北の国から もう１台！ＲＣＭ－４８５！（最終回）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

北海道は旭川市在住Ｍ・Ｓさんからオーダーを頂きました

北の国から、もう一台！

ご紹介しましょう

ＲＣＭ－４８５ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱです。

この所、ＲＣＭＭＫ‐Ⅱの納車が立て続けに重なりました・・・

３台目となるこのＲＣＭ－４８５は、ここ最近納車のＭＫ-Ⅱで

ラストを飾るマシンです。

もちろん今現在も製作してるＲＣＭＭＫ‐Ⅱは、数台ありますが

とにかく良いベース車が手に入らなくなったので、この後急激に

ＲＣＭＭＫ‐Ⅱをご紹介する機会は減って行く事でしょう・・・

エンジン周辺にギュッと集中したパーツ構成は、重量感を漂わせる

ＭＫ‐Ⅱらしさを感じさせます・・・

オールブラック化されたエンジンユニットはクランクシャフトの

芯出しを始め、クラッチ・ミッション・シフト系をオーバーホール。

シリンダーヘッドもオーバーサイズバルブガイドへの総入れ替えに

シートリングのカットと、絶対必須コースを施して完璧に。

ピストンはハイコンプ仕様のイタリア流通ヴォスナーピストンで

あきらかなレスポンスの違いを体感できます ♪

サイレンサーは NITRO RACING製、ヴァリアントチタンの

マットブラック仕様・・・

ＭＫ-ⅡやＺ１-Ｒと言った角Ｚ系には、似合うサイレンサーです。

ＲＣＭらしい立ち姿・・・

車体ディメンションは、前後１７インチホイールシャシー

専用で造り込んだもの。

もちろんパーツメーカーの選択に妥協チョイスはありません。

ロ－ドレース世界選手権 Moto-GP/WSBKでの、採用率ナンバー１

OHLINS製サス・Brembo製ブレーキ・O・Zレーシング製ホイール

最高峰メーカー品にて構成した、こだわり仕様。

同じようなディメンション、同じようなパーツ選択で、似ている

マシンを何台も造っている様な感じですが、一番ベストな車体に

最も優れたなパーツを組み合わせる事が最良の完成度に繋がる

訳ですから、良いマシンを目指す以上同じ方向に似てしまうのは

理屈から言ってもおかしな事ではないんです。

むしろ個性化を図るために突飛な事をやって性能低下を招いた

なんて事もありがちな事ですし、今は本当によく走るマシンで

ないとユーザーさんが満足しない時代ですから、動性能重視で

ある路線はあくまでも変えずに行きたいと思います。

メーターは、永井電子製ウルトラステッピングタコメーターを

採用しており、スピードメーターもタコメーターのデザインに

合わせてパネルを製作してリビルドを施しました。

この画像では写っておりませんが、デジタルテンプメーターと

シフトインジケーターなどが、現在はハンドルポスト周辺に

きれいに装備されております ♪

シートはこの４８５も同じく、デイトナさんオリジナルの

ＲＣＭコンセプトＣＯＺＹシート・・・

シートは以前、肉抜きをしてレザーを張り替えてと毎回やって

たんですがとにかく毎回違う形になるもんですから、出来栄えに

バラつきが出てしまってあたり・はずれがある、安定感がない

状態だったんですが、このシートにしてからはそんな悩みから

完全開放されたんで、本当に助かってるんですわ！ (^_-)-☆

それにしてもこの空冷Ｚのエンジンって、今見ても本当に

カッコいいなぁ～～～と、見とれてしまう・・・ (￣▽￣)

丸＆角好みは分かれる所でしょうけど、その独特な排気音も

含めて、Ｚ系の空冷エンジンってホント名機だなと思いますね！

空冷Zの魅力は空冷Zでなければ得られない独特のカリスマ性が

あると常々感じて来ました。

見た目、乗り味、そして音・・・

今のバイクにはない、空冷２バルブ４気筒エンジンならではの

面白さは、所有してみないと中々わからないもんなんですわ。

でも、本当にベース車両が枯渇しているのでこれから買おうと

考えてる方達にとってはより厳しい時代が待っているのではと

そう思ってしまいます・・・

サンクチュアリーにあるＺ系ベース車在庫は減りつつありますが

それでもまだ良心的な安価でご提供できるベース車のストックは

ありますから、まだこれから数年間 Z系ＲＣＭを造り続ける事は

出来ますので、ご検討されてる方達は遠慮なくご相談して下さい。

北海道のＭ・Ｓさ～んっ！

待望の納車！楽しみにお待ちくださいね～～～っ！ (^^)/

＝お知らせ＝

私中村は６月２４日から７月４日まで、イタリアミラノならびに

ドイツへの出張の為、延べ１１日間不在となります。

現在ＲＣＭのお見積もりや、修理・カスタム等でご相談を頂いてる

お客様には大変ご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、ご理解のほど

何卒よろしくお願い致します。 <(_ _)>

尚・・・

帰国後２日後の７月６日（土）に、いきなり筑波コース１０００の

Ｈ＆Ｌミーティングがあり一日不在となります・・・ (;^ ^Aﾌ~

サンクチュアリー本店（株）ノーブレスト代表取締役中村博行