オーダーメイドで進行中！ＲＣＭ－４３１！（その３）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

栃木県在住 Ｆ・Ｍ さんの、オーダーメイドで製作中！ ＲＣＭ－４３１！

（その３） ですっ！

 

待ちに 待った エンジン部品が揃ったため、早速 組み立て開始・・・

 

よぉ～し！・・・        一杯画像撮って、詳しく 解析したるぞ～っ！    っと

思ったら・・・

 

しばらく目を離し隙に、たちまちヘッドまで 組み上がってまして・・・ (-“-;A

 

アジャスタブルスプロケットに ハイカムシャフトを組み込んでおりますが

シリンダー回りに関しては、ピストンはヴォスナーのハイコンプ仕様で

ＰＡＭＳさんのＥＳＴライナーに なっております・・・♪

 

バルブタイミング調整も、きちんとメニューに取り入れ 予算も頂いており

カムシャフトメーカーの指定に合わせた 開閉時期に設定します・・・

 

インテーク＆エキゾースト、共にロブセンターで合わせて 完成・・・

 

この後ヘッドカバーを被せて、エンジン コンプリートです・・・ ( ；∀；)

 

フレーム搭載までも、早かった！・・・ （苦笑）

 

まぁ  このＲＣＭ－４３１も、何だかんだ ここまで２か月ほど掛かってますし

テンポ良く進むって言うのは、別段 悪い事ではありません・・・

むしろ この先の展開の方が、より テクニカルになってくるメニューがあり

そういう意味では現段階でも、時間的に余裕があるとは言えないでしょう。

 

やっぱりＲＣＭは 製作期間に・・・        ３～４か月間は 必要なんです・・・

 

製作に時間 掛かります事、どうかご理解頂ければと思います・・・ <(_ _)>

 

暫定ですが、ＴＭＲ‐ＭＪＮキャブレターも取り付けました・・・

走破性能には関係ありませんが、この後 スピゴットやＤＳファンネルなど

遊び心で アルマイト処理によるカラーコーディネートを施します。

 

ヘッドライトステー部に 切れ目を入れ溶接し、やや下に やや奥に入る様

加工しました・・・

 

アメリカンドリームさんのカウルステーは 非常に完成度が高く、そのまま

でも全然 問題ないものでしたが、カウルの角度やヘッドライトの位置など

今回はほんの少しだけ、ＲＣＭとしての演出を追加したと言う訳です・・・

 

ここらで 車体装備の方も、進めておく事に・・・

 

カーボンミラーをカウルに ダイレクトに取り付けるのではなく、ブラケットに

取り付けたいと言うのが Ｆ・Ｍ さんからのリクエスト・・・

 

アジャスタブルで 高さを微調整出来るステーを、単品製作しました・・・

 

変形しない様 側面にリブを設けた形状で、材質も錆びにくく 粘りのある

ステンレスを採用する事で 振動から来るクラック防止も万全・・・

シンプルなのに軽くて剛性があり、微調整まで可能と言う ステーです ♪

 

と、 そんなこんな してましたら何と 外装ペイント、出来上がりました！

 

いや～・・・         いい～  タイミングですっ！

 

栃木の Ｆ・Ｍ さ～んっ！

ご期待に応えた ＲＣＭ！・・・                 出来そうですよ～っ！！！

 

今後の展開、 また お見せしますね～っ！  (^^ゞ

 

 

＝ お知らせ ＝

 

誠に勝手ながら、中村は明日２０日（水曜）にお休みを頂きます。

また その後の予定は、以下の通りとなります。

２２日（金）  台湾から 陳さんが来日 （午後から不在がちとなります）

２４日（日）  ＲＣＭオーナーズクラブ ＲＯＣ ツーリング （終日不在）

２６日（火）  定休日の為 不在

 

不在が多く ご不便お掛け致しますが、よろしくお願い致します。