http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/ ja Copyright 2012 Sat, 04 Feb 2012 09:48:40 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss ２０１２年２月３日（金）。

シシシシシャーッ！
・・・閉店後、フレーマーが外で何かやっております。
工場の中を覗くと・・・、

大地メカとつばさメカが残業の為、工場を占領しております！

大地メカは、ＲＣＭ-１９１、ＣＢ１１００ＦのＹさん号。
黄色くなってしまったブリーザーホースの交換や、スロットルワイヤーの交換等々、細かい作業が多々残っております。
Ｙさーんっ！担当が、「キャブのファンネル、アルミにしませんか？」と申しておりますーっ！
そろそろ納車ですので、心構えをしておいて下さい。
　
つばさメカは、ＧＰＺ９００Ｒ、Ｔｙｐｅ-ＳはＦ様。
Ｆさーんっ、なかなかいい感じになってましたよ～っ！
彼らのこういう姿を見ていると、東京ＷＥＳＴの道岡店長と、アビリティーの菅原店長の本社修行時代を思い出します。
道岡と菅原の２人は本社では同期入社で、競う様に閉店後それは毎晩毎晩残って作業をしておりました。
その努力が実っての今があると、☆は今でも思っております。
さて、☆と藤本メカはと言うと・・・、

本日も、『Ｚ１☆号』のインライン処理の部材を作っております。
１月は、結局１回しか作業しなかったので、『１月中にフレームを塗りに出す！』という計画が大幅に遅れております・・・。（苦笑）

フレーマーも頑張ってくれております！

「店長自分の遊びでスンマセンねぇ～っ！（汗）」という感じなのですが、好き勝手にサクサク進めます。
（・・・フレーマーは、火の粉が迷惑なので外に追い出されておりましたが・・・笑）
そうは言っても、彼らからの作業中の質問等で手が止まり・・・、

本日もフィニッシュ出来ませんでした・・・。
（２個も失敗しちゃいましたヨ・・・涙）
店長☆より
・・・あれっ！？　東京ＷＥＳＴのブログを見たら、これがアンサーブログみたいになっておりましたっ！？（・・・山本とシンクロしてました・・・苦笑）
山本～っ！手伝いに来ていいんだぞ～っ！（笑）
・・・『恵方巻』を先輩を差し置いて２本も食べた、山本メカの『サンクチュアリー　東京ＷＥＳＴ』のブログは、こちらからっ！]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1152.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1152.html 本家店長☆日記！ Sat, 04 Feb 2012 09:48:40 +0900 アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　その２４です。

ＲＣＭ専用マフラーのステーを単品製作中です。

作りモンの車体なので、この辺のパーツもこだわって専用に製作したいトコロです！

・・・担当が「せっかくなので・・・。」と、いう所です。（笑）
　
パイプとカラーを丁寧に作って行きます。
　　
「つばさ、ちょっと持っててっ！」と、最後は現物合わせで！

出来ましたっ！（この後、ブラックアルマイトに出します）
　
取り合えずステーは、つるしの物を付けて、いよいよ車検です！
・・・数日後。
　
車検から上がって来て、ついにシェイクダウンですが、細かくチェックしながら丁寧に納車までもって行きます。


黒澤さーんっ！取り合えず一発目、行ってきまーす♪
・・・これまた数日後。

オーナーの黒澤さんが、弟さんと共にやって参りました。（ついにご清算です！）
弟さんもドカの９９９Sに乗るライダーなので、かなり気になるご様子・・・。
しかし、弟さん明らかに仕事中みたいな・・・。（苦笑）
話もそこそこに、「バイク見ましょうよ♪」という事になり、外へ・・・。

兄弟でガン見しています。（笑）

夢がいよいよ現実に近づき、いささか緊張気味のオーナーです！（笑）

・・・その１のあのベースマシンが、こんなのになるなんてっ！！！
・・・最終回に続く。]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1151.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1151.html アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　 Fri, 03 Feb 2012 13:10:26 +0900 ２０１２年２月１日（水）。

