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台湾の台北市に在るCHMOTOは、これまでも3台のRCMを台湾に輸入して来た存在。RCMの台湾販売代理店として 活動してくれており、RCM納車後の整備事業所としても高い水準の技術を持つ業者である。そんなCHMOTOが、4台目と なるRCMとして選んだのが、このRCM-353 Z1-R。オーナーは台北在住のデザイナーで、CHMOTOの代表 陳氏とは 深い友人関係でもある。

そんなオーナーが拘ったのは何と言っても外装のカラーリングで、このカラーリングデザインは オーナー自らによるものだ。独特の感性が前面に出たこのデザイン、オーナーのセンスを垣間見て取れるとも言えるだろう。 またシングルシート装着やシートレール造り直しに始まる、車体のアップグレードも軽視は出来ない。今現在 最高の品質と 思える世界中のレーシングシャシーパーツを中心に、RCMのコースメニューを施行。セパレートハンドル化した その方向性は あくまでもスポーツライディング施行だ。

今回の車輌も含めて台湾には4台のRCMが上陸している。台北郊外には、気持ちよく 走れるワインディングロードが在ると聞く。台湾のロードを心置きなく走れるマシンとして、このRCM-353は製作された。 異国の地でも気持ちよく走って貰える、そんな仕上がりの一台である。

シャーシ(17インチ)

フレーム ・オリジナルフレーム補強 STAGE-Ⅱ
・レーシングレイダウン加工 アルミシートレール単品製作
・ドライブチェーンオフセット対応インライン処理
ステアリングステム SCULPTURE φ43 SP ステムKIT TYPE-II
ハンドルバー デイトナ セパレートハンドル
フロントフォーク OHLINS 正立ExM パッケージ
フロントホイル OZレーシング GASS RS-A 3.50-17 ZRX用
フロントブレーキ ブレンボ ビレット 4POT
(マスター)ブレンボ ビレット ラジアルポンプ φ19x18
(ディスク)サンスター RCMコンセプト プレミアムディスク
(サポート)SMB マルチキャリパーサポート
フロントフェンダー NITRO RACING OHLINS天吊フェンダーKIT TYPEネイキッド FRP
スイングアーム SCULPTURERCM専用スペシャル+スタビ追加
リアショック OHLINS
リアホイル OZレーシング GASS RS-A 5.50-17 ZRX用
リアブレーキ ブレンボ ビレット 2POT
(マスター)NISSIN φ14
(ディスク)SUNSTAR φ250
(サポート)SMB
(トルクロッド)SMB リジット仕様
タイヤ (フロント)ピレリ DIABLO 120/70-17
(リア)ピレリ DIABLO 180/55-17
ドライブチェーン EK530 RCM
スプロケット (フロント)SMB 530-18T 23mmオフセット
(リア)XAM 530-43T
チェーンライン ノーマル85mm→108mmへ23mmオフセット
その他 アルミワンオフ リアインナーフェンダー&ナンバーステー
SMB ドライブチェーンローラースライダー

ボディ

バックステップ NITRO RACING
スクリーン NITRO RACING スモーク
シート TOMO-FRP MK-II TYPE シングルシート
クラッチレリーズ NITRO RACING 油圧クラッチKIT
クラッチマスター ブレンボビレットラジアルポンプ φ16x18
ペイント YF デザイン

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACING手曲げチタン ショートテールEX ハーフポリッシュ
サイレンサー NITRO RACINGグレネードチタン V-III ハーフポリッシュ
キャブレター ミクニ TMR φ36
フューエルコック PINGEL
冷却系 アールズ 13段 ラウンドオイルクーラーコア

エンジン

総排気量 1,030cc

ボア/ストローク

70.44mm/66mm
ピストンメーカー ヴォスナー
クランク 芯だし修正
シリンダー ボーリング後最小値面研
クラッチ Z1000POLICEクラッチハウジングコンバート
ミッション ドッククリアランス シム調整
バルブガイド オーバーサイズバルブガイド製作 入れ替え
バルブシート シートリングカット加工
シリンダーヘッド 最小値面研
カムチェーン EKカムチェーン
タイミングパーツ SMB オールインパッケージ
シリンダースタッド SMB クロモリ
シリンダーヘッドナット SMB クロモリ
    • RCM-353 / KAWASAKI Z1-R Image 1
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