ＲＣＭ－４４２ Ｚ‐１ 大幅リメイク敢行中！（その３）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

ここ数日は すっかり春めいて、何だか気持ちがいいですねぇ ♪

こんだけ暖かいと、皆さんモゾモゾ して来てるのでは？・・・

 

モゾモゾ モゾモゾ モゾモゾ モゾモゾ・・・ (^^;)

 

ＲＣＭ製作・ちょいカスタム・ちょい修理・車検＆メンテなど

連日車両が入れ替わり 立ち替わりで、相変わらずドっタバタの

サンクチュアリー本店！

 

スタッフ全員 パンパンのスケジュールですが、頑張ってます！

 

 

東京都在住 D・I さんの ＲＣＭ－４４２ Ｚ‐１、大幅リメイク

（その３）です！

 

前回から引き続き、ポートの拡大と研磨・・・

 

全く違うヘッドをイチから造ろうと言う事で、今回 別のヘッドを

用意し、ノーマルバルブガイドを抜いて ポート径を拡大中・・・

 

荒削り用リューター刃で大きく広げたら フラップホイールに

切り替えて、表面をきれいに慣らして行きます・・・

 

削りながら ポート内を出来るだけ同じ容量になる様、肉眼や

指先の感覚で揃えて行くと言う、大変 根気のいる作業です。

 

そんな作業で、朝から ず～～～っと ヘッドに捕まる中・・・

 

NITRON製 サスペンションが納品されて来ました。

 

これは 少し前から段取りしていた、カラー変更仕様なはず！

 

オーナー D・I さんと一緒に決めた、このＲＣＭ－４４２専用

オリジナルアルマイトカラー仕様の リアショックです ♪

 

上下スプリングリテーナーと リザーバータンクキャップのみ

ゴールドアルマイト化した ステルスリアショック・・・

 

いいですねっ！ (^_-)-☆

シックなのに 主張もされてて、カッコいいコーディネイトだと

思いました！

 

後は リザーバータンクステッカーをどうするか、Ｄ・Ｉさんの

判断にお任せしたいと思います！

 

リアサスを見て 癒された後は、再びヘッドへ  (￣▽￣;)

 

粗削りも大変ですが、仕上げ作業も 忍耐力のいる工程・・・

とにかく時間が かかります・・・

 

そうこうしてる内に・・・

 

菊地の方は、クランク＆コンロッドの鏡面仕上げが 完了！

 

でも これですぐに、組み立て工程に移れる訳ではありません。

４本のコンロッドは この後、ウェイトバランスを合わせる為

更にひと手間 加えねばなりません・・・

 

あっちも こっちもと やってると、どちらも終わらないので

ますはシリンダーヘッドから終わらせましょう・・・

 

フラップホイールによる、ペーパー目仕上げが完了しました！

 

と いう訳で・・・

 

ここでもう一度、バフ研磨部を訪れました。

 

更なる鏡面仕上げを、菊地に依頼！

ここ最近 菊地は、やたらエンジン研磨ものが集中してます。

 

それでも ここが終われば、ヘッドをガンコートに出せるので

もうちょっと！ (^^)v

 

 

Ｄ・Ｉ さ～ん！

 

本日 ワイエフさんからのデザイン、第２案を送りましたんで

ご検討 お願いしますね～っ！！！