・・・午後３時半、中央道下り、石川ＰＡです。

本日は午後から半休をもらい、所用で八王子まで来ましたので、抜き打ちで東京ＷＥＳＴチェックです！（笑）

・・・先の大会で惜しくも、煙吹いてリタイヤした（笑）、東京ＷＥＳＴ号も健在です！
さて工場では・・・、

ＷＥＳＴのエース、天田メカがフレーム加工中です。
　
山本メカは、Ｚのクランクを４つも５つも洗浄してチェックしておりました。

・・・。
（つーか、前らゴミ捨てろーっ！）

ガンコートの鬼、阿部は事務仕事？

「ほれ、東京土産♪」って言ったら、「ここ東京ですけど・・・。」と。（笑）

ごめん、一個自分で食べちゃいました・・・。（笑）

店内には、忍者とＺのお客様が２名いて、なかなか盛り上がっておりました。
なかなかノリのいいお客様達で、☆も楽しい時間が過ごせました♪
この後ＷＥＳＴを後にして向かったのは、自衛隊の同僚のお通夜でした。
彼とは現役時代は違う部隊に勤務しておりましたが、現役を退いた後の『即応予備自衛官』（年間３０日間訓練、１任期３年）の訓練の時に、一緒になり同じ釜の飯を食った仲です。
３年ほど一緒に訓練をして、『即応予備自衛官』を辞めてからそれっきりで、音沙汰の無い数年間でした。
昨年「☆３曹、ボランティアに行きましょう！」と、数年ぶりにいきなり電話がかかって来て、「おう分かった！」と、即答で付き合いが再開したのでした。
彼は、自分も参加した自衛隊の東京ＯＢ会のボランティアの実働部隊のリーダーシップを取っていた男で、昨年のボランティア活動全２０回のうち、休みの度に出かけて行って計１３回も参加した男です。
秋口に宮城県岩沼市のボランティア活動が終わった後、冬は福島県大波地区にて除染作業のボランティア活動に従事しておりました。
とても押しの強い男で、口が悪く、飲むと親しい人間にも暴言を吐く、やんちゃな男でしたが、不思議と嫌な感じはしないヤツでした。
八王子で『ツルギオート』という車の板金屋を継いで頑張っていたのですが、つい先日体調を崩して、４０歳という若さですが突然そのまま帰らぬ人となりました。
草薙君お疲れ様、ゆっくり休んで下さい。
・・・何かと人のせいにしてばかりいる、残念な話が多い嫌な世の中ですが、、彼みたいなヤツがいた事を誰かに知ってもらいたくて、押し付けな感じではありますが、ここに掲載させていただきました。
店長☆より ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1150.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/02/post_1150.html 本家店長☆日記！ Thu, 02 Feb 2012 11:45:26 +0900 ２０１２年１月３１日（火）。
あっ！・・・と、言う間に今年も、１ヶ月が過ぎてしまいました。
今年もあと１１ヶ月、頑張って行きましょう！

毎朝やっているミーティング風景なのですが、☆が自衛隊で買って来たお土産にうれしそーな大地メカです。（笑）

・・・お菓子に目が無い、大地メカです・・・。
本日、代表の中村とクロメカが交代の定休でお休みですが、朝のミーティングでは、作業の進行状況などの打ち合わせを行います。

「お前、菓子ばっか食ってんじゃねぇーよっ！あれ終わってんのかよっ！」っつー感じの、フレーマー藤本メカですが、温厚な顔の割りに、意外にも後輩にはいつも厳しく接しております！

「中の袋も迷彩ですね～♪食っちゃっていいっすか？」とは大地メカ。
・・・この後、忙しくなり工場に行けない店長でした・・・。（汗）
本日のサンクチュアリーは、
笹賀工場長は店長☆と打ち合わせの後、ＲＣＭ-１００番機のお見積もり、その他。
誠太郎メカは、ＲＣＭ-０６６番機、木下忍者の作業。
藤本メカは、沖縄のＭ様の忍者の作業。
大地メカは、ＲＣＭ-１９９番機、村澤忍者の作業と、ＲＣＭ-１８４番機、玉ちゃん忍者の納車整備。
つばさメカは、鈴木様の中古車ハヤブサの納車整備。
・・・オーナーの皆さん、画像無しでスミマセン・・・。
では、また！
店長☆より
【業務連絡】 店長☆は明日、都合により終日留守にいたします。 よろしくお願いいたします。 ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1149.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1149.html 今日のサンクチュアリー！ Tue, 31 Jan 2012 19:58:15 +0900 ２０１２年１月２７日（金）。
２７日から３０日の３日間、本年度の『予備自衛官召集訓練』に出頭して来ました。

