だけは、秋っぽく・・・。
『バイブル５』の原稿も、いよいよ大詰めです。（家までもって帰ってチェックです！）
『バイブル５』の発売は、１０月の中旬になります！（お楽しみにぃ～っ♪）
店長☆より
お帰り！澤地くん♪ その１１
本家店長☆です。
・・・ＲＣＭ・ＫＺ-１２１の澤地号、その１1です・・・。
・・・８月も終わりになって来ました。
・・・連日この作業場に立てこもっている萩原メカです・・・。
真剣にやっている所にちょっかいを出すと、邪険に扱われますので、そーっと、のぞきます。（笑）
ヘッドを組んでいるみたいですね！
しっかり、『メカブランド』でインナーシム化もしております。
注文していた、エンジンのボルトとかイロイロと、ここに来て全て揃いましたので、一気にフィニッシュしたい意気込みです！
・・・次の日。
「どうですか？」
なかなかバッチリ、きれいに仕上がっておりますね～♪
塗装は『ガンコート』をチョイスしたので、このなんとも言えない色合いがＧＯＯＤです！
・・・また次の日。
今日は、腰下を一気に組む予定です。（・・・あくまでも予定です・笑）
オフセットスプロケは、お馴染み『オートマジック』製の２３ｍｍオフセットです。
・・・次にこの状態を見れるのは、何年後でしょうか・・・？ さようなら・・・。
Ｊ系クラッチをコンバートした為に、当たる所をきれいに慣らしてあります。
サクサクと進んで行きます。
くるっと回して、反対側。
ドンドン進みます！
・・・地味な作業が続いて、飽きて来ましたので（笑）、「萩原、なんかチャライもんない？」と聞いたトコロ・・・、
「じゃあ・・・♪」と言って出して来たのが、『ＷＰＣ処理』済みのピストンです！
お、おっ！この質感がたまらないですね～っ！
この肌触り一つで延々と、酒が飲めそうですが、組んだら見えなくなってしまうのが残念ですネ！（笑）
・・・明日はエンジンが組み上がりそーなのですが、☆が『ＳＵＧＯ』に行ってしまう為に、写真が取れません！？
撮影班は、お馴染みクロメカに頼みましたので、少々不安です・・・。（笑）
ですが、帰って来たら、萩原メカ曰く「即試乗が出来る様にしておく！」と言うので、楽しみに『ＳＵＧＯ』に行ってきます！
・・・その１２に続く。
2010年9月 5日
・・・イメージチェンジ！？
本家店長☆日記です。
２０１０年８月３０日（月）。
・・・通常月曜日は交代の定休日なのですが、『ＳＵＧＯ』に遊び、いや仕事に行っていたせいで、仕事が溜まっており、出勤・・・。
思ったよりも疲れており、半休で帰らせてもらいました。（・・・こんな事なら、代表中村や石黒営業部長と共に海に行けばよかった・・・苦笑）
今日は近所の動物病院に、『ポポ号』を連れて行く予定でしたので、自分が連れて行く事になりそうです。
その『ポポ号』なのですが、いつもアパートに帰ると必ず玄関に出迎えに来て、また部屋に戻って行くのですが・・・、先日いつもの様にアパートに帰ると・・・、
あれっ！？今の何なんだ・・・？
と、一瞬我が目を疑い・・・、部屋に入って行くと・・・！？
・・・ライオンの子供みたいのがいます・・・。
・・・お、おっ！・・・、『ポポ号』・・・？
どうも嫁さんが、夏で暑いのでトリミングに行って、刈ってもらってきたらしいのですが・・・。
・・・あまりの変わり様に、なんか娘が突然グレたみたいな感じです・・・。（・・・娘はいませんが・・・）
本人は、全くいつもどおりにしていますが・・・。
次の日の朝・・・、
・・・夢ではなかったです・・・。
イメージチェンジのし過ぎで、ちょっとショッキングでした・・・。（涙）
・・・会社を後にして、アパートには夕方戻って来たので、『ポポ号』を動物病院に連れて行く事にしました。
なんでも『強膜炎』という、目が赤くなるものになってしまったらしいです。
車に乗せて、病院に出発です。
普段は、この様に結構やる気のない感じなのですが・・・、カメラを向けると！？
