ご無沙汰しております。 タチイリです。
半端じゃない暑さの中 今日も頑張って営業しております。
今日は Ｉ様のＧＰＺ1100の進捗状況から。
17ｲﾝﾁ仕様のﾌﾚｰﾑが仕上がって来たので、今までの車両をドナー車としてＥ/Ｇや吸排気を載せ替
えて行きます。
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑの表面処理やＥ/Ｇ搭載も終わり全体像が見えてきました。 （ﾟ∀ﾟ*) かなり良い感じです！
シングルシートの肉盛り調整も終わり、これから皮張りへ出発です。
モノサス廻り。 ヤマハＲ6のﾘﾝｸ廻りをｺﾝﾊﾞｰﾄしてるのでＧＰＺ1100純正のﾕﾆﾄﾗｯｸと比べると
異次元の路面追従性を魅せますよ?
ﾃｰﾙ/ｳｲﾝｶｰ廻りもほぼ完了です。
今回Ｅ/Ｇの作業はしませんが、ﾄﾛｺｲﾄﾞ式ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟとＫＯＵＧＡのｶﾑ式ﾜﾝｳｪｲ対応軽量ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｷｯﾄ
に交換です。
ここまでカット可能です！
重量も約７００ｇ軽くなります！
まだまだ作業は残されていますが １０月のツーリングに間に合うようになんとか頑張ります！
それでは今日はこのへんで。