【３．再販売車輌】RCM-061 KZ1000MK-II
希少車 ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱ ＲＣＭ。 前オーナー様 諸事情あって手放されました。今回そのままの再販売ではなく大掛かりなリメイクとレストアを敢行。車体は全て分解しフレームをダイヤモンドコーティング。エンジンも全分解後フルオーバーホールを施していますので、要慣らし走行車となります。Ｆフォーク・前後ホイール・前後キャリパー＆ディスク・スイングアーム・マフラー等、一部状態良いパーツのみ再使用してますがその他のパーツは今回のリメイクで殆ど新品部品に変更しており、新規製作車両と変わらない最高のコンディションです。５月中旬完成予定。平成３０年４月まで車検あり。
【価格】￥4,580,000-(税別)
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| ＊ フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
|---|---|---|---|
| オリジナルフレーム補強 ＳＴＡＧＥ-Ⅱ ＆ ワイドレイダウン加工 | |||
| ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| ダイヤモンドコーティング | |||
| 前後ホイール | Ｏ・Ｚ レーシング ＧＡＳＳ ＲＳ‐Ａ ＺＲＸ１２００用 （Ｆ 3.50-17 Ｒ 5.50-17） | ||
| フロントフォーク | ＯＨＬＩＮＳ 旧型正立フロントフォーク ＢＬＫ （レングス８００mm ・ バネレート ０．８５Ｎ/ｍｍ） | ||
| 前後タイヤ | ミシュラン ＰＩＬＯＴＲＯＡＤ‐Ⅱ （F １２０/７０-１７ R １８０/５５-１７） | ||
| 前後ディスク | フロント ＳＵＮＳＴＡＲ ＲＣＭコンセプト ホール＆スリットφ３２０ リア ＳＵＮＳＴＡＲ ホール＆スリットφ２５０ | ||
| 前後キャリパー | フロント Ｂｒｅｍｂｏ ビレットレーシング ４ＰＯＴ リア Ｂｒｅｍｂｏ ビレットレーシング ２ＰＯＴ | ||
| ブレーキマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳ ラジアルポンプ | ||
| クラッチマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳ ラジアルポンプ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | Ａｌｌｅｇｒｉ ショルトシステム | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ φ４３用 ステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-１ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ 旧ＲＣＭタイプ + スタビライザーＣタイプ （ブラック ダイヤモンドコート） | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ レジェンドツイン | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン１０８mm/オフセット２３ｍｍ） | ||
| ＊ エンジン | 塗装 | フルガンコート | |
| ピストン | ヴォスナー | ||
| シリンダー | シリンダーボーリング後 最少値面研 | ||
| バルブ | ＰＡＭＳ ＨＦバルブ | ||
| シリンダーヘッド | 焼結合金オーバーサイズバルブガイド シートリングカット 最少値面研 | ||
| クランクシャフト | 芯だし 修正 | ||
| クラッチハウジング | Ｚ１０００ＰＯＬＩＣＥ 純正クラッチハウジングＡＳＳＹ コンバート | ||
| ミッション | ドッククリアランス シム調整 | ||
| その他 |
ＥＫ 強化カムチェーン ＳＭＢ クロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット ＳＭＢ リジットアイドラー オールワンパッケージ ＰＡＭＳ ガスケットＳＥＴ |
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| 吸排気系 | ミクニ ＴＭＲφ３６キャブレター ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ チタン手曲げフルＥＸ ストレイトチタン ３２０Ｖ‐Ⅰサイレンサー | ||
| 冷却系 | ＥＡＲＬＳ ９インチ１３Ｒｏｗ オイルクーラー （配管オリジナル） | ||
| ボディパーツ |
リアフェンダーレス補強後 アルマイト処理済み アルミインナーフェンダー単品製作 アルマイト処理済み オリジナル 肉抜き張り替え 加工シート |
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| ＊ 電装系 | ＡＳウオタニ ＳＰ‐Ⅱ | ||
| メインハーネスを筆頭に全ハーネス新品交換 | |||
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |||
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ マルチリフレクターヘッドライト | |||
| カワサキ純正 タコ＆スピードメーター フルリビルド | |||
| ステーターコイル ＆ スターターリレー | |||
| その他 電装系部品多数 新品交換済み | |||