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RCMには大きく分けて二通りの注文選択があります。一つは従来からの フルオーダーメイド方式。そしてもう一つはサンクチュアリーのスタッフ達が独自の センスで仕上げ、造り置き在庫車両として店頭に並ぶクラフトマンシップ方式である。 このRCM-228はそんなクラフトマンシップの一台。

状態の良いUSEDパーツ等 低コスト化できる条件が揃ったところで企画。製作開始した直後、現在の オーナー様から先行予約を頂いたというプロセスでした。製作開始後間もなく だったこともあり、その後の作業や仕様はオーナーの好みを出来るだけ多く 取り入れることが出来たという一台である。

シャーシ(17インチ)

フレーム オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ
ワイドレイダウン加工
ドライブチェーンオフセット (L)インライン処理
ステアリングステム SCULPTURE φ43用 TYPE-Ⅰ
ハンドルバー POSH スーパーローバー
フロントフォーク XJR1200後期型 純正 正立φ43
フロントホイル XJR1200純正 3.50-17
フロントブレーキ ブレンボレーシング 4POT
(マスター)NISSIN φ5/8
(ディスク)SUNSTAR φ320 HOLE
フロントフェンダー NITRO RACING OHLINS天吊フェンダーKIT ネイキッド/FRP
スイングアーム SCULPTURERCM専用スペシャル レーシングスタンドフック
リアショック YSS
リアホイル XJR1200純正 5.50-17
リアブレーキ ブレンボレーシング 2POT
(マスター)NISSIN φ14
(ディスク)SUNSTAR φ267
(サポート)SMB
(トルクロッド)SMB ショートトルクロッド リジット仕様
タイヤ (フロント)ピレリ DIABLO ROSSO 120/70-17
(リア)ピレリ DIABLO ROSSO 180/55-17
ドライブチェーン EK530
スプロケット (フロント)オートマジック 530-18T 23mmオフセット ボス付き
(リア)SUNSTAR 530-42T
チェーンライン ノーマル85mm→108mm 23mmオフセット
その他 SMB ドライブチェーンローラースライダーKIT

ボディ

バックステップ NITRO RACING
タンデムステップ NITRO RACING TYPE-Ⅱ
スクリーン NITRO RACING スモーク
シート NITRO RACING RCMコンセプトシート
クラッチレリーズ NITRO RACING 油圧クラッチKIT
クラッチマスター NISSIN φ14
ペイント アメリカンドリーム

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACING手曲げチタン ショートテールEX
サイレンサー NITRO RACINGコニカルチタン 300mm
キャブレター ミクニ TMR φ36
フューエルコック PINGEL
冷却系 アールズ 9インチ13段

エンジン

ボア 70.5mm
ストローク 66.0mm
総排気量 1,030cc
フューエルコック PINGEL
ピストンメーカー 純正 オーバーサイズ
クランク 芯だし加工
シリンダー ボーリング後最小値面研
クラッチ Z1000POLICEクラッチハウジングコンバート
ミッション ドッククリアランス シム調整
バルブガイド オーバーサイズバルブガイド
バルブシート シートリング製作 入替え
シリンダーヘッド 最小値面研
カムチェーン DID強化カムチェーン
タイミングパーツ SMB Fアイドラー 
シリンダースタッド SMB クロモリ
シリンダーヘッドナット SMB クロモリ
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