・・・２７日の朝８時、埼玉県の朝霞駐屯地です。
年が明けて、２０１２年ですが、自衛隊は３月末切りの年度予定ですので、２０１１年度の訓練出頭であります。
毎年１０月あたりの訓練出頭を選択しているのですが、昨年は秋に『小脳梗塞』というオマケがついてしまったので、ずらしてもらい現在です。
この『予備自衛官訓練』は、年間で５日間の訓練出頭が義務づけられており、本来なら５日間の連続出頭が理想なのです。
が、なかなか仕事をしながら５日間も留守には出来ませんので、今回はこの２７～２９日の３日間と２月の末に２日間の、２回に分けての分割出頭です。

ここ最近の寒波で、千葉＆東京もかなり寒い！と思っていたのですが、ここ埼玉県は更に寒いです・・・。（涙）
先の画像は、駐屯地内の受け入れ隊舎からの画像なのですが、今回は６Ｆに寝泊りしております。
エレベーターは付いているのですが、朝の点呼など急いでいるとなかなか使い勝手も悪く、下の広場まで階段で上り下りします。
・・・やりながら「普段生きていて、今の時代６Fの上り下りを階段使わないよなぁ・・・。」などと、考えながらやっております・・・。（苦笑）

・・・売店には、イロイロな物が売っており、ついついくだらないおもちゃを毎回買ってしまいます・・・。（苦笑）
２８日、２日目の訓練が終わり、なんと！？居室にテレビが無い（マジで～っ！？）ので、ベットの上で『ロードライダー』を読みながら就業時間外を過ごしております・・・。
娯楽室という所に１個あるので、どーしても見たい人は集団で１つのテレビを仲良く見ます・・・。
・・・３丁目の夕日ですよ・・・。（苦笑）

・・・この日は２９日の最終日で、訓練のカリキュラム上、ほぼ屋外での訓練になっております。
モコモコした服なんか着れないので、かなり寒くてビビッております・・・。（汗）

・・・待機時間は、車の陰に隠れて風をよけております。
いやーっ！昨日は、風もかなりあり、半端なく寒かったですね～っ！
正直、心折れそーでしたよ・・・。（涙）
ウチの店の２Fも空調が追いつかなくて、毎日代表の中村と「寒いっ！寒いっ！」と口癖の様に言っているのですが、
コレを書いている本日３０日（月）、全然寒さを感じませんっ！！！
代表は「・・・えっ！？寒くていられねぇよっ！」と、さっきから言っておりますが・・・。（苦笑）
・・・あ、あ・・・、人間はこうやって強くなって行くんですねぇ・・・。（笑）
みなさん、また今日からよろしくお願いいたします。（ペコリ）
店長☆より]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1148.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1148.html 本家店長☆日記！ Mon, 30 Jan 2012 16:56:21 +0900 明日から3日間、店長☆は陸上自衛隊の予備役の訓練に出頭いたしますので留守にいたします。
店長☆に直接御用の方は、スミマセンが来週でお願いいたします。
お店は普通にやっておりますので、御用の方は遠慮なくおこし下さい♪
☆と違って、気のいいスタッフがお出迎えいたしますヨ！（笑）

では、では・・・。]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1146.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1146.html 業務連絡！ Thu, 26 Jan 2012 17:55:26 +0900 ２０１２年１月２４日（火）。
昨晩からの雪でかなりビビッて、早起きして周辺偵察です。

