こんばんは。
モリタです。
本格的に梅雨っぽくなってきましたね・・・
そんな梅雨の晴れ間を狙い・・・
本日納車の方！
Ｏ様のＲＣＭ-Ｚ１納車です☆
・前後ＮＩＴＲＯＮショック
・１１０５ｃｃチューンドエンジン(コスワースピストン仕様)
・ＥＶＯシステム＋６速クロスミッション
・ＳＴＡＣＫスピード＆タコメーター
などなど・・・
かなり豪勢な仕様ですが・・・
渋い！
各部のカラーリングや純正ベースの外装が大人の雰囲気を醸し出しています。
もちろん走行性能もキッチリ上がっております♪
Ｏ様 まずは慣らし運転でよろしくお願い致します。
Ｓ様のＨ２
先週、納車させていただきました☆
以前からですが、かなり貴重なＨ２！
大事に乗って下さい！
次はＨ２のＲＣＭ製作お待ちしております♪
ブレンボラジアルクラッチマスター
こちらのマスターを・・・
オーバーホールさせていただきました☆
ブレンボのマスターオーバーホールでお困りの方は一度ご相談下さい。
ここからは業務進捗です。
専用治具を用いてアルミパイプとプレートを素材とし、カウルステーを製作しました。
こちらのカウルステーを・・・
フレームマウントで装着☆
アッパーカウルは・・・
こちら♪
以前Ｚに装着したカウルを今回はゼファー７５０に装着します。
Ｍ様 現在こんな感じです☆
カウルのフレームマウントつながりで・・・
Ｎ様のＧＳＦ１２００
４００インパルス純正カウルをフレームマウントで装着します☆
カウルの装着位置とハンドルマウント位置を調整中。
現在は、こんな感じです。
ハンドル切れ角を大きく犠牲にすることなく、且つルックスも重視したい！
カウルが前方にビヨーンと飛び出した感じはカッコ悪いですからね・・・
そのあたりは絶妙な位置関係で決めていきたいと思います！
メーターはこちら☆
・ＳＴＡＣＫ-ＳＴ２００
・ＡＣＴＩＶＥ-デジタルスピードメーター
・ヨシムラ-テンプメーター
メーターパネルはワンオフ製作となっております。
本日の締めは・・・
以前より中古車で紹介させていただいていたＭＫ-２ご成約です☆
Ｇ様 ありがとうございます！
神奈川県から車でお越し下さり実車確認の後、ご成約下さりました。
車両輸送などの手続き進めますので、納車まで少々お待ちください。
今週は以上です。