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シンガポール在住の方から企画依頼があり、製作がスタートしたRCM-276 DAEG。第一段階での 完成を迎えてから既に4年が経過したが、今回いよいよ最終形態としての完成を果たしたマシンである。

各細部の見直しを始め、大物ではビーターとナイトロレーシングによるコラボでのオリジナルアルミタンクが 大きく目を引く点で、軽量化はもちろん 耐久レース仕様のタンクキャップ廻りなど、スタイリング面での個性も 追求された形となっている。

また現行ネイキッドマシンが持つトルクフルな出力特性を より体感レベルで 向上させるべく、容量の大きなナイトロレーシングの新型異形サイレンサー ヴァリアントチタンを装備。 外装カラーリングの変更と相まって、カスタマイジング感を強調したRCM DAEGへと仕上がっている。

シャーシ(17インチ)

ステアリングステム SCULPTURE DAEG用 倒立ExM ステムKIT TYPE-I
ハンドルバー POSH スーパーローバー
フロントフォーク OHLINS FG424 ユニバーサル倒立フロントフォーク
フロントホイル OZレーシング GASS RS-A 3.50-17 ZRX1200用
フロントブレーキ ブレンボ キャスティング モノブロックラジアルマウント
(マスター)NISSIN φ5/8
(ブレーキホース)Allegri ショルトシステム
(ディスク)サンスター RCMコンセプトプレミアムディスク φ320
(サポート)倒立ExM ラジアルマウントキャリパーサポート
フロントフェンダー 倒立ExM FRPフェンダー
スイングアーム SCULPTURE ゼファー1100用 流用モディファイ TYPE-B スタビライザー追加
リアショック OHLINS
リアホイル OZレーシング GASS RS-A 5.50-17 ZRX1200用
リアブレーキ ブレンボキャスト 2POT
(ブレーキホース)Allegriショルトシステム
(ディスク)SUNSTAR φ230
(サポート)SMB
(トルクロッド)SMB ショートトルクロッド
タイヤ (フロント)ピレリ DIABLO 120/70-17
(リア)ピレリ DIABLO 180/55-17
ドライブチェーン EK530RCM
スプロケット (フロント)SUNSTAR 530-17T
(リア)XAM 530-45T

ボディ

バックステップ NITRO RACING
タンデムステップ NITRO RACING
シート オリジナル加工
ドライブスプロケカバー NITRO RACING
クラッチマスター NISSIN φ14
クラッチホース Allegriショルトシステム
クラッチレバー NITRO RACING
ペイント YFデザイン
その他 NITRO RACING&ビーターオリジナルアルミタンク

吸排気・冷却・電装系

EXマフラー NITRO RACING ウエルドクラフト 3Dチタン
サイレンサー NITRO RACING ヴァリアントチタン ロング・ヒートポリッシュ
冷却系 NITRO RACING ワイドラジエータ & オイルクーラーハイマウントKIT
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