・・・何かあった時の為にパートナーとして、お散歩を兼ねて『ポポ号』を連れ出しました。
（・・・別に何もないとは思いますが・・・笑）

・・・犬の割りにそんなにうれしそーでないので、早々に帰宅いたしました・・・。
（寒いのが嫌みたいです・・・苦笑）
その後出勤の支度をして、かなり早くにアパートを車で出たのですが・・・、
２０ｋｍぐらいの所を、２時間半かけてお店に到着いたしました・・・。（涙）
夜、「また雪かも？」という天気予報でしたが、気を取り直して『Ｚ１☆号』の作業をして帰る事にいたしました。
関東人として、かなり雪にはビビリますが、それよりも「Ｚに早く乗りたいっ！」気持ちの勝ちです・・・。（笑）

今日から、インライン処理の再溶接部の部材の製作に入ります。

ＳＳ４００の平板に、先日ボール紙で作った型紙を罫書いて、大まかに切り出します。

大まかに切り出した部材を、今度は型紙どおりにプレスにて曲げます。

折り目がずれるとピタッとはまりませんので、慎重に合わせて・・・、

スコスコスコ・・・と、押して行きます。
曲げた物を今度は、罫書いたラインどおりに切って行って、擦り合わせをして行きます・・・、

お、おっ！いい感じにピタッと合いましたっ！（優秀、優秀♪）

シャシャシャシャシャシャシャーッ！
本日も、サブとしてフレーマーが手伝ってくれています！

何度も部材を細かく擦り合わせをして、精度を出して行きます。

ふ～っ・・・、鉄切るの疲れました・・・。
・・・今日は早起きして疲れたので、この辺で終了いたします・・・。
いやーっ！終わんないっすね～っ！（苦笑）
店長☆より
【業務連絡】
今週末、店長☆は陸上自衛隊の予備役の訓練に出頭いたしますので留守にいたします。
☆に御用の方は、スミマセンが来週でお願いいたします。
お店は普通にやってます♪
ではっ！]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1145.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1145.html 本家店長☆日記！ Wed, 25 Jan 2012 16:49:21 +0900 アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　その２３です。
　
エンジンがかかったと聞いて、朝一でオーナーが飛んでやって参りました。
・・・夜勤明けだそーうです・・・。（苦笑）
折角なので、「外に出して見てみましょうよ♪」と・・・、


なぜか？オーナー自ら、押して出してます・・・。（初めて見ましたよ・笑）

クロメカが、コンディションを見つつ、エンジンスタートさせます。

そばで、Ｋ様のＭｋ-Ⅱのチェックをしている大地メカを全く気にせず、満面の笑みを浮かべながら写真をとるオーナーが、かなり笑えます♪
・・・アラフォーの夢ですからねぇ・・・。（笑）

「いやーっ！いいっすねぇっ！畔柳さんっ！」
・・・そろそろ納車が現実の物となって来ましたね！

「いいっ！」って、３０回ぐらいクロメカに言っていた（笑）オーナーから、『どら焼き』をたくさん頂きました。
・・・数日後。

ついに、この度開発した『ＲＣＭ専用』のマフラーが到着いたしました！

最近バテ気味だったクロメカですが、この時ばかりは物凄いスピードでマフラーを交換して行きます。
「明日でいいぞっ！」と言ったのですが、「今日付けちゃダメですか？」と言って来たので、付けさせました。
最近は、「・・・明日でいいですか？（涙）」が多かった彼ですが、このマフラーに関しては異常に食い付いて来ました！？
・・・メカフェチなんですよ・・・。（笑）

お、おっ！かなりセクシーな感じですねっ！

ついででしたので、何気に『Ｚ１☆号』の、チタンメガホンの後ろを付けてみました！
ちょっと、自分のに付いたらどーなるかを、見たかったんですよ・・・。（笑）

いや、意外にも意外、なかなかいい感じですねっ！
☆も『ＲＣＭ専用マフラー』に交換して、テールはスタンダードの物に変更しようと思っていたのですが、この仕様でもなかなかいい感じですネ♪
この『ＲＣＭ専用マフラー・Ｚ用（仮名）』は、その名の通り、『ＲＣＭ』ユーザーのみ販売の少し意地悪な商品（笑）なのですが、それこそ『ＲＣＭ』というマシンにきちっと装着して欲しいマフラーであります！
誰が見ても『ＲＣＭ』と分かる、ビッ！としたマシンに装着して欲しいですね～っ♪
あっ！？早くオーナーにテールとサイレンサー決めてもらわなくちゃっ！
メールしとこうっ！
・・・その２４に続く。]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1144.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1144.html アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　 Tue, 24 Jan 2012 16:52:30 +0900 アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　その２２です。
・・・年が明けました。

