200番台のシリアルと言う、かなり前に製作されたRCMであるRCM－226。前オーナーが手放されたこのマシンを RCM－412 Z‐1を所有するオーナーが手に入れ大幅リメイクを敢行。Ninja New TYPE‐Rとしてアップグレードが 図られた。中心となった作業は電装系と足回りで、高年式の純正部品流用によるメインハーネス・キースイッチセット・ ジャンクションボックスは全て現行モデルと同企画のものにコンバート。

点火系はASウオタニSP‐Ⅱを用い、メーターは 90年代レーサーレプリカ車の3連を仕様変更して採用している。足回りにおいても現行型OHLINSフロントフォークを はじめ、多数パーツを新規リニューアル。外装ペイントもオーナーリクエストによるカラーリングに仕上げて、当初からの 面影を全く感じさせないリメイクに仕上がっている。オーナーは既に所有しているRCM－412 Z‐1とは、異なる乗り方、 走り方を求めている。

単に空冷＆水冷と言うエンジンフィーリングだけでなく、ZとNinjaと言う異なる2機種の差異から ステージを使い分け。それも両車輌共にRCMと言う非常にダイナミックな所有であるから、正にオーナーの特別な拘りを 伺えると言えるだろう。