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もともと、ツーリングライダーのオーナーだけに、ハードで特殊なカスタムは施さず、 スポーツパッケージの素性の良さをメインに、車体の扱いやすさを考えて 製作した一台。

扱いやすさとロングツーリング時の、疲れの軽減のために、左右マスターは ラジアル化で対応。この車両を手にして、更にツーリングが楽しくなったとは オーナーの一言。作り手としても嬉しい一言である。

シャーシ(17インチ)

フレーム NITRO RACING コンビネーションKIT-III
ステアリングステム SCULPTURE φ43 ステムKIT TYPE-I
ハンドルバー パイプハンドル
フロントフォーク OHLINS ExM パッケージ CB1300用
フロントホイル OZレーシング PIEGA 3.50-17 ZRX1200用
フロントブレーキ ブレンボキャスト 4POT
(マスター)ブレンボ ラジアル φ19x18
(ディスク)SUNSTAR RCMコンセプト プレミアムディスク φ320
(サポート)ExMパッケージ
フロントフェンダー NITRO RACING OHLINS天吊フェンダーKIT
スイングアーム スポーツパッケージ用モディファイドスイングアーム 純正ベース
リアショック OHLINS
リアホイル OZレーシング PIEGA 5.50-17 ZRX1200用
リアブレーキ (キャリパー)ブレンボキャスト 2POT
(マスター)NISSIN φ14
(ディスク)SUNSTAR φ250(ZRX用)
(サポート)SMB
(トルクロッド)SMB ショートトルクロッド リジット仕様
タイヤ (フロント)ミシュラン 120/70-17
(リア)ミシュラン 180/55-17
ドライブチェーン EK530
スプロケット (フロント)SUNSTAR 530-17T 8mmオフセット
(リア)SUNSTAR
チェーンライン ノーマル95mm→103mm 8mmオフセット
その他 SMB ドライブチェーンローラースライダーKIT

ボディ

バックステップ NITRO RACING ベアリングタイプ
タンデムステップ NITRO RACING TYPE-Ⅱ
ドライブスプロケカバー NITRO RACING
クラッチマスター ブレンボラジアル 18x16

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACINGチタンEX ショートテールTYPE
サイレンサー NITRO RACING コニカル V-III
キャブレター ミクニ TMR
冷却系 NITRO RACING Ninja用ワイドラジエータKIT
その他 NITRO RACING ハイマウントオイルクーラーKIT
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