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最近のNEWS

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    沖縄のオーナーと、綿密なやり取りを経て完成した RCM MK‐Ⅱ Continue reading →...

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  • RCMギャラリーにRCM-532 / KZ1000MK-II 追加しました。

    減少著しい空冷Zを手に入れるべく、創意工夫を凝らして造り上げたMK‐Ⅱ Continue reading →...

    2021年1月7日
  • お知らせ

    【皆様にお知らせ】 新型コロナウィルス感染が拡大しております。 当店へのご来店を予定されている皆さまにおきましては、ご来店されないでも 大丈夫な場合は、なるべく電話やメールでご用件をお済ませ頂ければと思います。 また出張 … Continue reading

    2020年12月15日
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    希少系Z1100GPをベースに拘りのメニューで製作したRCM Continue reading →...

    2020年12月5日
  • RCMギャラリーにRCM-545 / Z1-R 追加しました。

    高速走行中に炎上し全焼してしまった愛機を、RCMとして再生 Continue reading →...

    2020年11月6日

RCM-142 / Z1-R



¥2,980,000(税別・諸費用別途) / (税込:¥3,129,000)

 

現代ハイスペックラジアルタイヤの恩恵にあずかるべく17インチホイール化

エンジンはライフパッケージでおとなしめのスペック。吸排気系パーツとのマッチングで実用域での十分なトルクを確保。あくまでも車体も含めてトータルでの扱いやすさを追求しました。

 

シャーシ(17インチ)
フレーム STAGE-2フレーム補強
ワイドレイダウン加工
ドライブチェーンライン23mmオフセット対応(L)インライン処理
ステアリングステム SCULPTURE φ43用 TYPE-1
ハンドルバー オリジナル
フロントフォーク XJR1200後期型純正 正立φ43
フロントホイル TWM 3.50-17
フロントブレーキ (キャリパー)brembo 4P
(マスター)NISSIN φ5/8
(ディスク)SUNSTAR φ320
フロントフェンダー XJR1200純正
スイングアーム SCULPTURE RCM専用SPECIAL+レーシングスタンドフック
リアショック OHLINS
リアホイル TWM 5.50-17
リアブレーキ (キャリパー)brembo キャスト 2POT
(マスター)NISSIN φ14
(ディスク)SUNSTAR φ267
(サポート)SANCTUARY MECHANIC BRAND
(トルクロッド)SANCTUARY MECHANIC BRAND ショートトルクロッド リジット仕様
タイヤ PIRELLI DIABLO
(フロント)120/70-17
(リア)180/55-17
ドライブチェーン EK530
スプロケット (フロント)AUTOMAGIC 530-18T 23mmオフセットボス
(リア)SUNSTAR 530-42T
チェーンライン ノーマル85mm→108mm(23mmオフセット)
SANCTUARY MECHANIC BRAND ドライブチェーンローラースライダーKIT
ボディ
バックステップ NITRO RACING ベアリングタイプ
タンデムステップ NITRO RACING TYPE-2
スクリーン NITRO RACING
シート NITRO RACING RCMコンセプトシート
クラッチ (レリーズ)NITRO RACING 油圧クラッチKIT
(マスター)NISSIN φ14
ペイント アメリカンドリーム
その他 NITRO RACING リダクションKIT
吸排気・冷却・電装系
EXマフラー NITRO RACING 手曲げスチールメガホン
キャブレター TMR MIKUNI φ38
フューエルコック PINGEL
冷却系 EARL’S 9インチ13段
エンジン
ボア×ストローク φ70.5×66mm(総排気量:1,030cc)
ピストン 純正オーバーサイズ
クランク 芯出し加工
シリンダー ボーリング後、最少値面研
クラッチ Z1000 POLICE クラッチハウジングコンバート
ミッション ドッククリアランス シム調整
バルブ オーバーサイズバルブガイド製作入れ替え/シートリング製作入れ替え/シートカット
シリンダーヘッド 最小値面研
カムチェーン D.I.D. カムチェーン
タイミングパーツ SANCTUARY MECHANIC BRAND フローティングアイドラー
シリンダースタッド SANCTUARY MECHANIC BRAND クロモリシリンダースタッド&ヘッドナット

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