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SANCTUARY公式ブログ "Engineering&Passion"

東北に届け・・ RCM-311 (その5)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

3月後半の 引っ越しに 備え、徐々にバタバタ し出してる 本店ですが、普段の

業務を 犠牲にする事なく、全スタッフで 作業に勤しむ毎日が 続いています・・

とは言え、大掛かりな ゴミ捨て&荷物整理が 週に1~2回 入って来ると・・・

多少ペースは 乱れるもの・・

 

いや~  やっぱ、 キツいっスわぁ~!・・ (笑)

 

わかってた事では ありますが、みんなヘロヘロに なりつつあります・・ (^ ^;)

 

弱音はいてる 場合じゃ~ ないねっ!・・    張り切って 行きますよっ!・・

すごい久々ですが 岩手県 M・T さんの、RCM-311 Z-1 (その5)です!

 

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ハイテンショントルク 対応の ケース合わせボルトを 植え込みました・・

6つある クランク メインベアリングを、がっちり ホールドするのが 目的です。

 

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ミッションは 状態が良かったので、クリップ等を交換した 純正を、そのまま使用・・

 

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一旦ケースを 仮り組みし、シフト系部品も 組み込んで、操作してみます・・

案の定 一部のギアに、気になるガタ あり・・    このままは 組めません・・

 

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そこで、精密シムの 登場・・

ミッションギアの位置を 微調整するのに 使用する、SK材のワッシャー なんですが

0.1単位で 厚みが異なる 精度の高い 逸品な為、 結構お高い ものです・・

 

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純正で 使用されていた シムと 重ね合わせて、微調整を致します。

細かい作業ですが、やっとかないで 後悔を したくは、ないですよね・・

 

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フリーギアなど、完全に遊びが なくなってしまうのは、それはそれで 弊害あり・・

シフトフォークサイドに 掛かる テンションなども、過剰でないか チェツクします。

 

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そうこう してたら、今回 使用する スペシャルバルブが 出来上がって 来ました・・

インテーク φ37 エキゾースト φ32 で、バルブステム径は 5.5mm。

中村の愛機 RCM-001に 組み込んでる バルブの、親戚ですな・・ ♪

 

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材質の 表面強度を 上げる為、おなじみ WPC処理を 施してあります・・

熱にさらされ 経年変化で ヘタれ易い 部分には、有効な 表面処理ですよ。

 

バルブが 先に 出来ちゃったんで、早速 ヘッド加工を 段取っておきましょう・・

 

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ケースを 本組み 致します・・  クラッチは Z1000ポリスの 純正に コンバート・・

ひと昔前までは 純正バケットの リビルドオンリー だったんですが、今は 片っ端から

これに 変えてます・・      便利ですねぇ・・

 

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諸事情あって、ここまで だいぶ時間が 掛かってしまいましたが、エンジン腰下が

これで 組み上がります・・

 

M・T さ~んっ!・・   お待たせしており、ホントに 申し訳ないです~っ!

この後 シリンダーヘッド編に 入りますんで、また お見せ致しますね~っ!

 

 

ふぅ~・・        それにしても  ピストンがね・・

たしか、 去年の 9~10月に 注文・・     した 記憶が・・

 

な~ぜ・・       来ないかな~・・? (^ ^;)

サンクチュアリー本店 引っ越しです!(その3)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

3月末から始まる 千葉県 柏市への 引っ越しが、少しずつですが 始まりました。

まだ本格的な 段階では ありませんが、正直・・    すっごい、シンドいです・・

この 引っ越し シリーズ・・   4月上旬まで 続くと 思いますが、どうなる事やら・・

 

(その3)ですっ!

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これでもかいっ!・・ って 位、次から次へと 金属系の 大ゴミが、出て来ます。

使ってないのに 取っておいたもの・・   多かったんですねぇ・・

 

そして、開かずの間・・

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菊地 「し、 しらねーぞぉっ! 小針ぃっ!・・」

小針 「大丈夫っスよ・・ ♪ 」

シンゴ 「だいじょぶ、だいじょぶ~・・♪ 」(裏声)

 

年長者の注意も 虚しく・・  開かずの間に 潜む この会社の 主に、ご対面・・

 

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RCM-002 GSX1100S カタナ・・     この会社の 主です・・

いっやぁ~!・・     やっばいの、  出してくれたなーっ!・・ (苦笑)

たぶん このブログ・・     見てんだろーなー・・ (^ ^;)

 

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2階は とにかく、汚い・・  旧くなった ガラスケースは、いっそ 処分する事に・・

 

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エレベーターで 下に 降ろします・・

 

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シンゴ 「小針さ~ん・・   これじゃ~ 仕事に、 なんないすねぇ~・・」

小針 「仕方ないって!・・  オレだって ホントは、作業 したいんだって!・・」

 

上に 中村が いるのに、 結構 しゃべってますな・・ (笑)

 

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上と言えば、すっかり 色あせしてしまった、看板・・

「も~ これも、取っちゃうかぁっ!・・」 って 事に なりました・・

 