Fブレーキホースの最終合わせをしております。
　
こういう所は、機能的かつ美しくセットアップして行きたい所ですね♪

　
車体としては、９０％完成していて、残す大物は例のマフラーなのですが、それが来ない事には先に進めません・・・。
「・・・マフラーなんてただの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ。」
なんて、リオ・マリーニ？みたいなセリフを履きつつ、今日は終了・・・。
上のセリフですが、自分としてはなかなかいいセリフがとっさに出て来た感じで、ニヤニヤしていたのですが、
「・・・最近の若いヤツには分からんのですよ・・・。」みたいな感じで、工場内で全くのスルーでした・・・。（涙）
・・・数日後。

マフラーが一行に到着しないので、今日は荒業に出る事にいたしました。
　
本当に残す所は、マフラーとドライブチェーンの装着だけとなっております。

・・・ガチャガチャ・・・。
クロメカが普段は使用していない、『ＤＹＮＯＪＥＴ』の部屋兼倉庫に入って行きます。

「借りて行きます♪」
　
普段は違うマシンのマフラーを借りて付けるなんて事はしないのですが、まぁ、黒澤さんなんで『Ｚ１☆号』のマフラーをレンタルして、車検に出す事にいたしました。

これはこれで、なかなか似合っておりますねっ！
　　
バッテリー付けて、ガソリンを少しだけ入れて

キーをＯＮで、セルを回して・・・、

「ヴォンッ！」、乾いた音と共に、エンジンがかかりましたーっ！

最後に、チェーンを付けて、取り合えずの『完成』にしたいと思います。
　
『オートマジック』製の２３ｍｍオフセットスプロケットに、『エヌマ』の５３０ＳＲＸの組み合わせです！
　
新品チェーンは、グリースがベタベタですので、一旦洗浄してから取り付けいたします。

・・・。
別に意味は無かったのですが、エンジンかかったのが嬉しくて、クロメカがチェーンを洗浄している間に、ついまたがってみました♪

「・・・店長、どいて下さい・・・。（苦笑）」と言われ、チェーンの装着完了です。
・・・数日後。

・・・？
・・・その２３に続く。]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1143.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1143.html アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　 Sun, 22 Jan 2012 13:38:50 +0900 アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　その２１です。

２０１１年もあと１０日、朝一クロメカが何やら到着したダンボールを早速開放しております・・・。

『ＴＧＮ』の『ＨＩＲ』です。
基本、この辺は『ＲＣＭ』でも純正を推奨しておりますが、車体の年式が古い事もあり、こういう点火系パーツは、かなりオーナーも気になる所です。
「どれがいいんですか？」とよく聞かれるのですが、車両との相性なんかもありますので、「これっ！」と断言出来る物が無いと言うのが、本音の所です。
基本純正品であれば間違いはないと、言い切りたい所ですが・・・。（苦笑）
まぁ、『カスタムと言う遊び』のパーツですので、イロイロと買い換えて試してみて、『自分と自分のマシンに会うものを探す！』というのが、楽しみなトコロでしょうネ！
これもオーナーが、「どう？」と聞いて来たのですが、ウチでもまだ使った事がなかったので、「面白そーだから行ってみましょうか？」という具合で、決定！
他の物との違いが楽しみなトコロです♪
　　
『ＳＰ-Ⅱ』の場合は、メカニックブランドでマウントが出ておりますが、『ＨＩＲ』の場合「どーかなぁ？」という所で、ダメならマウントのワンオフ製作になりますが・・・、

