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SANCTUARY公式ブログ "Engineering&Passion"

DAEG RCM PROJECT (PART‐9)

DAEG RCM Project (Part 9)

 

こんにちは 皆さん サンクチュアリー本店の 中村です・・

DAEGで 初の RCM化を試みる、このPROJECT!   作業が 進むにつれ、

かなり 盛り上がって来ました!

Hello everybody.  This is Nakamura, representative director and president of

Sanctuary at its head office・・ This is the PROJECT in which we are working

on DAEG for the first time in an attempt to make it RCM! As the work

progresses, it has absolutely livened up!

 

CIMG6918.JPG

 

OHLINS製 倒立フロントフォークを用いた、倒立エクスモードパッケージ。

It is the inverted ‘ExMode’ package using the inverted front forks

manufactured by OHLINS. 

 

CIMG6624.JPG

 

見た目にも いかつい ラジアルマウント式キャリパーサポートを 取り付けます

We are installing the radial mount-type caliper supports that apparently have

the rugged look.

 

CIMG6606.JPG

 

倒立フォーク専用に 製作された、フロントフェンダーブラケットSET・・

This is a front fender bracket set that is specifically crafted for the

suspended forks・・ 

 

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CIMG6622.JPG

 

フォーク前側は 立体的な形状・・ 後ろ側は キャリパーサポートに 取り付けられます

The front side of the forks has a three-dimensional shape・・ The back side of it is going to be attached to the caliper supports.

 

CIMG6629.JPG

 

キャリパーは、DAEG RCM スポーツパッケージ TYPE‐Rの、

ラジアルマウント選択コースで、標準装備となる キャスティングモノをチョイス!

As for the calipers, the casting-type is chosen, which comes as standard

equipment if the radial-mount course is selected for DAEG sport package

TYPE-R!

 

 

CIMG6630.JPG

 

そしてっ! こちらが 倒立エクスモードに付属される、専用フロントフェンダーです!

And!・・ This is the special front fender that comes with the inverted

‘ExMode’! 

 

CIMG6632.JPG

 

取り付けると こんな感じ!・・ FRP仕様と、カーボンファイバー仕様の 2種類があり、

今回は DAEGの純正ボディカラーにも 似合う、カーボンを使用しました

It looks like this once it is mounted!・・ While there are two kinds, i.e., FRP

and carbon fiber versions, the carbon one is being used this time, as it

matches better with the original body color of DAEG.

 

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CIMG6636.JPG

 

一方 こちらは、アルマイト処理された フロントブレーキホースの、3WAYジョイント・・

アッパーカウルステーの 形状に合わせ 専用設計された、RCM専用オリジナル!

Meanwhile, this is the alumite-processed three-way joint for the front brake

hoses・・ It is the original RCM item specifically designed to fit the shape of

the upper fairing stay!

 

CIMG6638.JPG

 

早速、ブレーキホースを製作・・

We get right to making the brake hoses・・

 

CIMG6641.JPG

 

こんな感じ!・・

3WAYジョイントを 用いる事で、ホースの取り回しや 左右シルエットを、きれいに

纏められます。  ちょっとした アイテムでは ありますが、細部に徹底して こだわる

RCMを 製作してる訳ですから、とても大事な所・・

シンガポールの Mr.Denisonさ~ん! 日本の DAEG乗りの皆さんにも 沢山の

お問い合わせを 頂く様になり、今後の展開が とても楽しみになって来ましたよ~っ♪

Just like this!・・ By using the three-way joint, the hoses as well as the

silhouettes viewed from both sides are be aesthetically arranged. These may

be minor items, but since we are working on an RCM, for which attention

should be paid to the finest details, we cannot overlook them・・

Mr. Denison in Singapore~! As we have been fielding many inquiries from

fellow DAEG

riders in Japan, the development from this point on appears very exciting!♪ 

 

To Be Continued

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