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近所のねこ・・   じゃないっ!・・      クロと大地が、トライする様です・・

 

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トコ トコ トコ トコ・・      「うおっ とっと~ いっ!・・」 っとか、言ってますよ・・

 

おっさんか・・ (-_-;)

 

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小針 「もぉ~・・  あっぶねーな~・・   これ 使えば、いーじゃん・・」

 

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シンゴ 「これ・・   電線、どうすんですかぁ~?・・」

大地 「んー・・・・   だ~いじょぶ っスよー ♪・・」

クロ 「へーっプしっ!(くしゃみ)・・     うおっ とっとっと~い!っとぉ!・・」

 

何か・・  内輪ネタ 的ですが、 今の 本店メカ達の 話し方や クセ・・

知ってる人なら、手に取る様に わかる 会話だと 思うんですが・・ (^ ^;)

 

 

あーっ ホントっ!・・     今回の 引っ越し、  大変すぎっ!!・・

 

(その4)に 続く・・

あくまで中村流で、RCM (その19)

サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

本日 交代の定休日では ありますが、自宅でブログを 書いております・・

もう 今のサンクチュアリー本店は、忙しすぎて とてもじゃ ないけど、無理っ (^ ^;)

本格的な 引っ越し 開始まで、 あと ひと月あまり・・

ギリギリまで 業務に 没頭し、遅れ気味になってる お客さんの マシンを、少しでも

早く 仕上げたいと 思ってますんで、ご理解の程 よろしく お願いします。

 

遠い南に 住んでらっしゃる Y さんの、RCM-307 Z1-R その19 です!

 

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カワサキ純正 3連メーターの、配線処理・・

元々あった 水温計は 加工して、燃料計に してあります・・

 

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アッパーカウルと ヘッドライトレンズ との、クリアランスや角度等を チェック・・

(何か、隙間あんな・・) とか (上が広くて 下が狭いな・・) とか、なってたら

もう絶対 ボツ!・・      神経質だよと 言われようが、絶対 直します・・

 

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ミラーとて 同じ・・

ミラー単体で 見れば、すごく カッコいいのに、いざ 取り付けたら、今イチ・・

なんてケースが 多いので、上下の振りや エルボーの角度等、細かく いじります。

細けぇなぁ~・・ なんて 思うかも 知れませんが、一つ一つ (よっしゃ!) って

納得できないと、たぶん お客さんも (何か・・ 今イチだな・・) って、思うハズ・・

自分が 良いなと、感じる事の 積み重ねで ゴールイン、したいですよね・・

 

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で・・   悩んでたのが、リアブレーキホースの 取り回しです・・

あくまで中村の 個人的な 見解ですが、この リアブレーキホースの 取り回しって

意外に その人の 趣味が、現れてる部分だと 思うんですよ・・

 

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今回 トルクロッドが ないので、ホースをロッドに 這わせる事が 出来ません・・

手っ取り早く 済ましちゃうなら、上から グルーン・・ って 後ろから 回り込む

取り回しに なるんだろうけど、すみません・・   中村は あのレイアウト・・

何か いかにも的で、 あまり 好きじゃ~ ないんです。

 

ブレーキホースの 取り回しって、そこだけにも 機能が 在ると 思うんですよね・・

だから レーシングマシンの 様な ストイックさに、こだわりたい・・

あくまでも 機能的な 取り回しに こだわりたいと 思います・・ 

 

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もう  スイングアームに ネジ穴を、切る事に しました!・・

 

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効率の良い 場所に 2か所、クランプで 固定・・

クランプは 肉抜きされ ゴムのコーティングが 施されてる、ホンダ純正品です・・

 

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シンプルで スマート・・     無駄のない、機能的な感じに なりました・・♪

Y さんっ! どうですっ?・・     やっぱり RCMは、こうでないとねっ!・・

 

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シートも、出来上がりました・・   実は このシートにも、かなり拘りが あります・・

 

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スタイル重視で 行くか、ポジション重視で 行くか・・

どちらかに ウエイトを置いた コンセプトで 仕上げます・・   二兎は 追えません・・

 

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さぁ!・・       これにて RCM-307 Z1-R、完成です!・・

 

この後 登録して、来週 撮影をし、キッチリ お見せしたいと 思います・・

最南の地に 納車 しますから、ロードテストだって みっちり、しないとなぁ~・・

 

遠い 南の方に 住んでらっしゃる、Y さ~んっ!・・

予定よりも 製作期間 掛かってしまい、申し訳ありませんでした~っ!

次回 3月6日頃、マシンの画像を お見せしますんで、 ご期待下さいねーっ!

