ＲＣＭ－５０３ Ｚ‐１です！

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

昨日は大黒ＰＡにてＲＣＭオーナーズクラブＲＯＣのミーティングが

行われました。

予想以上に台数が集まり、企画した関東ブロックリーダー達の３名も

面白かった！と嬉しそうでした ♪

長野方面ツーリングが残念ながら雨で中止になってしまいましたから

今年のＲＯＣイベントは昨日でおしまい・・・

ＲＣＭオーナーの皆さん！また来年も楽しく遊びましょうね (^^)/

さて本日は、つい先日納車されたＲＣＭをご紹介します！

東京都在住Ｓ・Ｆさんのマシン・・・

ＲＣＭ－５０３Ｚ‐１です。

深い透明感のあるキャンディカラーがノーマル火の玉との違いを

出していて、ワンランク上のグレードなのだと感じさせられます。

ＳＵＮＳＴＡＲ製ＲＣＭコンセプトディスクのゴールドインナーや

ナイトロレーシング製ステップＫＩＴのシルバーなど、いつもの

ブラック路線から打って変わって所謂カスタムマシン的なカラー

チョイスが上手くマッチングしているのがまた良いと思いました。

現代のＺ‐１。

正にそんな称号が相応しきオーラを放っているかの如く・・・

そんなＲＣＭですが、今では私達サンクチュアリーの力だけで

成り立っている訳ではありません。

デイトナさんがラインナップしてくれたＲＣＭコンセプトＣＯＺＹ

シートは、今ではＺ１・ＭＫ‐Ⅱ・Ｎｉｎｊａ・カタナ用の４機種が

用意されており、常に安定して同じ形状・寸法、そして何と言っても

同じ高品質のものが手に入りますから、本当に助かっております。

エヌマチェーンさんはＲＣＭコンセプトネームでＥＫ５３０ＲＣＭ

薄型のナロータイプチェーンを一般販売してくれました！

幅が薄いと言う事は、チェーンラインをオフセットさせる旧車系の

カスタムにとっては非常に有効で、このドライブチェーンの登場で

リアタイヤのワイド化がグンと楽になったんです！

ＳＵＮＳＴＡＲさんからリリースされたフロントディスク・・・

ＲＣＭコンセプトプレミアムシリーズもすっかり定着致しました。

セミフローティング固定式のプレミアムディスクでありながら

インナーローターを武骨なカスタムディスクと同じデザインして

あるのがわかりますか？

これは「このデザインの方が旧車系には似合う！」と言うＲＣＭ

オーナー達の声が圧倒的に多かったからなんです (^^)v

ステムとスイングアームはおなじみ、ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製。

特にアームは５２５mmレングスと言う、ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ

特有の長さで設計されており、この数値はサンクチュアリーの

１０数年間におけるレース活動からフィードバックされたもの。

１７インチ化ではタイヤへ強いトラクションを掛ける必要性があり

アーム長がＺ系ノーマルの５００mmだとトラクションが不足気味

になるので、ＳＣＵＬＰＴＵＲＥの数値に辿り着いた訳なんです。

ステムも同じくＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製の、３５mmオフセット

ＳＰタイプ・・・

左右マスターのリザーバータンクステーは、最近リクエストが

多くなったＢｒｅｍｂｏ製スモークタンク用のサンクチュアリー

オリジナルステーＫＩＴです。

予定していた納車よりも一ヵ月近くも遅れてしまい、オーナーの

Ｓ・Ｆさんにはお待たせをさせてしまいまして、申し訳ありません。

少し寒さが厳しい季節になって来ました・・・

でも晴れた昼間であれば、まだまだ気持ちよく乗れる日もあるかと

思いますので、これから焦らず楽しんで頂ければと思います (^^)/

空冷Ｚの魅力は、何と言ってもそのエンジンにあります。

そしてＤＯＨＣ２バルブ４気筒と言う、今では中々見かける事のない

個性が奏でるサウンドが、これまた独特の世界観で魅力的・・・

自分もそんな空冷Ｚのエンジンにシビれ続け、それは今も尚進行中！

Ｓ・Ｆさ～ん！

これから長いお付き合いになると思いますが、ＲＣＭ－５０３共々

よろしくお願いしますね～！

それと来年は是非、ＲＣＭオーナーズクラブＲＯＣのイベントにも

ご参加されてみて下さいね！