皆さん こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・
本日 交代の定休日では ありますが、ブログ更新を するべく 勤しんどります・・
現在 中村が 担当している ＲＣＭは、延べ １１台ほど あって、
ここ １～２カ月で 何台か納車が 進み、かなり 減ったんですが、それでも まだまだ
抱えております・・ ＲＣＭ 以外の 作業も しかり・・ 結構 あります
受付窓口 兼 メカニック と 言う形で やってますんで、仕方ありませんな・・
野球の ポジションで 例えるなら、手前味噌では ありますが
４番 ピッチャー、中村っ！・・ いやいや・・
４番 ピッチャー、キャプテンで コーチ 監督兼 球団オーナー、中村！ かな？・・（笑）
ちょっと 端折りすぎ ましたが、満更 はずれても ない 気がします・・ (^_^;)
サンクチュアリー本店 と 言う名の チーム・・ 誰が どんな ポジションなのか・・
最近の 近況報告 シリーズ、 ９月９日編で ございますっ！・・
佐藤が 何やら 慌ただしく、電話対応 しておりました・・
先程の ポジション・・ 何の先入観も なく、純粋な イメージだけで 連想するなら
一番 ショート、ツバサ！ ２番 セカンド、石田！ そして ３番 キャッチャー、佐藤っ！
こんなトコ でしょう・・ たぶん かなり イイ線、 行ってる 気が します・・
どうやら 佐藤は、輸入通関の 担当者と 電話していた 様です・・
遠く 北欧の国 ノルウェーから、大きな箱が 届きました・・
この辺の話は 色々 あるので、また改めて ご紹介したいと 思います
外で ぼそぼそ・・ 何やら 話し込んでるのは、時々 見に来る Ｏ さん！
担当するは、５番 サード、畔柳っ！・・
クロに 要のサードを、任せる日が 来るとは・・ 時の 経つのは 早いなぁ・・
この Ｏ さん・・ Ｚ７５０Ｄの オーナーで、ずい分と 前から 愛車の カスタムを
進めており、今回は オーバーホールも 兼ねて、エンジンに 手を入れてました
クロと 一緒に、面白いエンジンを 組んだらしいのですが、まだ 終わってもない
最中に、既に 足回りの アップグレード計画を してました・・ （早いって！・・（笑）
ショートストロークに、ビッグボアの 組み合わせ・・
どうですかね～？・・ コンセプトや 理屈は、よ～く わかりますけど・・
完成したら 中村も ゼヒ、乗ってみたいと 思います！
一方 こちらは、 ６番 センター、シンゴ！・・
少し前の 画像ですが、岩手県 Ｍ・Ｔ さんの Ｚ‐１フレームを、作業中・・
この Ｍ・Ｔ さん・・ バギー系の レース 出身者で、色々 拘りあり！ な 方・・
シリアルナンバーは、ＲＣＭ－３１１ で、今回 エンジンにも 力を 入れております
この Ｍ・Ｔ さんの マシンも、改めて 近く、詳しく ご紹介したいと 思います♪
最後に・・ 現在 制作中の ＲＣＭ クラフトマンシップ車輌を、少しだけ・・
シリアルナンバー ＲＣＭー３１０ Ｚ１‐Ｒ・・ 新規製作車の クラフトです・・
空冷 Ｚ系車が、もの凄い勢いで 日々 どんどん 減って来てしまい、
最近では Ｚ系クラフト車輌も、なかなか ご紹介 出来なくなって 来ました・・
特に 角Ｚ系・・ ＭＫ‐Ⅱなんて 「アホかいっ！・・」 って 値段に、なって来てるし
Ｚ１‐Ｒも、負けじと 高額化の 一途を、グングン 辿っております・・
大袈裟な 話し 抜き・・ Ｚ系マシン・・ 一体 どこに 行くんでしょう？・・ (^_^;)
この ＲＣＭ－３１０ Ｚ１‐Ｒは、近日中に ＲＣＭ クラフトマンシップの コ－ナーで
ご紹介しますんで、興味のある方は ゼヒ 見て下さいね！・・