サンクチュアリー本店 引っ越しです!(その2)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

コウガ店 モリタくんの ブログ・・  ありゃ~ 13~14年前位の 写真ですな・・

懐かしい 画像・・  全部、今の 東京本店時代に あった出来事です・・

しっかし みんな、 痩せてんな~ (笑)  (特に 中村・・(涙)

今じゃ~ 立入と、どっちが 丸くなったか、競いあってますからねっ!・・♪

(やだやだ・・   そんなんで、元弟子と 競うなんて・・(-_-;)

 

さて、今年の 一大イベント、千葉県 柏市への 本店移転で、準備が 進行中・・

まだ 暫定ですが、新店舗 オープン日も 4月10日に 決まりました・・♪

 

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3月20日位 までは 通常業務を 犠牲にしないっ!・・  と、言う スタンスで

やってるんですが、2月も 終わりに 近づき、流石に 週 1~2日は、引っ越しの

準備に、時間を 取られる様に なって来てます・・

 

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この日も、大掛かりな 整理やら ゴミ捨てに、時間を 費やしてるんですが

RCM 製作台数が 相当あるんで・・     かなり 不本意な ご様子?・・

何せ、15年分 溜めこんだものを 一気に 片付けよう!・・  ってんですから・・

実はかなり、ムチャな 話かもね・・ (^ ^;)

 

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とにかく わんさか、出るわ 出るわ・・

中村にとっては 思い出し笑い する様なものでも、今のスタッフ達に とっては

ただ ひたすら、迷惑なだけ?・・  かも 知れません・・(苦笑)

 

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おぉ~っ!!   伝説のⅢ型カタナ、RCM-006 の 外装が 出て来ましたっ!

外装だけで、本体の ないのが 実に悲しい 所です・・ (苦笑)

他にも、色んな部品が 出て来たので、全員で徹底的に 中身をチェック・・

すみから すみまで キッチリ 見たので、えらい時間が 掛かりましたわ・・

 

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絶対 ゴミ!・・ って、判断できたものだけを 積み込み、金属ゴミ処理業者さんに

持って行きます・・       ここまでは、いつもの 光景・・

 

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かなり すっきりしましたが、今回は これで 終わりじゃ~ ありません・・

 

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15年もの間 鎮座 し続け、困っていたバイクを、ついに 動かしました!・・

 

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ワッショイ! ワッショイ! ワッショイ! ワッショイ! ワッショイ! ワッショイ!

いいねぇ~・・♪     長期不動車は 動きません!・・

 

いやー  楽しそ~だな~♪       ガンバれ~・・ ヽ(^o^)丿

 

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何も ないです・・

変に 思うかも 知れませんが、何も ないって・・     すごいんです・・ (笑)

 

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続いては 開かずの 間・・      いよいよ この店の主が、登場します・・

 

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菊地 「おいおい、小針っ!・・    お前 何してんだよっ!・・」

小針 「え? 何がって・・    ここ 開けるんですけど・・」

菊地 「バ、 バカーっ!!」

小針 「ダメなんですか?・・」

菊地 「知らねーのかっ!・・    そこには この会社の、主が いてだなぁっ!・・」

小針 「・・・・・・・・?」

菊地 「は、 はなれろーっ!!」

 

 

次回 (その3)に 続きます・・

 

最近の 近況報告です!(2月21日)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

本日は 前置き なしにて、スタート しましょうっ!・・

お待たせ 致しました!・・   最近の 近況報告シリーズ、 2月21日編 ですっ!・・

 

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シルバーの フレーム色・・    少し前の 画像ですが、溶接中の このフレーム、

兵庫県在住 K・N さんから お預かりした、GSX1100S カタナの フレームです・・

 

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今回、シャシーをメインに 大掛かりな モディファイを 施す事に なり、作業中・・

担当メカニックは、同じ 兵庫県出身の 大地メカです・・

 

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SS400材の ムク棒を、旋盤で加工・・

リアサスペンション 取り付け部を ワイド幅に する為の、ブッシュを 削り出してます。

 

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こうなります・・♪

元々の マウント部に 軽圧入気味の 精度で、ブッシュを被せて やる事で、ワイド幅に

なったが 故の、反りに対する 強度を、確保していると 言う訳です・・

 

K・N さ~んっ!・・    遅くなりまして、申し訳ありませんでした~っ・・

少しずつですが 進展模様、 お見せして 行きますんで、お待ち下さいね~っ!

 

 

続きまして・・

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クラフトマンシップ車輌 として 製作されていた、RCM-322 Z-1・・

千葉県佐倉市 M・O さんの 目に留まり、現在 納車に向けて 最終仕上げ中・・

 

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当初 予定していた スチールメガホンから、手曲げチタン EXに 変更・・

製作担当は、最近 売れっ子で やたらと 忙しくなった、小針メカ・・

エンジンに 火も入り 状態も良し!・・    ここまで順調に 進行しております・・

 

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その後 スタンドアップ され、前後ホイールも 変更・・

選手権で生まれ 選手権に 鍛えられた イタリア O・Zレーシング製に 変更します。

 

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既に クラフトマンシップとして ある程度 出来上がっていた、RCM-322 ですが

その後の アップグレードも、大変 スムーズに 進みました・・♪

 

M・O さ~んっ!・・   本日メール 送りましたんで、見て下さいね~っ!