笑顔を振りまきます！
ちょっと憂鬱な感じ・・・。
実は、もの凄い臆病で、病院では完全にブルっていました・・・。（笑）
イメチェン！と言えば・・・、
ウチのクロメカですが、あまりに髪の毛がボサボサなので、「いい加減切って来い！」と先日しかったトコロ・・・。
かなりさわやかな感じに変わりましたので、少しウケました・・・。（笑）
店長☆より
2010年9月 4日
・・・'１０年、全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯへ！ その５
本家店長☆日記です。
・・・全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯ編、その５です。
決勝は、２５周にて争われます。
クラス３位に浮上の生形選手！
生形選手の応援団です！
＃８８の藤田選手は、マシントラブルでピットイン後の再スタート！
・・・２５周が終わり、チェッカーです！
レースクイーンに団扇を扇がせる、プロフェッサー戸田！(・・・いいなぁ・笑）
ＪＳＢ１０００は、『Keihin Kohara R.T.』の伊藤選手のポールトゥウィン！
Ｊ-ＧＰ２は見事！、『エスパレスドリームレーシング』の生形選手が３位入賞！
おめでとーっ！ございます！！ お疲れ様でした～っ！
各サポートチームに最後の挨拶も終わり、ふと見ると！斜め前に歩いているのはっ！？
元ＧＰライダーの中野真矢氏でしたーっ！（もてそうな顔してますね～っ！・笑）
早速、「僕も千葉県なんですよ～っ！」と握手です♪
お次は、先日お店に遊びに来てくれた・・・、
現在、Ｊ-ＧＰ２にエントリー中の宇井選手にもご挨拶♪
「またお店に遊びに来て下さい！」と宇井選手と硬い約束を交わし、『ＳＵＧＯ』を後にいたしました。
・・・一路、東京を目指します。
えっ！？、ああ、彼は無事回収済みです・・・。
トクトクトク・・・。
いただきまーす♪
夕方１７時半、東北道上りの安達太良ＳＡで、遅いお昼ご飯を食べました。
☆は、酵母牛をミルフィーユカツにした、『安達太良カレー』をチョイス♪
この土、日とお店を留守にいたしましたが、☆＆石田共に、「海でも行って来たんですか～っ？」って言うぐらい『日焼け』してしまいました。（石田課長は熱中症寸前で、根性で仕事してました・・・笑）
機会があれば、お客さんとツアーを組んで行きたいですね♪ 結構おもしろいですよ、全日本！（・・・カウル付きが欲しくなります・・・笑）
店長☆より
2010年9月 3日
・・・'１０年、全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯへ！ その４
本家店長☆日記です。
・・・全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯ編、その４です。
昨日の晩は、ラップ音が激しくて、一睡も出来ませんでした・・・。（うそです・笑）
本日は、全日本選手権第四戦の決勝です。
・・・朝御飯です♪
早速、サポートチームのピットに順繰りで、顔を出します。
・・・『Ｇ-ＴＲＩＢＥ』のピットです。
・・・あくまでも『仕事』で来ております。
『エスパレスドリームレーシング』のピットです。
うおっ！って感じです。（笑）
『ＪＳＢ１０００』と『Ｊ-ＧＰ２』の決勝前は、ピットウォークになりますが、昨日の予選と打って変わって、レースクィーンが多く華やかです♪
戸田選手もニッコリ♪
藤田選手もニッコリ♪
おっと！？『アサヒナレーシング』の朝比奈代表も『Ｊ-ＧＰ２』に参戦中です！
オリジナルフレームの『アサヒナ-Ｚ６００』です！
・・・ピットウォークも終わり、いよいよ決勝が始まります！
お、おっ！なんか、キンチョーしますねっ！
・・・あくまでも『仕事』で来ております。
気迫のかたまり！いい目つきしてますねぇ～！
近づいたら、かじられそーですヨ！！
