こんにちは、サンクチュアリー本店の中村です。
午安，我是SANCTUARY總店的代表-中村
台北にあるCH MOTOの陳さんからご依頼を頂いた、王さんのＲＣＭ-５８８ カタナ
（その２）です！
台北CH MOTO的陳先生有來委託，王先生的ＲＣＭ-５８８ KATANA（其之２）！
送られて来たエンジンを分解し、各部を点検後 まずはガンコート塗装に出しました。
把送來的引擎，將各部分檢查後，進行GUN-KOTE塗裝。
エンジンが塗装に行っている間、フレーム加工を進める事に・・・
引擎進行塗装時，一同進行車架加工・・・
フレームに５ヵ所ほどの補強を施しました。
車架5處進行了補強。
続いては専用治具で固定して、リアサスペンションの取り付け角度と幅を変更する
レイダウン加工に。
接下來用専用治具固定，變更後懸架安裝角度及寬度的lay dow加工。
カタナのレイダウン加工は少し特殊なやり方ですが、こんな感じで出来上がり ♪
KATANA的lay dow加工雖然採用特殊的做法，但完成像這樣的感覺 ♪
リアタイヤのワイド化に伴いドライブチェーンラインを外側に設定するのですが
フレーム内側にチェーンが干渉する為、逃げ加工のインライン処理も施しました。
隨著後輪胎加寬化，我將驅動鏈設置在外側，但由於鏈子會干擾到車架內側，
因此還進行底切加工的in line處理。
これにてＲＣＭ-５８８ カタナのフレーム完成！ いやいや・・・
ここまで時間が掛かりましたね～ (;^_^A
這樣就完成ＲＣＭ-５８８ KATANA的車架！哎呀哎呀・・・
花了一點時間 (;^_^A
少し前に台湾から荷物が到着・・・
不久前貨從台灣送到了・・・
いくつか不足していたパーツを送ってくれたんです（ありがとう！）
把幾個不足的零件送來了（謝謝！）
でも、錆や痛みが目立ちますね・・・ (￣▽￣;)
一端錆を落とし、きれいにメッキやコーティングをする必要性があるでしょう。
但生鏽和刮傷滿明顯…… (￣▽￣;)
有必要除鏽再進行電鍍及鍍膜。
ですが このピボットシャフトは この後曲がっている事がわかりました。
これは日本でご用意しますね！
但是這個樞軸之後發現有彎曲。 這要在日本準備！
しばらくしてフレームがパウダーコーティングから戻って来ました！
等了一下，車架進行粉末塗裝後回來了！
ステアリングロックが掛かる加工を行って・・・
進行轉向鎖加工・・・
早速車体を立ち上げました！
台北CH MOTOの陳さ～ん！そしてオーナーの王さ～ん！
ＲＣＭのオーダーラッシュが未だに続いており、今回は時間が掛かってまして
申し訳ありません！
また忙しさから私のブログもマメに更新できておらず、重ねてお詫び致します。
頑張りますので気長にお待ち下さいね～
快速將車體完成！
台北CH MOTO的陳先生！以及老闆王先生！
又麻煩ＲＣＭ的急件訂單，這次花了一點時間，真的很抱歉！另外因很忙，
沒有更新我的Blog，對此再次表示歉意，會盡我所能，請耐心等待喔！