RCMは、完成後も 撮影したりする 都合上、すぐ納車 出来なかったり するんで

早目に登録 したいんでっ・・     お願いしますね~っ!

 

 

最後は、このマシン・・

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杉並区在住 T・T さんから お預かりした、こちらも GSX1100S カタナです・・

既に加工が 終り、ダイヤモンドコーティングで 美しく 塗りあげられた フレーム・・

ガンメタ と言う 選択が、これがまた 中々 シブいんですわ・・♪

 

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こちら、先程の K・N さん カタナと 同じく、大地メカが 務めております・・

大地は なぜか ここに来て、やたらとデカい 仕事が 重なってます・・

まぁ・・   ここは やるしか、ないんでしょ~ けどねっ!・・

 

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チタンライト コーティングされた、XJR1200の フロントフォーク・・

SCULPTURE製 ステムは、ハンドルロック ホール加工して 取り付けてます。

中村の RCM-001は その昔、長野県 諏訪市で 盗難されました・・

その時の 001 には、ハンドルロック 機能が なかったんです・・

それ以来・・ お客さんの マシンには、必ず ロック機能を設けると 決めたんです。

 

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インナーチューブ チタンライト ゴールドに、デイトナ製 セパレートも ゴールド・・

かなり 眩しい一台に、なりそうですな~・・ (^ ^;)

 

T・T さ~んっ!・・   ご紹介 遅くなりまして、申し訳ありませんでした~っ!・・

3月納車の 予定で 進行中との 事ですので、 よろしく お願いしますね~っ!

 

 

うぉぉ~しっ!・・    寝るよぉぉぉーっ ♪・・

サンクチュアリー本店 引っ越しです!

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

皆さん ご存知かと 思いますが、今年 当本店は、千葉県 柏市に 移転します。

3月20日位から 大掛かりな 引っ越し作業に 入り、4月 2週目位には OPENの

運びとなる 予定なんですが、それまでは 全員 通常業務を ギリギリまで やる!と

決めてますんで、いつもに 輪を掛けて 忙しい状況に なってる訳なんです・・

 

とは言え 今は、片付け物や ゴミ捨て等を 週 1~2回、出来るのが やっと・・

もっとも、その ゴミなんかも 尋常じゃ~ ない 量、なんスけどね・・

 

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つい先日も、書類ものだけで こんなに どっちゃりと、出ました・・

手前に見える ビンゴゲーム なんか、15年以上も 昔に 買ったやつですよ・・

 

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ビンゴは、お客さん達との 1泊ツーリングの 宴会場で、よく 使ったもの・・

まだ 立入なんかが 居た頃からの ものですから、古い 古い・・ (笑)

右側の テントとかは、中村が 北海道ツーリングの 際に 使用した、キャンプ用品・・

これも、古ぅっ!・・(笑)    いや~ 懐かしい・・    荷物の満載 しすぎで

RCM-001の シートレール、よく 折れたなぁ~・・ (^ ^;)

 

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アクリル系の ものなんかも、この際 良い機会なので、捨てようと 思います・・

 

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RCM-001 1998 仕様・・

筑波 T・O・T の 前身である、T・O・F に 出た時の、レーサーバージョンですね・・

西船橋時代・・   まだ 31~32歳位の 頃の 仕様ですわ・・

 

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これは やっぱ・・       とっとく事に します・・

 

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出ました!  お決まりの パターンっ!・・     出て来た、アルバムっ!

引っ越しの時に 必ず 出会ってしまう アイテム、ベスト3に 入るんじゃないスかっ!

 

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・・・・・・・・・・・・・。

 

人はなぜ・・    引っ越しの 時の アルバムに、見入ってしまうのか・・ (笑)

 

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2000年8月に OPENした 直後・・   今の本店 2階の 写真です・・

川浪・笹賀・立入 あたりなんかは、よ~く 憶えてる 光景なんですが、

今 出入りしてる 人達に とっては 「エッ!」 って位、違う光景 でしょうね・・

ホント 近年は、きちんと朝晩 掃除をこなす 人材が 減りましたよ・・ (苦笑)

 

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これまた 懐かしい・・   T・O・F モンスターEVO クラス 旧1号機時代・・

笹賀も 立入も 若いけど、何か 上田さんまで 若く 見えるなぁ~・・ (^ ^;)

 

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当時の 空冷最速クラス モンスター EVOLUTION、 決勝スタート。

今も昔も 変わらず、あの 黄色いマシンと、いつも 戦ってたんですねぇ・・

この日は、ゼッケン39が レコードタイムを 更新して、見事 優勝 致しました。

またいずれ、良い勝負を したいなぁ・・     実現 してみせますよっ!・・

 

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優勝で 歓喜に沸く、サンクチュアリー レーシングの、面々っ!・・

 

すんません・・      取りあえず、先に 謝っときます・・

 

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と・・  気が付けば、  夕方になって しまいました・・

ホント!・・    こんな事してる 場合じゃ~ ありませんっ!・・ (汗)

 

今現在 サンクチュアリー 本店では、引っ越し前の 準備の為、店内が 非常に

ガチャガチャ してます・・    前々から ガチャガチャ でしたが、今は もっとです・・

3月20日位までは 通常通り 業務を 行ってますが、徐々に 散らかって 行く事・・

お見苦しいでしょうが、お許し下さい・・

 

引っ越しの 模様は、また時々 お見せ致します!・・ <(_ _)>

 

ノルウェーの Z1000ST フレーム (Part-4)

皆さん こんにちは! サンクチュアリー本店の 中村です・・

ノルウェーから 依頼 頂いた、Z1000STの フレーム Part‐4 です!