なんとなく行けそーですね！
　
ウィンカーもアースをきちっと作って取り付けいたします。

車検に向けて、ワッセ、ワッセという感じで、やっております！


バンドの内側にスポンジで厚みを持たせて、バッチリ装着出来ました！
この辺は、ＤＩＹ的に・・・。（笑）

・・・２０１１年もあと1週間を切りまして、この日はクリスマスです。

この後タンクを付けて、「いよいよ火入れですかーっ！」という所まで来ました。

　
久しぶりに、『ＹＦデザイン』ペイントのタンクが、ご開帳です♪

タンクを傷付けない様に、慎重に装着いたします。
・・・画像を見て気が付いたのですが、何故か？仕事もしないで、ボーッと見ている大地メカが気になります・・・。（笑）

取り付け具合に、笹賀工場長のチェックが入ります。
・・・大地メカが更に近づいて、２人のやり取りをボーッと見ています！？
（仕事しろーっ！！！）
実はこの時点で、この車両に装着予定の『ＲＣＭ専用マフラー』が間に合っておらず、火入れも出来ずに、車検は年明けへと持ち越されてしまいました・・・。
黒澤さーん、申し訳ないっ！！（汗）
・・・オーナーに平謝りながら、その２１に続く。 ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1142.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1142.html アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　 Sat, 21 Jan 2012 12:07:09 +0900 本家店長☆です。
アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　その２０です。

・・・ウィーン、ウィーン、ウィーン・・・。

ヘッドガスケットのバリ取りと擦り合わせの最中です。

本日は、腰上を乗せるみたいですね！

次は、『Ｚ１☆号』にもこの『コスワース』のピストンを入れてみたいですね。
（『Ｚ１☆号』は、現在『ワイセコ』を使用）
　
このクロメカも、ウチに来て早４年、この辺はサクサクと進めて行きます。
　
あっという間に・・・、
　
ヘッドカバーの手前まで来ましたっ！


・・・次の日も引き続き、１６０番機の作業です。
　
この日はすでに１２月の２週目で、１１月に立てた「１２月の一週目に車検を出す！」という予定が、ものの見事にずれてしまっております・・・。（汗）
　
毎日、ヒーコラヒーコラ汗をかいてやっていて、手を抜いている訳ではないクロメカなのですが、
取り合えず店長としては、「がんばれっ！あきらめんなっ！あきらめたら終わりだぞっ！！！」しか言えません！
☆の中に「今頑張らなくて、いつ頑張るんだよっ！」という自論がありまして、ウチの若い連中にはどーしても教え込みたいスピリッツなのです！

・・・そしてまた次の日。
　
いよいよ、残りの配線の取り付け作業に入りました！

・・・車検の予定は、年内に変更です！（黒澤さん、スミマセン！・ペコリ）
・・・その２１に続く。 ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1139.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1139.html アラフォー夢のＺ-１、ＲＣＭ-１６０製作記　 Fri, 20 Jan 2012 16:32:45 +0900 昨年からの忍者人気で、本社は今年も『ＧＰＺ900Ｒ』が勢いあります！！
スポパケコンビのＭ＆Ｍ'Ｓ！、その３です。
取り合えず、画像は昨年のモノからですが・・・、

ＲＣＭ-１９８の外装をつばさメカが外しております。
　
こちらは、ＲＣＭ-１９９の外装を、大地メカが外しております。
当初２人共、ペイントはまたの機会で・・・、と言っていたのですが、片っぽが「やる！」と言い出したら、「じゃあ俺もっ！」的に、2台共ペイントする事に・・・。

・・・２台共ストリップのままで、年越しです。（笑）
このペイントを決める時も、お互いに「ライムグリーンを基調として、しかも相手と被らない！」との希望でして、「まぁ似た様になっちゃうよね・・・。」と何度も打ち合わせをしたのですが・・・、
結局２人共、「ライムグリーンを捨てる！」との決断にいたりました・・・。
・・・２人共、付き合えないなら、どっちも手を引く・・・。みたいなトコロでしょうか！？
・・・相談聞くだけ、ヤボでした・・・。（・・・くそう、何だったんだ、おの時間・・・苦笑）
「取り合えず、イメージ作って来て下さいよっ！」と言うと、この１９８番機の武藤さんは、器用なもので、

