こんばんは、サンクチュアリー中村の中村です。
栃木県在住 Ｆ・Ｍさんからオーダー頂いたＭＫ‐Ⅱが、先日完成を致しました。
Ｆ・ＭさんにとってはＲＣＭー４３１ Ｚ-１に続く、２台目のＲＣＭです。
実は本日 雨降りでしたが、栃木のご自宅まで配達して無事納車が完了・・・
ご紹介しましょう。
ＲＣＭー５６７ ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱです。
Ｚ-１のＲＣＭに続き、２台目も空冷Ｚと言う選択でしたが、間もなくＭＫ-Ⅱが
手に入らなくなるかもしれないと言う危機感から 迷わず「ＭＫｰⅡで行く！」と
決定されました。
でも 皆さんが感じた通り、一瞬見ただけだと「Ｚ１-Ｒ？」に見えるかも・・・
ですが、正真正銘 ＭＫ-Ⅱなんです。
このマシンのコンセプトの一つが「楽に乗れる事」と言うテーマで、そうなると
「アッパーカウルはあった方が良い」と言う事になり、ＭＫ-Ⅱに似合うとしたら
Ｚ１-Ｒのカウルだろうと、取り付けをしたんです。
でも せっかくのＭＫ-Ⅱなのだから、気が向いた時に パパッ！とカウルを外せて
ＭＫ-Ⅱ本来のマスク回りに出来る構造にしました。
Ｚ１-Ｒだと、只カウルを外しただけではＺ１-Ｒ特有のアッパーカウルステーと
特殊なライトリムが丸見えになりますから、それではダメ・・・
カウルを外した時に 普通のライトケース＆ライトステーがあって、そのまんま
正にＭＫ-Ⅱに変身する・・・
それもカウル脱着が簡単に出来ると言う、そんな仕様で造り込んだんです。
カウルをサッと外せば、ヘッドライトやメーター そしてウインカーも移動せずに
すぐに走り出せる・・・
なるべく楽に乗りたいとのコンセプトから、ハンドルバーもいつもより少し高い
ものにしており、ハンドルバーの位置ありきで決まるＺ１-Ｒアッパーカウルも
その影響で、少しだけ高い位置にレイアウトされました。
１台目のＲＣＭ－５３１ Ｚ-１がトルクフルなスペックのエンジンに対し、今回の
ＲＣＭー５６７ではオーバーホールに重点を置いたライフパッケージ仕様・・・
あくまでもダルに乗れる事・・・ 気軽に走れる事を意識した事から、あえて
パワーソースを控えめにしています。
最も 吸排気系と点火系のアップグレードにより、実用速度域でのフィーリングは
充分なものになってますから、ノーマルよりも遥かに楽しめると言えるでしょう。
デイトナ製 ＲＣＭコンセプトシートも、その幅狭形状から足つき性が大きく改善。
これもまた乗り易さ、扱い易さを追求する上で必要不可欠なものだと言えます。
外装カラーは オーナーＦ・Ｍさんからのリクエストで、発色良いパールホワイト。
この「発色」も実はこのマシンのもう一つのコンセプトで 存在感を全面に出した
カラー選択なんです。
ゴールドＯＨＬＩＮＳ製フォーク、Ｂｒｍｂｏ製ラジアルＧＰ４ＲＸキャリパー。
そして Ｏ・Ｚレーシング製ＧＡＳＳ ＲＳ-Ａのチタニウムアルマイトホイールと、
１台目のＲＣＭー４３１が渋め路線だったのに対し この２台目ＲＣＭー５６７は
発色の明るいカラーチョイスで構成。
当然スイングアームも鏡面ポリッシュ仕上げで、目に映る印象は煌びやかなもの。
色から受ける印象だけでは足りないと、更なる存在感にアームスタビライザーを
追加溶接しています。
ＥＸはナイトロレーシング製のチタン手曲げ＆コニカルチタンV-Ⅲサイレンサー。
もちろん、色のついたヒートポリッシュ！ (^^)
オーナーのＦ・Ｍさん いわく
「４３１はクロウトさんから注目浴びるんだけど、シロウトさんから受けが悪い」
「今度はシロウトさん達に注目を浴びるような、そんなマシンを造りたいんです」
「たぶん 色なんですよね、あちこち色を付ければシロウトさんに注目される」と
キッパリ言っておられました。
なるほど、これはこれで 確かに一つのコンセプトなのかも知れない・・・
そう感じて 創意工夫？（色の）に、臨んだんですが・・・
何か・・・ ようするにハデに出来ればいいと取り組んだんですが、なぜか
ハデになり切れてないような・・・ (^ ^;)
まぁ、いつもより発色の存在感は強いマシンに出来たと思うんですけど、どうも
自分達から見ても「う～～む・・・ まだ 違うんだろな～・・・」 (￣▽￣;) と
Ｆ・Ｍさんのリクエストに応えられてない気がして、おもわず「すみません」と
謝ってしまいました・・・（苦笑）
どうです？
とにかくカラフルでピカピカに、なるべくシルバー色やゴールド色のパーツを
多用してと努力したんですが、何となくまだ渋さが残ってしまってる気がする。
特にこの画像なんか、実にＲＣＭらしくて カッコいいかと・・・ (;^_^Aﾌｩ
Ｆ・Ｍさ～ん！
すみません、デコレーションバイクの世界を もう少し勉強しますね～ ( ；∀；)
でも 一番重視していたコンセプトである「楽に乗れる事」は、しっかり達成
出来てると思いますんで、用途に応じて１台目のＲＣＭー４３１と乗り換え
しながら楽しんで頂ければと思います ♪