 

Hello everyone! This is Nakamura, Representative Director of Sanctuary’s

head office. This is the part 4 of Z1000ST frame!

 

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また少し 間が空きましたが、製作しなければ ならない 部品が到着し、再び進行・・

After some break again, we have resumed the process as another component

arrived at our factory, which required extra work.

 

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単品製作した リアサスペンションの、マウント部品です。

This is a mounting for the rear suspension, which was produced as a single

item.

 

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旋盤で寸法を 微調整し・・

Fine adjustment with the lathe.

 

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フレーム側に 合わせつつ、擦り合わせ・・

Adjusting it to have a good fit with the frame.

 

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改めて見ましたが Z1000STの ピボットは、駆動系部品を 逃がす都合上、

左右でかなり 形状が違いますね。

 

With a close observation, I have founded the right and left pivots of the

Z1000ST are quite different from each other in order to secure the space for

the drive train.

 

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確認 出来たら、専用治具の 登場です!

After checking the conditions, now is the time for a special tool!

 

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治具を何度も 脱着し、シートレール側を 加工しては また確認する の 繰り返し・・

I repeatedly attached and detached the tool and then worked on the seat rail

side, and repeated this routine several times.

 

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いい感じに 擦り合わせが 完了。  溶接前の 下地清掃を 施します。

It looks like a best match. I then cleaned the part as preparation for the

welding.

 

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ノルウェーの OLEさ~んっ!・・  ちょっと遅れ気味で 申し訳ないです~!

いよいよ ここから 具体的に 進行して 行きますんで、お楽しみに~っ♪

 

Ole in Norway! Sorry that the work has lagged a bit behind the schedule.

Please look forward to our updates as we are going to start a full-scale work.

 

= PS =  海外から来られる お客様へ

当 サンクチュアリー本店は、今年4月より 千葉県 柏市 と言う所に、移転致します。

その為 今現在、引っ越し等の作業で 店内が大変 散らかっております。

ご来店を ご希望の際は、4月からオープンする 新店舗の方に お願い致します。

 

Note for overseas customers:The headquarters of Sanctuary is moving to a

city called Kashiwa in Chiba Prefecture in April. So our shop is now in a

mess, as we are preparing for that move. Please wait until April and come to

our new shop if you wish to visit our place.

 

 

RCM-300 ローレプで RCM! 続きです・・(その4)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

ブログを 書くときにですね・・   入口の画面で いつ 書いたか?・・ みたいな

棒グラフ みたいのが 出て来るんですが、最近・・  間隔が 広いなぁ・・  って

痛いトコ 目に入ってきております・・ (-_-;)

 

千葉県 柏市への 引っ越しが、徐々に具体化 しつつあって、目まぐるしい 日々・・

そんな時に 限って、外国からの お客さん達が アポなしで いきなり 来店されたり

アタフタ?   いや ドタバタか・・   アッ!と 言う 間に、一日が 過ぎ去ってる・・

たぶん・・     気が付けば このまま、4月の 新オープンを 迎えてる 事でしょう・・

 

まぁ~・・     これまでも、色んなのを 何とか 乗り越えて 来ましたから!・・

今回も、 やるしかないですなっ!・・ (笑)

 

シリアルナンバー RCM-300 ローレプで RCM、続き (その4)ですっ!

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ここまでの 製作期間、 一年半・・       でも、まだ 完成しておらず・・

内容がハードなのは 確か・・      相当な仕様の マシンですからね・・

中村から 見ても (その位は 掛かるだろ~な~・・) 的、製作期間です・・

 

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そんな 時間が掛かった 経緯でも、さすがに ここまで来れば、オーナーさんも

テンション 上がりまくりっ!・・     このところ H・K さんも 足繁く、ご来店・・

 

 

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RCM-300の、タンクです・・

 

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タンクだけで、30分 会話してます・・

 

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完成が 近づく 今・・    今こそ 追加の チャ~ンスっ!!・・   っと、ばかり、

先が 見え始めて ホッ・・ と しつつある クロに、H・K さんからの 容赦ない 猛攻・・

追加リクエストが 襲い掛かり、クロの チャクラは どんどん 吸い取られてます・・

 

出口の見えない 高速コーナー・・     ふっ・・   ゾッと しますな・・ (^ ^;)

 

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リアウインカーが、付きました・・      でも、幅が広い・・

まだ 暫定の位置 らしいんですが、ここは中村も 慌てて 口を 挟みました・・

 