キチンと、作って来てくれましたっ！
・・・飲み屋で、飲みながら書いたとか、書かないとか・・・。（笑）
　
・・・クリスマス前、こちらは１９９番機の村澤さんが、パーツの色換え相談に来ました。
各パーツをライムに合わせて考えていたので、今度のカラーに合わせてギリギリ間に合う分を変更です。
　
たっぷり遊んで・・・、

最後は、工場に置いてある自分のマシンを磨いて帰りました・・・。（笑）
・・・年が明けました。

外装はまだ上がって来ませんが、そろそろ車体に入りたいと思います。
この１９９の村澤号は、元々ダイマグの１７インチが入っていましたが、モチロン『Ｏ・Ｚ』に変更です。

んっ！？

・・・作業大地、撮影クロの例のコンビです。（苦笑）

まずは、『魂入れ』（笑）からです・・・。
・・・その４に続く。
]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1141.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1141.html スポパケ、TYPE-RのＭ＆Ｍ’Ｓ！ Thu, 19 Jan 2012 13:24:43 +0900 ２０１２年１月１７日（火）。

この寒い中、イイ音させてやって来ましたっ！（目ぇつぶってます・笑）

忍者バカ、レースクィーン日本一（と言っても、一人しかいないと思いますが・・・）の水野ちはる嬢が、新年の挨拶と新たなカスタムの為にやって来ました！
うしろのつばさメカが彼女に目もくれず、なんか一生懸命バイクを移動させているのが、かなりウケます♪
（お前この人、ちはるちゃんだぞーっ！・笑）
しかし、この寒空の中よく来ますねぇ・・・。
間違いなく、彼女も『バイク馬鹿』の一員ですな・・・。（笑）
何かマスター付け替えてくれっつーんですけど、「？？？、この前変えたじゃんっ！」という感じなのですが・・・、

なんでも、ホンダワークスのＭＯＴＯＧＰライダーとおんなじモンって言うんだから、少し焦りますね・・・。（苦笑）

また、どっからこんなの引っ張ってくんだか・・・。

折角なので、「ちょっと触ってイイ？」と・・・。

ニギニギニギ・・・、なんかとてつもなく高そーだね、コレ。

「ちょっと、あんまし遊ばないで下さいっ！」と、指導されております・・・。（笑）

最後は、『Ｏ・Ｚ』のＣＭで終了です♪
本当はこうやって、お台場の『ロードライダーフェスタ』で、カタログを配ってもらおうと思っていたのですが、☆の手配ミスで実現しなかったのでした・・・。（スミマセン）
レースクイーンの皮を被った、バイク馬鹿のおっさんの話し、終わりです・・・。（笑）
店長☆より
実は、『中身はバイク好きのおっさん（笑）』の『水野ちはる』ちゃんのブログはこちらから！ ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1140.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1140.html 本家店長☆日記！ Wed, 18 Jan 2012 15:36:16 +0900 ・・・気合の忍者復活！ＲＣＭ－１８７！！　その２です。

２０１１年１２月２８日、代表中村がこの１８７番機の年内最後の仕事として、シートのスポンジ加工の段取り中です。
シート加工は表皮を剥がしてマジックで削る部分を指定して、シート屋さんに仕上げてもらいます。
一個一個手作業で、なかなか同じにならないのが悩みのタネです・・・。
春先に『デイトナ』から、RCM専用シートが発売になる予定ですが、そうしたらこの作業も無くなるのかなぁ・・・。（笑）

・・・代表のセリフではないですが、なんとなく生意気な感じの目線を送る、フレーマーです。（笑）
２０１２年１月１３日、フレーム補強の続きに入ります。

　
補強の部材を細かく何度も擦り合わせて、フレームに合わせて行きます。
　
手間ひまかけて、精度を出して行きます。
　
　
部材がようやく決まって、いよいよ溶接に入ります。