気合の藤田選手をよそに、なぜか？室井代表は笑っておりました・・・。
生形選手も緊張感漂います・・・。
もうすぐスタートです！
・・・その５に続く。
・・・'１０年、全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯへ！ その３
本家店長☆日記です。
・・・全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯ編、その３です。
この『ＪＳＢ１０００』と、『Ｊ-ＧＰ２』のクラスの予選は、『ノックアウト方式』というのが、採用されており、速い順に残って、勝ち残りで『第３セッション』まで最高３回タイムアタックが出来る様になっております。
ＧＳＸ-Ｒ６００、＃５５、生形選手出陣！
Ｓ１０００ＲＲ、＃９９、戸田選手も出陣！
最後にＹＺＦ-Ｒ１、＃８８、藤田選手出陣！
・・・予選終了～っ！
みなさん、お疲れ様でした！
さて、気になる結果は・・・？
【ＪＳＢ１０００クラス】
予選１１位 ＃８８ 藤田拓也 ＤＯＧ ＦＩＨＧＴ ＲＡＣＩＮＧ 1'３０．９５８
予選２５位 ＃９９ 戸田隆 Ｇ－ＴＲＩＢＥ 1'３４．０６１
【Ｊ-ＧＰ２】
予選２１位 ＃５５ 生形秀之 エスパルスドリームレーシング 1'３３．７２７
（ＪＳＢ１０００とＪ－ＧＰ２は混走、クラスでは４位）
ちなみに、ＪＳＢ１０００のポールは・・・、
＃３３の伊藤真一選手で、１'２７．５２３でした～っ！（パチパチ）
１４時半、レストハウスでようやくお昼ご飯をとりました。
『しょうが焼き定食』をチョイス♪（・・・筑波の方がおいしいかな・・・）
夕方、帰りがけ・・・。
・・・斉賀さんに、また遭遇。（ちなみに彼の愛車はＺＲＸ１２００です）
しっかり、伊藤選手と柳川選手（ＴＥＡＭ ＧＲＥＥＮ）のサインを貰っておりました
各メーカーの車両の展示ブースなんかもあり・・・、
せっかくなので！
テンション上がって、☆も２馬力ＵＰです！（笑）
『ＳＵＧＯ』を出て宿に行く途中で、『秋保温泉』があったので、日帰り温泉で一日の疲れを取る事にいたしました♪
しかし、「こっちは涼しい！」と踏んでいたのですが、もの凄い暑さで、参りました・・・。
時間も少し遅かった様で・・・、
石田課長と２人で貸切でした♪
・・・観光で来たかったですネ・・・。（笑）
今日の宿は、昨日より少し『ＳＵＧＯ』に近い所に移動したのですが・・・、
・・・本日、石田課長が用意した宿です・・・。
ちょっとぉ～っ！大丈夫ぅ～っ！？ここっ！なんか出ないよねっ！（汗）
・・・その４に続く。
2010年9月 2日
・・・'１０年、全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯへ！ その２
本家店長☆日記です。
・・・全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯ編、その２です。
２０１０年８月２８日（土）。
・・・Ｙシャツとか、正直きゅうくつで嫌なんですヨ・・・。（笑）
今日は、店長☆ではなくて・・・、『Ｏ・Ｚレーシング』の☆です！
朝８時、『スポーツランドＳＵＧＯ』です。
本日、全日本ロードレース選手権シリーズ第４戦、ＳＵＧＯ大会の予選です。
ＪＳＢ１０００に参戦中の『DOG FIGHT RACING』です。
＃８８はＹＺＦ-Ｒ１、室井監督に調子の程を・・・。
☆はその横で、記念撮影♪
ＪＳＢ最年少ライダー、藤田拓也選手（＃８８ ＤＯＧ ＦＩＨＧＴ ＲＡＣＩＮＧ）
こちらは、Ｊ-ＧＰ２の『エスパレスドリームチーム』です。
現在クラスランキング２位の生形秀之選手。（結構イケメン♪）
こちらはＪＳＢ１０００参戦中のお馴染み『Gトライブ』の戸田選手！
＃９９、戸田選手のマシン『ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ』にも装着中です。