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例え シングルシート 最後方にまで 下がっても、幅狭な 方が 良いと思います・・

トータルフォルムで 勝負っ!・・  見て 惚れ惚れする マシンに したいですよね・・

 

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三者 合意の上で、この位置に 決まりました・・ (笑)

 

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RCM-300は、ツインプラグ ヘッド仕様・・   全部のせ フルコースで

プラグコードの 取り回し レイアウトなんかも、相談しております・・

 

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とにかく 機内外 共に 激しい仕様の、RCM-300 Z1000R・・

あと 2週間で、何とか形に しないといけません・・

普通なら 技術の壁が あって、それを 越えるべく 奮闘するんでしょうけど、今回は

技術だけじゃ~ 越えられない!・・    それ以上の 壁が、立ち塞がってる・・

 

アーティストと して、全てに満点を 取る為の、挑戦かも 知れないっスね・・

 

ガンバれ~・・ (^^♪

 

最近の 近況報告です!(2月10日)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

最近 (ブログ更新が 遅れ気味に なってんなぁ~・・) って、ヒシヒシ 感じてます・・

実は今日は 定休日 なんですが、落ち着いて 書ける チャンス!・・

千葉県柏市への 本店移転は 3月後半から なのですが、その前の 準備なんかにも

追われ 意外に時間が 奪われたりし、予想以上に 忙しいのも 原因の ひとつ・・

ホント・・    引っ越しって 大変・・ (^ ^;)

 

そんな最中で あるにも 拘わらず、我が愛機 RCM-001の 作業が進行・・

3月末発売 RCM ザ・グレイテストシリアル-Ⅱの 記事ページ、取材の為

ここ 1~2ヵ月間、これまでにない 急ピッチで 進んでいると 言う訳です・・

 

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少し前の 画像・・     目まぐるしく 流れる 時間の中、 コソコソ 作業中・・

エンジンを 組みながら、アチコチ 画像を撮る・・

 

フレーム製作の 時も そうだったんですが、ただ 造るだけでなく、登録の際に

必要な 手続き準備も、同時進行で 用意しておかないと ならない訳なんですわ・・

エンジンの 排気量など、きちんと 車検申請を するので、証明写真を 撮ったり

その他 申請書類の 段取りをしたり と、 とにかく・・   やる事が 多いっ・・

 

何も この時期に・・  と、思われるでしょうが、 自分・・  いつも こうなんです・・

 

3月中旬までは、普通に 皆さんの 車輌業務を、きちんと こなして 参りますので

どうか もう少し、お付き合い 頂ければと 思います!・・

 

それでは 最近の 近況報告・・     2月10日編 ですっ!・・

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ご無沙汰に なってた、岡山県 N・T さんの RCM-278 CB1100RC・・

担当メカニックは、大地です・・

オランダ CMS社 RCM-282 の時も そうでしたが、RCの カウルは、少~し

大柄なので、自分達好みの 形状に 変更するんです・・

 

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・・・・・・・・・。

 

大地だって 言ってんのに、何故か 自分・・   カットライン決め、やってます・・

 

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カットは もちろん、 大地自身が やります・・

あたり前 です・・ (-_-;)

 

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カット完了!・・  今回は N・T さんからの リクエストも あり、アンダーカウルとの

繋ぎ部を、きれいに カット・・      かなり すっきり、しましたな!・・

N・T さ~んっ!・・     現在 外装ペイント、 入ってますからね~っ!・・

 

続いて・・

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宮城県 A・S さんから お預かりしてる、Z1100GPの フレームです・・

 

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担当は、最近 やたらと 忙しくなって しまった、小針メカ・・

あふれる 仕事の量にも ひるまず、 追い付こうと 前進 し続けております・・

 

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レイダウンが 終れば、フレーム 粉黛塗装 ダイヤモンドコーティングに 移行・・

今は 既に 西村コーティングさんで、作業が 進んでいる 事でしょう!

A・S さ~んっ!・・   先日は 贈り物を 頂き、ありがとうございました~っ!・・

20日すぎ 位から、速度アップ して行きますんで、また お見せしますね~っ!

 

 

ここからは、ワンショットです・・

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ウチでは 珍しい仕様の 車輌・・    横浜鶴見 H・T さんの、Z-1ですね・・

本日 ご来店 頂き、最後の 仕上げ段階を 見て行かれた事かと 思いますっ!

