旧車と呼ばれて久しい、GPz900R Ninja・・　比較的程度の良い高年式車両は市場でのタマ数も少なく、 価格上昇の一途を辿っている。また 旧年式に該当するA‐1～A‐6においては 数はあるものの、いわゆる 対策部品と呼ばれる部分の充実度が低かったり、車体の経年劣化が著しかったりする為、現在Ninjaは 購入難易度が増々高くなりつつあると言える。

そんなNinjaを 新車販売当時のコンディションに より近づけ、 更に独自のカスタムを施したコンプリートパッケージが、Ninja スポーツパッケージ TYPE‐S＆Rである。 やや控えめなTYPE‐Sを更に進化させた形態がTYPE‐Rであり、このRCM－305は そのTYPE‐Rに 該当する。

コンセプトはNinjaが持つ良質な素性を大きく損なう事なく、それでいながら現行ハイスペック 17インチタイヤを前提にした、スポーツライディング指向のシャシーチューンングを高水準に施す事。 あくまでバランス重視・・ Ninja本来が持つハンドリングを、現在の域に近づけるべく マッチングさせて行く 感覚を大事にしながら仕上ている。

もちろん 車体各部のレストアも忘れない。完成度と存在感 どちらも 犠牲にする事無く、ハイレベルに造り込まれたコンプリートパッケージである。