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4輪のミニが採用するスパークリングシルバーと同様のキャンディカラーで 火の玉デザインツートンのボディを身に纏ったこのRCM-283。
オーナーは徳島県在住の方で、今回温めてきたイメージを具現化した。

シャシーはもちろん、ハイスペック17インチホイール化。ワイドタイヤに伴って フレームの強化と23mmオフセットチェーンラインに対応させたインライン処理は きっちり施している。

エンジンの出力特性と、車体の性質をトータルで 上手にマッチングさせることで、現行17インチタイヤの恩恵ははじめて生まれる。 姿、形だけではない、乗車フィーリングの完成度を追求することで、おのずと たどり着くスタイリングでもあります。

シャーシ(17インチ)

フレーム オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ
ワイドレイダウン加工
ドライブチェーンオフセットインライン処理
ステアリングステム SCULPTURE φ43用 ステムKIT TYPE-I
ハンドルバー POSHスーパーローバー
フロントフォーク OHLINS ExM パッケージ
フロントホイル OZレーシング PIEGA 3.50-17 ZRX1200用
フロントブレーキ ブレンボキャスト 4POT
(マスター)NISSIN 5/8
(ディスク)SUNSTAR RCMコンセプト プレミアムディスク φ320
(Fサポート)正立ExMパッケージ SMBマルチキャリパーサポート
フロントフェンダー NITRO RACING OHLINS天吊フェンダーKIT
スイングアーム SCULPTURERCM専用スペシャル+レーシングスタンドフック
リアショック OHLINS
リアホイル OZレーシング PIEGA 5.50-17 ZRX1200用
リアブレーキ ブレンボキャスト 2POT
(マスター)NISSIN φ14
(ディスク)SUNSTAR φ250
(サポート)SMB
(トルクロッド)SMB リジット仕様
タイヤ (フロント)ピレリ DIABLO 120/70-17
(リア)ピレリ DIABLO 180/55-17
ドライブチェーン EK530
スプロケット (フロント)530-18T 23mmオフセット
(リア)ザム 530-42T
チェーンライン ノーマル85mm→108mmへ23mmオフセット

ボディ

バックステップ NITRO RACING
タンデムステップ NITRO RACING TYPE-Ⅱ
シート デイトナ RCMコンセプト COZYシート
クラッチレリーズ NITRO RACING 油圧クラッチKIT
クラッチマスター NISSIN φ14
ペイント 奥進

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACINGチタン手曲げ ショートテールEX ハーフポリッシュ
サイレンサー NITRO RACING ストレイトチタン V-I 320mm ハーフポリッシュ
キャブレター ミクニ TMRφ36
フューエルコック PINGEL
冷却系 アールズ 9インチ13段

エンジン

総排気量 999cc

ボア/ストローク

69.44mm/66mm
ピストンメーカー ヴォスナー
クランク 芯だし加工
シリンダー ボーリング後最小値面研
クラッチ Z1000POLICEクラッチハウジングコンバート
ミッション ドッククリアランス シム調整
バルブガイド オーバーサイズバルブガイド製作 入れ替え
バルブシート シートカット加工
カムチェーン DID強化カムチェーン
タイミングパーツ SMBオールインパッケージ
シリンダースタッド SMB クロモリ
シリンダーヘッドナット SMB クロモリ
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