本日 自分 休みで、申し訳ありませんでした・・   マシンは 見られましたか?・・

たぶん、かなり納得 頂けた事かと 思います・・♪

もう少しで、納車・・       もうちょい、お待ち下さいね~っ!・・

 

 

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先日 岡山県の J・S さんに 売約 頂いた、RCM-330 KZ1000MK-Ⅱ・・

RCM クラフトマンシップと して、製作していた マシンです・・

J・S さん、どうです?・・   エンジン&外装、 フィニッシュ してるでしょ!・・

RCM クラフトマンシップの MK-Ⅱは、この後 しばらく 予定が ありません・・

とにかく MK-Ⅱと Z1-R、角Zが なくて・・  見つけても メッチャ 高いし・・ (-_-;)

最近じゃ KZ1000や LTDまで 値段、上がってて・・    ど~にも なりません・・

 

J・S さ~んっ!・・    また進展 あったら、お知らせしますね~っ!・・

 

 

ふ~っ・・     他にも、今現在作業中の 皆さん・・

兵庫県の K・N さん、カタナ・・      大阪府 K・C さん、CB1100-F・・

岩手県 M・T さんの、RCM-311・・     長野県 T さんの、TYPE-R・・

皆さん大変、お待たせしております・・    作業は 少しづつ 進んでるんですが

ブ・・ ブログが 書けなくて・・ (^ ^;)

 

何とか ガンバりますんで、よろしく お願い致します!

 

積年!ゼファー1100、RCM化 計画 (最終回)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・

 

T・S さん 積年の、愛機ゼファー1100 RCM化 計画 最終回です・・

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数日前・・     都内 某所・・

 

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午前中から 早々に、某スタジオに 入っております・・

 

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おなじみの カメラマン 富樫さんと、デザイナーの M氏も 登場・・

RCM ザ・グレイテストシリアル-Ⅱの、書店発売時期が 近づきつつあるので

かなり緊張感が、漂って 来ております・・

もちろん 今回の RCM-321も 掲載予定 でしたので、間に合って 良かった・・

それでも まだ 撮影出来てない RCMが、数台 あります・・

今後の 担当メカニックの ガンバり次第で、最後の結果が 出る事でしょう・・

 

それでは、完成した このマシン・・

 

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RCM-321 ゼファー1100です・・

 

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走りに 走り回って、くたびれきっていた エンジン・・

今回の RCM化を 切っ掛けに、フルオーバーホール主体で、リフレッシュ 完了!

 

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車体も 以前の仕様とは、似ている様で 全く異なる 内容です・・

 

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ゼファー1100に 始めて 採用した、OHLINS 倒立エクスモード・・

左右 ステアリング切れ角が 大きく 取れたので、取り回しも 大変 良好です。

 

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メーター廻りも、ずいぶん 雰囲気が 変わりました・・

マスターリザーバータンクの 処理も、何となく 変だったんで、やり直してます。

 

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ブラックで ダイヤモンドコートされた フレームも、カッコ いいですねぇ・・♪

全分解を 機に、各部シャフトや ベアリング等への グリスアップも、しっかり でき、

かなり気分 いいです。  何せ このマシン・・   走りっぱ、だったから・・ (^ ^;)

 

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途中 小針メカのヘルプも あった お蔭で、何とか使命を 全うした、シンゴ・・

黙々と 作業に集中する シンゴの ストイックな姿勢が、結果に繋がった 感じです。

 

例えば レースメカで、乗り手の タイムアップに 貢献できる タイプも、そうだけど

改めて 感じたのは、メカニックって・・    技術だけでなく、ハートが 大事・・

自らに 厳しくなれる 事・・     ひたむきに 懸命に、取り組める 事・・

そんな風に 毎日 フラットに 走り続けられる 者こそが、最後には 乗り手を

心から 喜ばせられる事が 出来るんだと、思います・・

 

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RCM-321 ゼファー1100・・

シリアルナンバーを 得て、積年の 計画だった RCM化を 見事、果たしました・・

 

まだ 少しだけ 細かい作業が 残っておりますが、近日納車に なる予定・・

いや~・・ T・S さんが 見に 来なくなるのは、少し寂しい 気も しますな・・ (^ ^;)

 

RCM-321 ゼファー1100 プロジェクト・・    これにて任務 完了っ!・・

 

 

RCM-300 ローレプで RCM! 続きです・・(その3)

こんばんは、サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

本日は 佃島のスタジオに 行っており、RCM-321ゼファー1100を はじめ、

DAEGの ワイドラジエータ 装着車など、夕方遅くまで 撮影を しておりました・・

 

返って来たら、何だか 沢山のお客さんから、色々 連絡が 入っていたみたいで

電話したり メールしたりと 対応してたら、アッ!・・  と 言う間に 閉店時間・・

もぉ~・・   毎日、 ムチャクチャ ですわ・・ (-_-;)

(明日は 雪 降るとかさ・・     また 嫌~な事、言ってるしね・・)

 

フッ・・   めげそうな 毎日ですが、 ま~だ まだ・・  参った しませんっ!・・

 

恒例!?   深夜の 中村劇場・・ (涙)

シリアルナンバー RCM-300 Z1000Rの 続き、その3 ですっ!・・

 

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最近 足繁く ご来店される、RCM-300 の 依頼者、H・K さん・・

ここまで 1年以上と、かなり時間が 掛かった事も あり、ラストスパートに 向けて

だいぶ 盛り上がって来ている、感じがあります・・

 

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メーターはスタック製の 一体式に 変更する為、パネルをワンオフ する事に・・

 

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てな訳で、出来上がりものが コレっ!・・(笑)

 

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単品製作する リアキャリパーブラケットの 3D画像も、来ております・・

何か 、い~い 感じですな・・♪       高野さん、 ありがとうございました~っ!

