ＣＢ９００-Ｆ 台湾へ！ＲＣＭ－４５６（Ｐａｒｔ-５）

こんにちは、サンクチュアリー本店代表の中村です。

台湾ＣＨＭＯＴＯの陳さんからオーダー頂いた、ＣＢ９００-Ｆ

ＲＣＭ-４５６（Ｐａｒｔ－５）です！

Hello, this is Nakamura, the representative of Sanctuary head office. This is CB900F and RCM-456 Part-5 for which we received an order from CHMOTO in Taiwan!

您好，我是SANCTUARY總公司的負責人中村。

承蒙台灣的ＣＨＭＯＴＯ訂購的ＣＢ９００Ｆ、ＲＣＭ－４５６Ｐａｒｔ‐５！

暫定でクランクケースをフレームに搭載しました。

Crankcase mounted on frame temporarily.

暫定將曲軸箱搭載於車架上。

スイングアームはＣＢ-Ｆ用ではなくＺ用を応用する為、フレーム内側を

測定し左右カラーを単品製作します。

Measure the inside of the frame to apply Z instead of CB-F exclusively for left and right color production.

因為不是ＣＢ-Ｆ專用，測定車架的內測，單品制作左右的覆蓋。

スイングアームがフレームに装着できたらクランクケース後部と

アームの一部が干渉する為、合わせて削る必要性があります。

When the swing arm is mounted on the frame, there is a necessity to shave it together because of the interference between the rear part of the crankcase and a part of the swing arm.

搖桿裝著於車架後，因為曲軸箱與搖桿的一部分有所幹預，需要進行協調切削。