ＲＣＭ－５０５ Ｚ１‐Ｒです！

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

東京都在住Ｈ・Ｓさんの、新しいＲＣＭをご紹介しましょう。

シリアルナンバーＲＣＭ－５０５Ｚ１‐Ｒです！

「新しいＲＣＭをご紹介しましょう」と書きましたが・・・

実はこのマシンのオーナーＨ・Ｓさんは、元はＲＣＭー４１１

ＭＫ-Ⅱのオーナーさんで、すっごく気に入っていた４１１を

下取りに出してまで、このＲＣＭ－５０５を製作しました。

何度も言いましたが、自分も３０年ほど昔・・・

当時気に入って乗ってたＺ７５０ＦＸを手放し、ど～しても

欲しくてどうにもガマン出来なかった念願のＺ１-Ｒを購入。

だからＨ・Ｓさんの気持ち、痛いほどわかります (￣▽￣)

７５０から１０００へと言うトルク＆パワーの違いに惹かれ

高速走行時でのアッパーカウル効果に憧れたりと、Ｚ１-Ｒには

何とも言えない魅力と言うか、魔力があったんですよね～・・・

今じゃＲＣＭ２台、３台持ち！なんて方も結構おられますが

当時の自分にはそんな事できる余裕もなく、泣く泣くＦＸを

手離して買い替えたんですが、Ｈ・Ｓさんも色々と諸事情あって

このＲＣＭー５０５になった次第。

このアッパーカウルってヤツがあるかないかで、全然違う。

ＦＸやＭＫ-ⅡにＺ１-Ｒのカウルを付けるのは、自分はあまり

好きではないんで、Ｚ１-Ｒに拘る結果に・・・

カウルがある事からＺ系の２連メーターでなくとも変ではなく

自由な発想でメーターをレイアウトできるのが、また良い所 ♪

Ｚ１-Ｒのノーマル４連メーターは中村も散々乗ったんですが

あの「ママチャリかご満載ハンドリング」だけは、も～～～

ごかんべんをーっ！って、感じですから・・・ (;^_^A

サイドカバー上の細長いパネルを取り付けしない分、シートの

座面を下にさげる事が出来て、足つき性が改善されたナイトロ製

ＲＣＭコンセプトシートは現在廃番ですが、ＲＣＭ用にと毎回

ほぼワンオフ的に造っております。

ナイトロン製フロントフォークに、サンクチュアリーオリジナル製

ラジアルキャリパーサポートとＮＩＴＲＯレーシング製天吊り式

フェンダーを装備させた所謂エクスチェンジモードパッケージの

ナイトロン版に！・・・

ラインナップ予定はありませんが、ご要望があればと言う感じで

命名【Ｎ-ＥｘＭパッケージ】とでも呼びますかね？ (^_-)-☆

リアサスもナイトロン製のブラックステルス・・・

ちはみにですね・・・

ウチの製品部門の窓口に時々サスの問い合わせが来るんですが

ウチのは「ナイトロン」ではなく「ナイトロ」になりますので

何卒よろしくお願いします・・・ (;^ω^)

う～～～ん、いいですよね～～～ (>_<)

やっぱり空冷Ｚの魅力は、一言では語り切れません・・・

はっきり言えるのは、いつも同じ事を言っておりますが・・・

この【空冷２バルブエンジン】こそが、最大の魅力であると。

形・質感・音、そしてフィーリング・・・

このエンジンこそが魅力の全てで、とにかく飽きないんですよ！

Ｚ１‐Ｒも随分と数が減って来て、状態良いものが買えないのは

もちろん、値段も少しずつ上がって来ました・・・

それでもまだまだ負けじと、ロスにあるＲＣＭＵＳＡＩｎｃで

ベース車を見つけて貰い、現在は自ら直接輸入したりしてます。

確かに絶対数は減りました・・・もうそれは間違いない・・・

でもまだ「欲しい！」と思う方がいる限り、空冷Ｚ系ＲＣＭを

造り続けて行きますから、皆さんあきらめないで下さいねっ！

Ｈ・Ｓさ～んっ！

念願のＲＣＭＺ１‐Ｒが手に入って、良かったですね～！ (^^)/

どうやら今年はまだＲＯＣイベント、あるみたいですから

是非！ご参加下さいね～～～！！！