 

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まだ 打ち合わせは、終わりません・・

次は お楽しみの、外装ペイント・・    思わず、H・K さんの 顔にも 笑顔です・・

 

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どーやら 決定、 した様ですなっ!!・・

こりゃ~・・  注目の 一台に、なりそうですねぇ~・・ (^_^;)

 

で、 この後・・

 

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クロが 何やら、ためらってるもんですから、思わず 中村が 出しゃばる 事に・・

やむなく 急遽・・   夜の YFデザインに、来ております・・

 

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代表の 深澤さんが、夜は まだまだ これからよっ!・・   と ばかりに

出迎えて くれまして、無事 希望のデザインを 伝える事が 出来ました・・

 

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細かい ニュアンス・・     今回は結構 色々 リクエスト、ありましてね・・

いやぁ~・・  H・K さんも ね~・・     気合い、入っとるんですわ~!・・ (笑)

 

 

そして 数日後・・

 

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来た 来たぁっ!・・

気合い 入ったのが、 出来上がって 来ましたよ~っ!!・・

 

こりゃ、 シリアルナンバー  RCM-300に 相応しいかも 知れませんっ!・・

問題は、この後ですね・・

3月末に 書店発売される、RCMザ・グレイテストシリアル-Ⅱに、駆け込みで

間に合わせるっ!・・   と 言う 指名を、果たせるか どうか!?・・

 

まぁ~・・   果たさない 訳には、いかないんスけどね~・・ (-_-;)

 

RCM-300 Z1000R・・    佳境の ラストシーズン、突入ですっ!・・

 

積年!ゼファー1100、RCM化 計画 (その10)

こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・

 

ふ~・・・っ    今日も 天気が良く、沢山の人達が ご来店されました~・・

皆さん 空冷Zや Ninjaで、コレっ!・・ って マシンを、真剣に 探してますよねぇ・・

確かに、最近の 旧車事情を 考えると、なかなか 厳しい面が あります・・

本日 ご来店頂いた 皆さん、 決まったら 遠慮なく、ご連絡下さいねっ・・

 

それにしても 陽気が いいと、ホント・・  沢山の人達が お見えになります・・

フッ・・  中村は 今日も 一日・・  工場 行けませんでしたねぇ・・ (-_-;)

なーに!・・    ま~だ まだ、参った しませんよ・・ ♪

 

T・S さん 積年の計画だった、愛機 ゼファーの RCM化 計画、その10 ですっ!

 

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待望の、ゼファー1100 倒立専用 ヘッドライトステーが、出来上がりました。

Z系と ゼファーとでは、ライトの位置が 似ている様で、意外に 異なるんです・・

早速 アルマイト処理 工程に、出しましょう!・・

 

と・・     そうこう してたら・・

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オーナーの T・S さんが、来ました・・・

T・S さんは 建築会社の 社長さんで、今すんごく 活躍してて 忙しい ハズなのに

わりと 近所なんで・・    すぐ 来ちゃうんです・・ (^ ^;)

 

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(今度こそ ブログで 見せたるっ!)・・   って 意気込んでると、来ちゃう・・

いやいや・・    すっごく 嬉しい気持ちは、 よ~く わかるんですけどね・・

たまには ブログで (おおぉー・・っ!) って、驚いて 欲しかったなぁ・・ (苦笑)

まぁ・・   中村も、マメに書けて ないんですけどね・・

 

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完成を前に、最後の 仕上げ工程に 入り、改めて諸々 確認を しております・・

 

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加工が 完了した メーター・・    スタックを 内蔵致しました・・

 

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フロントブレーキホースも、専用に 組み付け 開始・・  取り回し 拘ります・・

 

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ドライブチェーンも、取り付けましょう・・    EK530RCM です!・・

 

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通常の 530よりも、厚みが 薄く 軽量・・    にも 拘わらず、強度低下は

極々 わずかなレベルで、もちろん シール封入式 だから ライフも 安心・・

取り付けて ホイールを 回してみると、フリクション 少ないのが 実感できます。

 

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ドライブチェーンを 張って、アクスルシャフト位置も 丁度 いいトコ 来ました・・

これで 大よそ 全ての作業が、完了した 感じです・・

 

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最後に ポジションを、チェックしましょう・・

中村は元々 (オリャぁぁぁーっ・・!) って、リキんで 乗る方だったんで、

スポーツバイクは、ある程度 疲れて 当たり前・・    的な 思考になりがち・・

すみません・・   なるべく 自分の水準で 測らない様に 心がけます・・ (^ ^;)

 

ちなみに 画像のモザイクは 何かと言うと、次回 完成で お披露目と なりますから

一応 もったいぶって、隠している 訳です・・

 

さぁ!・・  次回、ついに 完成ですよっ!・・

T・S さ~んっ!・・   そろそろ 書類、 持って来て下さいね~っ!!・・

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