本家店長☆です。
アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記 その１８です。
この頃は、昨年の１１月の後半です。
朝一の休憩時間を使って、パーツ注文をする担当のクロメカです。
「時間はうまく使えよっ！」と、耳にタコが出来るほど言われている事を、実践しているのか、はたまたノンビリ休憩している余裕が無いのか・・・、そこは本人のみぞ知るトコロ・・・。（笑）
１２月に入りましたが、なぜか？突然シリンダーの画像です。
そして次の画像は・・・、
・・・おっと！ホイールを採寸しております！？
この辺も撮影は、クロ＆大地に任せております。
いや、別にいいんですが、もう少しコマ回りを考えて・・・。（苦笑）
細かく採寸しては、データーを書き込んで行きます。
専用車種なら多少の誤差も許容範囲で見過ごせますが、合わせで作る時はかなり重要な作業です。
オーナーと共に、散々悩んだフェンダーブレースの色は、クランプ黒のブレースがシルバーです。
・・・一週間後。
デジカメを開くと、いきなり『タペット』のアップです！？
左が、磨いたモノと右が入っていたままのモノです。
・・・新品に交換しない部品は、一つ一つ磨いて組み込みます。
イグニッションコイルは『ＤＹＮＡ』で、プラグコードは『テイラー』です。
左右のスイッチを、現行カワサキ系の物を付ける為に、配線加工中です。
撮影を任せて、後でチェックするのですが、先日からエンジンの画像かと思ったら足廻り、エンジンかと思ったら電装系！？と、忙しい男です。（笑）
Fブレーキキャリパーのピンに脱落防止の為に、ワイヤリングを施します。
地味な作業ですが、安全度は元より、意外にレーシー度が上がるので、☆はこういうの大好きです♪
ドライバー挿して、バーナーで炙って・・・、マスタータンクステーを任意の形にする為の曲げ加工中です。
なかなかいい位置に来ておりますね！（何回も曲げてると、ポキッと折れるので要注意作業です！）
お、おっ！左右とも結構いい感じにセットされておりますね～っ♪
ここまでで１２月の半ば、いよいよラッシュがかかって参りましたっ！
・・・その１９に続く。
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