こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・
本来ならば 昨日 書くべきだったんですが、 すっかり 忘れて おりまして・・
昨日 ９月１日を 持って、サンクチュアリーは ２０年が 経ったんですっ！！・・
も～ そういうの、 完全に 忘れてましたよ・・ (^ ^;)
２８歳の 秋・・ とにかく ウチは 金が なかったんで、親にも 頼れず・・（苦笑）
何とか 始めたのは 良かったものの、最初の ４～５年間は、まぁ～ 大変でした・・
ここに 至るまで、色んな事が ありましたけど・・
そりゃあー もう・・ 沢山ありすぎて、 ひと言じゃ～ 語れません・・
しいて 挙げるなら、ずっと 同じ時間・・ 傍らに いたのは、我が 愛機・・
途中 盗まれたり、バラバラに 分解されて パーツが レーサーに 行ったり・・
まともな状態が 少なかったにせよ、この Ｚ１-Ｒの 方が、女房よりも 古くから
連れ添ってて、サンクチュアリーの ２０年間を ずっと 見続けて来てました・・
フッ・・（笑） 大丈夫 女房は このブログ、 見てませんから・・
想えば、Ｚ１-Ｒと 言う 単一機種と、共にあった ２０年間 でしたねぇ・・
ＲＣＭ－００１ の キャブ・カム・クランク・油圧クラッチを 装備した マシン・・（苦笑）
最初の Ｚレーサー 旧１号機の 初期スペックは、１９９８年に 製作されました。
アッパーカウルなんか ない方が、レースじゃ 有利だろっ！・・ なんて 意見も
ありましたが、中村の 拘りから 無理やり Ｚ１-Ｒに なりました・・
ほほ～っ・・♪ カッコいいですねぇ～・・ 好みだな～・・ (^ ^♪
旧１号機、後期スペック です・・ いよいよ マシンの、熟成度合も 増して
とにかく 速かった・・ ２秒台・・ １秒台・・ そして ０秒っ！・・ って、矢先に
クラッシュ・・ 大破し、帰る事なく・・ 姿を消した マシンでした・・
変って 登場したのが、完全 オリジナルフレームの Ｚレーサー ２号機・・
１０年も昔の 事ですが、当時 上田隆仁の ライディングで、０秒フラット 近くまで
辿り着いた ２台目です・・ あの頃 ２大会のみ 参戦し、２回共 優勝した と言う
すごいヤツ・・ この フレーム形状の おかげで当時、Ｚ１-Ｒルックに
少しでも 似せるのに 苦労した事を 憶えています・・
そして 時代は、移り・・
旧１号機 ＆ ２号機が、どうしても 到達 できなかった、０秒切り！・・
同じ 上田隆仁の ライディングで、ついに ５９秒台に 入った、ＮＥＷ １号機です・・
ノーマルフレームを ベースに 生まれ変わった、この ＮＥＷ １号機レーサー・・
コンセプトは バランス！・・ 間違いなく 今までで、一番 完成度が 高い・・
短期間の 熟成で、よく あの高みに・・ 頂きに、到達できたもんです・・
と まぁ、この様に・・ レーサーも 去る事ながら、ＲＣＭに おいても Ｚ１-Ｒは
常に、サンクチュアリーの 歴史と 共に ありました・・
ちなみに 今も、かなりハードな Ｚ１-Ｒを、造ってる 最中・・
仁科と コンビで 始めたのは、台湾から入った ４台目の ＲＣＭ・・
相当なマシンに なる予定で、今後 ブログでも ご紹介して 行きたいと思います。
更に、もう一台・・
宮城県の Ｘ さんから オーダー 頂いた、こちらも Ｚ１-Ｒの ＲＣＭ・・
中村 ＆ 小針ペア で、現在作業 進行中・・
このマシンは、かなり凄い ＲＣＭに なりそうなんで、今から期待 大！・・
もう少し したら、ご紹介 始めたいと思います・・
自分にとって Ｚ１-Ｒ って 何？ と 聞かれたら、今は サンクチュアリーの歴史 と
答える でしょう・・
我が愛機 ＲＣＭ－００１ は、今も まだ 生きていますよ・・
弱弱しい 鼓動ですが、来年の 完成を持って、再び 伊吹を 上げさせてやれる・・
登録には まだ 時間が掛かりますが、Ｒ・Ｏ・Ｃ の ツーリングに、 ドンっ！ って
登場 したいですねぇ～・・ （笑）
２０周年と 言う事で、何か ないの！？・・ 的な 声が、聞こえて来そうです・・
消費税 サービスっ！・・ とかね・・
すみません、そ～いうの・・ 残念ながら 今のところ、予定しておりません・・
何せ、 忘れてたんですから・・ (-_-;)
お粗末な 終わり方ですが、皆さん 今後共 よろしくお願い致します！・・ <(_ _)>
えっ？・・ ＲＣＭ－００１ の タンクですか！？・・
もちろん こっから、Ｚ１-Ｒの デザインと 同じ様な 形状に、持って行きますよっ！
まぁ～ 見てて下さい・・ 造り込み 工程、お見せして行きます・・
何せ ２０年間・・ こんな事ばっか、やってたんですから！・・（笑）