台湾から再び ＲＣＭ－３７５ ＭＫ-Ⅱ （Ｐａｒｔ-６）

こんにちは、サンクチュアリー本店 代表の中村です。

台湾 ＲＣＭ－２７５ Ｚ-１オーナーから 製作を依頼された、ＲＣＭ－３７５ ＭＫ-Ⅱ

（その６）です！

Hi. This is Nakamura, president of the Sanctuary headquarters. This is the 6th installment of the series for RCM-375 Mk-II, an order from the owner of RCM-275 Z-1 in Taiwan.

大家好，我是SANCTUARY總公司董事長中村。

這是台灣的ＲＣＭ－２７５ Ｚ-１車主委託製造的ＲＣＭ－３７５ ＭＫ-Ⅱ（之6）！

 

陳さん自ら ＲＣＭ－３７５の、進行具合をチェック・・・

Mr. Chin checked the progress status of RCM-375 for himself…

陳先生親自確認 ＲＣＭ－３７５的進度

 

ちょうどＷｏｓｓｎｅｒピストン 組み込み直後の状態だったので、見て貰いました。

Showed to him since it was right after Wossner pistons were put in.

剛好看到組裝Ｗｏｓｓｎｅｒ活塞之後的狀態。

 

当然 言葉は通じないので、通訳さんを介して 色々話をしています。

Of course we don’t speak the same language, so we communicate through a translator.

當然因為語言不通，通過翻譯聊了許多。

 

陳さん何やら、荷物を 持って来た模様・・・

Mr. Chin looks he brought some stuff.

陳先生好像帶來了什麼東西・・・

 

陳さん自身の ＭＫ-Ⅱと、次のＣＢ-Ｆ ＲＣＭに 使用する予定の部品でした！

The stuff was his own MK-II and the parts planned to use for next CB-F RCM

原來是陳現身自己的ＭＫ-Ⅱ和下一輛ＣＢ-Ｆ ＲＣＭ準備使用的零件！

 

ＲＣＭは本来 お持込部品を受け付けてないのですが、台湾で走らせる以上

現地台湾で調達した部品の方が、製品の保証面など 後々良い面もあるので

受け取っているんです。

For RCM, we don’t normally accept carry-on parts, but we do it only for this time because locally supplied parts are better afterwards for product warranty and other reasons as long as it is driven in Taiwan.

ＲＣＭ本來是不接受自帶的零件的，但是因為要在台灣行駛，所以使用當地的零件的話，在之後的產品的保障等也會比較方便，所以就接受了。

 

ＲＣＭ－３７５や 陳さんのＭＫ-Ⅱ ＲＣＭ－４５８について、打ち合わせ開始・・・

We started a meeting for RCM-375 and Mr. Chin’s MK-II RCM-458…

開始關於ＲＣＭ－３７５， 陳先生的ＭＫ-Ⅱ ＲＣＭ－４５８的商討・・・

 

今回のＲＣＭは 日本で登録せずに輸出する為、車輌が完成したら

小さなサーキットコースを借りて テスト走行する事になりそうです。

Since RCM for this time will be exported without registering in Japan, it is probably going to make a test run by reserving a small circuit course once the car is completed.

這次的ＲＣＭは不在日本登記，等完成出口的車輛之後，可能會借用一個小型的賽車道來進行行駛測試。

 

また 次回予定のＣＢ-Ｆ ＲＣＭについても、具体的な打ち合わせになりました。

We had a meeting for the details about next-scheduled CB-F RCM as well.

另外，還進行了關於下一輛的ＣＢ-Ｆ ＲＣＭ的詳細商討。

 

ＣＢ７５０Ｆを ベース車輌にする場合、この９００Ｆ＆１１００Ｆの オイルパンが

ないと、オイルクーラーは 取り付けが出来ない事を伝えました。

If we make CB750F a base car, we told that the oil cooler couldn’t be put in without this 900F and 1100F’s oil pans.

也跟陳先生傳達了，以ＣＢ７５０Ｆ為基礎時，如果這個９００Ｆ＆１１００Ｆ沒有機油箱，就無法取出油冷卻器。

 

台湾 ＲＣＭ－２７５ Ｚ-１のオーナーから 再びオーダー頂いた、ＲＣＭ－３７５

ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱ！ 更に台湾のお客様からの ＲＣＭオーダーが 続きそうです！

RCM-375 KZ100 OMK-II that we received an order again from Taiwan RCM-275 Z-1’s owner! More orders for RCM seem to come from customers in Taiwan this year too!

台灣 ＲＣＭ－２７５ Ｚ-１的車主再一次訂製的ＲＣＭ－３７５ ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱ！

看來今年還繼續製作來自台灣的顧客訂購的ＲＣＭ！

 

Ｔｏ Ｂｅ Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