溶接の前に、目立たない所にドリルでガス抜きの穴を空けます。

　
・・・どんどん行きます。
　
が、その日に終わらずに、次の日も朝から続きをやっております。

腰の部分もようやく完成です。
朝から、代表に「お前なんで昨日のウチに終わってないんだよっ！コノヤローッ！」などと言われており、
「そんなの無理ですよっ！神様じゃないんだからっ！」などと言い返している藤本メカですが、
この後代表に首を絞められたりしていて、横で見ているとまるで息の合ったコントです・・・。（笑）

お次は、首と肩甲骨、ステッププレートマウントに入ります。


ＳＴ-Ⅲフレームの完成です！

　
　
補強後のフレームを見るといつも思うのですが、溶接部とかが見えなくなっちゃうので、塗っちゃうのもったいないっスよね～っ！（笑）

ここは・・・？
　
年数乗り込まれた忍者は、よくこのアッパーカウルのマウントステーが朽ち果てているのをよく見かけます。
折角なので、補強しておきます。
　
追加作業として、１９０リアタイヤ対応フレーム延長加工です。
オーナーの荒井さんに、「フレームもうすぐ完成ですよ～っ♪」と連絡したところ・・・、
　
すぐに飛んで来ました・・・。
結構重いんですけど・・・。（苦笑）

フレーマーと、何やら熱く話をしております！

・・・えーっ、そろそろ邪魔なんですけど・・・。（汗）
・・・その３に続く。 ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1138.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1138.html 気合の忍者復活！ＲＣＭ-１８７！ Tue, 17 Jan 2012 10:59:37 +0900 ２０１２年１月１３日（金）。
気が付けば、１月も半ばになっております・・・。

何事もやらないと始まらないので、『Ｚ1☆号』の作業も再開です！

昨年に引き続き、インライン処理の作業です。
切り取った後は満足で、そのままにしておきましたが、改めて見るとバリも多く、まずはバリ取り作業からです。
・・・こういうのも、ある程度で見切りを付けて行かないと、一行に進まないのですが・・・。
まぁ、プライベーター（メカニックとしては）ですので、その辺は時間度外視で・・・。（笑）

今年もサブ？として、投入のフレーマー藤本メカです。
彼は、レイダウンのやり直しの為の下準備に入ります。
☆がやっている作業で、インライン処理の部分のバリ取りが終わると、溶接作業により再形成するのですが、その前にはめ込む部材を作らなければなりません。
そこで活躍するのが、

コレです！
コレって言ってもただのボール紙なのですが、これが無くてはお話になりません！

今回は、『デイトナ』の物を使用いたします。
「・・・いったい何に使うんですか？」という感じだと思うのですが、

こうやって押し込んで・・・、

ギュ、ギュッと押し込んで・・・。

ある程度形を認識したら、目測でハサミでボール紙を切って行きます。

勘で、ちょこと切っては合わせてを繰り返し・・・。

型紙の出来上がりです！
コレをパイプごとに作って行く、ジミ～な作業です。
型紙を元にプレートを切り出し、曲げて部材にいたします。
部材が最初からあって、「ただ溶接して行くんじゃないの～？」と、思われがちですが、個体差が出てしまう作業ですので、この辺は『勘』が頼りな作業となります。
ふと気が付くと、藤本は藤本で作業を進めてくれておりました。

コレは何かと言いますと・・・、
　
レイダウンマウントピンを抜いてしまった痕に、裏表と被せるパッチです。
こちらも、ただのパイプをカットして、擦り合わせて作って行きます。
時計を見ると１０時半でしたので、本日は終了。
このまま部材を作って、一気に溶接！（藤本が・笑）と行きたい所なんですが、
最近は、遅くまでやれるパワーが無いのが正直なトコロです・・・。（苦笑）

小学生の時は、『図画工作』だけはいつも、『５』だったんですよね～っ♪
店長☆より ]]> http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1137.html http://www.ac-sanctuary.co.jp/blog/archives/2012/01/post_1137.html 本家店長☆日記！ Sun, 15 Jan 2012 10:34:31 +0900