セパレートハンドルにシングルシートの組み合わせが個性的な出で立ちとなる、RCM－384 スポーツパッケージ TYPE-RR。

そのTYPE-RRをベースに、最新となる New TYPE-Rメニューを採用したマシンである。New TYPE－Rの魅力は何と言っても、 エンジンのフルオーバーホールと電気系統のコンバージョンにある。エンジンはガンコートで耐熱塗装を施した後、各部対策部品を 全て組み込んで組み立て。電装系はキースイッチ・メインハーネス・ヒューズBOX・スターターリレー等、殆ど全ての電装系部品を、 ZRX1100の純正部品に流用変更している。

これらNew TYPE-R特有のメニューに加え、TYPE-RRとして造り込まれた この RCM－384だが、特色は何と言ってもそのワンオフパーツの多さにある。近年、データーやコストを重視する傾向から似た仕様の マシンが造られがちだが、このTYPE-RRはその範疇に収まるマシンではない。

車体を製作する上で殆どの部分にワンオフパーツが 多用されており、そういう意味では時代に逆行しているマシンだと言えるだろう。個性を前面に主張する RCM－384 TYPE-RR。 RCMの中でもレアな存在である。