空冷Z系の中でも数の激減が顕著なKZ1000MK‐Ⅱ。このRCM－406は、そんなMK‐Ⅱをベースに サンクチュアリーのスタッフ主導の元製作され、店頭で販売されるRCMクラフトマンシップ車輌である。 オーナーになられたのは沖縄県在住の方で、完成していた車輌をベースに更なるオリジナルアップグレードを 加えて現在の仕様に至る。

ローリングシャシーはRCM特有の17インチワイドホイール仕様。元々はZRX1200の 純正ホイールを装備していたが、オーナーリクエストからイタリアO・Zレーシング製ホイールに変更。他にも マフラーやマスターシリンダー等いくつか変更され大きく仕様変更を果たしている。エンジンに関しては大掛かりな チューンナップは施されていないものの、クランクシャフトを全分解しベアリングを交換、組み立て工程において 位相ズレを直しつつバランス取り。

他にもドイツヴォスナー社製鍛造ピストン1mmオーバーサイズの採用や 焼結合金オーバーサイズバルブガイドによるシリンダーヘッド廻りの内燃機加工など、充分なオーバーホールと わずかなチューニングをバランス良くハイブリッド。乗り易さ・扱い易さに重点をおいた仕上がりとしている。 全てのRCMがそうである様に、このRCM－406もバランスを考慮した17インチシャシーの一台である。