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パッケージモデルとして車体構成がどうしても同じになりがちなTYPE-Rだが、本店で 長年カスタムをしてきたこの車両のオーナーは、要所要所を個性的なパーツにグレードアップして 違いを見せた。

最も印象的な外装ペイントは、YFデザインに依頼。ブレーキパーツは ベルリンガーをチョイスし、それに伴いサポート関係も新たにワンオフ製作した。外からは 見えないが、オイルキャッチタンクも既製品を使わずに敢えてワンオフ製作にて対応した。 RCMに相応しい手間のかかった一台となった。

シャーシ(17インチ)

フレーム NITRO RACING コンビネーションKIT ダウンチューブKIT+バックステップKIT
ステアリングステム SCULPTURE φ43用 ステムKIT TYPE-I
ハンドルバー ヨシムラ
フロントフォーク OHLINS 正立 ExM パッケージ 改
フロントホイル OZレーシング PIEGA 3.50-17 ZRX用
フロントブレーキ ベルリンガー 6POT
(マスター)ブレンボラジアル 19x18
(ディスク)BRAKING
(サポート)ワンオフ
フロントフェンダー GSX-R1100 油冷 純正
スイングアーム SCULPTURE
リアショック OHLINS
リアホイル OZレーシング PIEGA 5.50-17 ZRX用
リアブレーキ (キャリパー)ベルリンガー 2POT
(マスター)ベルリンガー
(ディスク)ガルファー
(サポート)ワンオフ
(トルクロッド)SMB
タイヤ (フロント)ピレリ 120/70-17
(リア)ピレリ 180/50-17
ドライブチェーン RK ブラックスケイル
スプロケット (フロント)SUNSTAR 530-17T 8mm オフセット
(リア)ザム 530-45T
チェーンライン ノーマル 95mm→103mm 8mmオフセット

ボディ

バックステップ NITRO RACING
タンデムステップ NITRO RACING
スクリーン MRA
シート オリジナル肉抜き加工
クラッチマスター ブレンボラジアル 18x16
クラッチレリーズ NITRO RACING
ペイント YF デザイン

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACINGチタン ショートテールEX ハーフポリッシュ
サイレンサー NITRO RACING コニカルチタンサイレンサー V-III
キャブレター ケーヒン FCR φ37
フューエルコック PINGEL
冷却系 NITRO RACING Ninja用ワイドラジエータKIT
その他 NITRO RACING ハイマウントオイルクーラー KIT
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