それにしても、もの凄く暑く、「異常気象だっ！」なんて、あちこちで聞こえて来ます。
歩き回って、バテて来ましたので少し休憩・・・。
お腹が空いたので、鳥皮の串を購入。 鈴鹿８耐の売れ残りなんかも・・・。
お昼時、ファンサービスの『ピットウォーク』です。
エスパレスの＃５５、ＧＳＸ-Ｒ６００も渋いです♪（・・・となりの子も♪）
『ピットウォーク』は、ピットレーンに入場できて、マシンとライダーが並び、間近で触れ合える時間です。
戸田選手は、いつも笑顔がまぶしいです♪
＃３３のＣＢＲ１０００ＲＲは、今年でＪＳＢは最後となる、伊藤真一選手のマシン。チーム名は、『KeihinKoharaR.T.』。
☆は高校生の時に、田宮のＮＳＲ５００をこの伊藤選手の当時のＳＥＥＤカラーに塗り替えて、飾っておりました！
人ごみにうんざりして、ピットの裏をテクテク歩いていたら・・・！？
なんと！偶然、伊藤選手にバッタリ！ つかさず握手をしていただきました♪
「ＳＥＥＤ時代からのファンです♪』って言ったら、ちょっとウケてましたヨ！（笑）
ついでに（失礼！・笑）、☆の２０年来のバイク仲間の斉賀さんにバッタリ！
☆のブログで「ＳＵＧＯに行く！」というのを見て、わざわざ会いに来てくれたそうで、ビックリ！です。
彼は『京浜』の社員で、もともと千葉の人間ですが、昨年神奈川の川崎の工場が閉鎖になり、その際こちらの工場に転勤して来て、現在こちらに住んでおります。
ピットウォークも終わり・・・。
・・・いよいよ、予選が始まります。
いきなり真面モードで、緊張感が走ります！
有名どころが、ゴロゴロと出陣して行きます！（ゾクゾクしますねぇ～っ！）
・・・その３に続く。
2010年9月 1日
・・・'１０年、全日本選手権第四戦、ＳＵＧＯへ！ その１
本家店長☆日記です。
２０１０年８月２７日（金）。
・・・ようやく『千葉県一周』の疲れが抜けて来ました・・・。（水曜の飲み会で更に体調を崩しておりました・・・）
本日、『Ｏ・Ｚモーターバイク』のお仕事で、自社製品課の石田課長と共に、午後３時に宮城県の『ＳＵＧＯ』へ向けて出発いたしました。
相変わらず昼も食わずに、バタバタと仕事をかたずけての出発でした。（涙）
思ったよりも首都高が混んで、午後４時、東北道下り佐野ＳＡで１回目の休憩。
・・・あれ！？
なぜ？この人（小南メカ）が一緒にいるのかと言うと・・・。
今日の午後から半休を取って、遅い夏休みに入った彼。
実家の山形に帰省するらしく、「ハイエースに同乗させてくれ！」と言うので、一緒に仙台まで行く予定です。
・・・一応、店長と石田課長に気を使って、ノンアルコールで・・・。
いただきまーす♪
小南メカも☆も、お昼ごはんを食べていなかったので、ここで一緒に昼食です。
☆は『佐野ラーメン』で・・・。
いただきまーす♪
満足して再出発！
後ろには、しっかり小南メカの忍者が積んであります。
日も暮れて、２０時前・・・。
仙台宮城ＩＣ、到着。
・・・ライダー小南、始動。
ここから山形の実家まで、バイクで２時間はかかるらしいです。
☆：「小南さん、気を付けて！」
小南：「・・・出来れば、あさっても乗っけて帰って欲しいんですが・・・。」
☆：「・・・えっ！？」
（・・・めんどーくせぇなぁ・・・苦笑）
無事に小南メカと別れて、ウチらは仙台の駅前に宿を取っておりますので、そこに向かいます。
２１時過ぎ、仙台に住む仲間と落ち合って・・・、
カンパーイッ！
明日があるので、早めに切り上げようと思っていたのですが、ストレスが溜まっているのか、仲間のＷがなかなか帰ろうとせず・・・。
（・・・疲れたなぁ・・・）
「顔出しはヤダッ！」と言うＷは、仙台の駅前に一人ふらふらと消えて行きました。（・・・ちゃんと帰れたのかなぁ・・・？）
・・・おいＷ！、せっかくここまで来たんだから、『牛タン』ぐらいおごれよっ！（笑）
・・・その２に続く。
