コウガ店へ！ＲＣＭ－５１２ Ｚ１‐Ｒ！（その２）

こんにちは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

サンクチュアリーコウガ店から 本店へとオーダーが入った、この車両。

 

本店で製作しコウガ店で納車になると言う、滋賀県在住 Ｍ・Ｏさんの

ＲＣＭ－５１２ Ｚ１‐Ｒ（その２）です！

 

 

先行して車体回りを完成させるべく、てきぱきと作業を進行・・・

 

定番の Brembo製ラジアルマスターシリンダーには ＲＣＳタイプ。

 

サンクチュアリーメカブランド製 オフセットミラーステーに合わせ

共締めされてるのは、こちらも最近 工場で定番となった Brembo製

スモークリザーバータンク用のステーＫＩＴです。

 

クラッチマスター側も メカブランド製リザーバータンクステーで

ブレーキ側同様に固定・・・

 

タンクの回り止め機能があり、なるべく左右シンメトリーな位置で

取り付けが出来る様 拘ったステーＫＩＴです (^^)v

 

専用ツール フィッティングクランパーを用いて組み立てしてるのは

ＲＣＭご用達ブレーキホース Allegri（アレーグリ）

 

このフィッティングクランパーは わずか２～３秒で鉸めが完了する

と言う 頼もしいツール・・・

 

その場ですぐフィッティングパーツを鉸める事ができるので、車体に

ホースを合わせて「これだ！」と思った長さ・取り回しで 鉸め式の

ブレーキホースが出来ると言う優れもの ♪

 

もちろん鉸め式が故に フルードリークの心配がありません  (^^)/

 

フィッティングも形状や角度など、バリエーション豊富にあるのが

Allegriの魅力で、中村自信 ずっと拘り続けて来たホースワークで

始めて納得できるものと出会えましたから、実はとても嬉しくて ♪

 

今ではこの Allegriホース無しで ＲＣＭ製作は語れないと言っても

過言ではないほど、なくてはならない存在になりました。

 

 

 

この段階で 外装パーツも取り付け始めます・・・

 

ダークブラウンマイカメタリックと言う色で、オーナー M・Oさん

拘りのリクエストカラー・・・

 

今までにない雰囲気で、みんなから結構 注目を浴びておりました！

 

タンクはビーター製の アルミタンクを奢りました・・・

 

エアープレーン式タンクキャップ構造な為、内圧を逃がすノズルに

ブリーザーホースを取り付け キャッチタンクを設ける予定です。

 

 

今回は サンクチュアリーコウガ店からのオーダーＲＣＭですが

シリアルナンバーは通しの正規連番であり、これは日本に限らず

海外に輸出されるＲＣＭも 全て同じ通しの規格ナンバーですから

正真正銘、サンクチュアリーのＲＣＭである証となります。

 

何とか年内一杯で 完成させる流れでしたが、オーナーＭ・Ｏさん

からのご好意もあって 現在は１月完成 → コウガ店へと言う運びに

なりました・・・

 

 

年の瀬も間近・・・

 

ギリギリまで頑張って 年明け、１月２０日すぎには配送したいと

イメージしておりますんで、もう少しだけ お待ち下さいね～っ！！