北の国から！ＲＣＭ－４８５！（最終回）

北海道は旭川のＴ・Ｏさんから、オーダー頂きましたＺ１‐Ｒ

ＲＣＭ－４８４（最終回）です！

つい先日、２台のＲＣＭをスタジオ撮影するため、またまた

少し早い時間から積み込み・・・

長梅雨でジメジメしてて、不快な空気のなか出発しました。

今日あたり、やっと梅雨明けしたんですかね？

いやぁ今年は本当に、いやな梅雨だったな～・・・

まぁ最も、今度はうだる様な暑さになるんだろけど (^^;)

いつもの都内某スタジオに到着。

この日はＲＣＭ－４８４Ｚ１‐Ｒと、Ａ１６ＲＺレーサーⅢの

ＲＣＭ２台を撮影いたします。

それでは先ずＴ・Ｏさんのマシンからご紹介しましょう・・・

ＲＣＭ－４８４Ｚ１‐Ｒです！

カラーリングなど全てオーナーであるＴ・Ｏさんからご依頼

頂いた仕様で、実にＲＣＭらしく「こりゃ～カッコいい！」と

感じましたね (^^)/

最も特徴的であるシングルシート・・・

リアサスセクションはシートレールを加工したレイダウンで

マス集中化し、最後端部は７Ｎ０１リブ角パイプを曲げ込んで

軽量タイプのシートレールをワンオフ。

着座する部分の後ろには開閉式のふたを設けて、シート内部の

大きな空間を小物入れとして使用できる構造にしました。

セパレートハンドルに SCULPTURE製タイプⅢトップブリッジの

組み合わせで、ブリッジの特注アルマイト色などちょっとした

部分にも拘りのアクセントを入れています。

更に特徴的なのが、このアッパーカウルのフレームマウント式

ブラケット・・・

A２０１７S ジュラルミン総削り出しのブラケットをワンオフし

アッパーカウルの上側ブレース（カウルミラーと共締め）製作。

アッパーカウルの下側ブラケット＆ライト光軸調整ステー製作。

アッパーカウル下側にあるフロントウインカーブラケットまで

全てワンオフにて製作しており、カウルに隠れて見えないのが

残念ですが、高機能で存在感あるブラケットにて固定してます。

メーターパネルも全てワンオフ・・・

フレームマウント式アッパーカウル内に収納されているから

ステアリングを切ってもメーターはそのままと言う構図です。

Ｚ１‐Ｒ最大の不安定要素、ママチャリかご満載ハンドリング・・・

あの重たくて直線で振られやすい厄介なハンドリング特性は

このマシンでは一切あらず！

ノーマルメーターのＺ１‐Ｒと乗り比べが出来る機会があったら

ぜひ！比較して頂きたいですね・・・

絶対、驚きますから (^_-)-☆

シャープなルックスのアンダーカウルはナイトロレーシング製の

カーボン・・・

「取り付けてもカッコいいもの」をコンセプトにデザインされた

アンダーカウルで、角Ｚによく似合います。

OHLINS 正立ＥｘＭラジアルマウントサポートパッケージに

採用されたキャリパーは Brembo製 GP４‐RXで、ディスクは

SUNSTAR ＲＣＭコンセプトPREMIUMの、ホール＆スリット。

ホイールは Moto‐GPアイテムでもあるＯ・Ｚレーシング製で

いつもの妥協なき世界最高峰メーカーの逸品だけで構成。

スイングアームにはブロックピースタイプのスタビライザーを

追加溶接し、ブラックでコーティング。

マフラーはナイトロレーシングウェルドクラフト３Ｄチタンの

エキゾーストに、グレネードチタンＶ‐Ⅲのコンボ。

重厚感と高品質さの二つを併せ持ったリア回りを意識しました。

現行水冷車と最も大きく違うのがこの空冷エンジンでしょう。

空冷２バルブ４気筒エンジン・・・

なんてったって、これこそが〝Ｚ” ですよね！！

エンジンもフルオーバーホールに加えて、通常メニューよりも

アップグレードな内容になっております。

街中でのトルク、高速での加速、全域で扱いやすく乗りやすい

エンジンフィールに仕上げてあります。

ＲＣＭ－４８４Ｚ１‐Ｒ・・・

このクラスのＲＣＭともなると、さすがに３～４ヵ月間では

造る事ができず、何だかんだ半年以上かかってしまいました。

でも完成してみれば回りから「センスが良い！」との高評価。

オーナーＴ・Ｏさんの色使いがハイセンスで、高級感のある

実にＲＣＭらしいマシンになったと思います ♪

残念ながらＺ１‐Ｒも数が減って高値になってしまいましたが

サンクチュアリーのＲＣＭは可能な限り製作し続けますから

まだまだ空冷Ｚへの夢をあきらめないで頂きたい・・・

こんなマシンがいつもそばに在ったら、嬉しいだろうし (^^)v

Ｔ・Ｏさ～んっ！

明日検査・登録をして、旭川からナンバープレートが来るのが

たぶん３０日になるかと思いますんで、そこからＥＴＣ付けて

ロードテストしますんで、配送は８月中旬になるかと思います。

今までお時間かかりまして申し訳ありませんでした <(_ _)>

ラストスパートに入りますんで、よろしくお願いしますね～っ！

【終わり】