こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・
イタリア・ミラノ 出張 その４・・
まぎれもなく・・ このホイールは 新たな製品・・
材質はアルミで、もちろん Ｏ・Ｚ が誇る 世界最高峰 鍛造 ２万トン プレスもの・・
ディスクの固定に アダプターを 使用しない、完全一体成型 構造 モノリティックも
そのままに、いかにも これぞ Ｏ・Ｚ レーシング製！ って 感じ・・
ホイールの性能に 大きく影響する デザインも、良く見れば、ＣＡＴＴＩＶＡ でもなく
ＰＩＥＧＡ でもない・・ スポーク形状も 微妙に、いろんな部分が 違ってます
実は このホイール・・ 既に 海外の 一部 選手権では、使用されてる らしく
世界選手権や ＷＳＢＫ なんかが、１６．５インチ 撤廃で １７インチ化を 辿る中、
世界中の 有力レーシングチームから 多く 熱望された、ホイールだった みたい・・
時代は １６．５ から １７へ・・ マグから アルミへと、変化してるんですねぇ・・
新たな Ｏ・Ｚ レーシングホイール・・
まだ “ ＲＳ‐Ａ ” と 言う、仮名しか 付けられていない、存在・・
何か ここまで手が 込んだものだと、さすがに値段も そこそこ しそうですが
それでも こいつを、日本の 総代理店と して、何とか 輸入したいところ・・
久々に テンション・・ 上がって 参りましたよっ！・・
来年の 夏くらいには 市販化 出来る様、ガンバりたいと 思いますっ！・・
興奮 冷めやらぬ まま、 いつの間にやら 夜となり・・
最後の 会食タイム・・ いつもの レストラン ラ・ルオータに 来ました・・
ここはホントに 美味しい・・ しかも 中々 安いところが、また嬉しい・・ (^ ^♪
仕事も 終わってか、Ｏ・Ｚ ＭＢメンバー 全員で 出動ですね・・
中村は もちろん、グランデビッラ！・・
これを グイッ！ っと 飲むとね・・ 何故か みんな 喜ぶんですよ・・（笑）
今度 日本から 知ってる 強者、 呼んでくっかな・・ 泉とか・・
彼らなら このイタリアでも、驚かれる 事でしょう・・ ある意味で・・ (^_^;)
おなじみ レモンチェンロが、出て来ました・・
飲み易く なってますが、アルコールの きつい リキュールの、原液みたいなもの・・
ハイハイ！・・ 自分も 行かせて 頂きますよっ！・・
サルーテっ！・・
この酒・・ 実は か・な・り やばいんです・・
この後 チョーシこいて、３杯 飲んだんですが、帰り・・ ろれつが 回らなくなり
ヘロヘロ してました・・ くそーっ！ ベストコンディション じゃ、ねーしなぁ～・・
中村の 完敗！・・ 日本の 友の顔が 浮かびます・・
常日頃 昼間っから 飲んでる、ヤツが ここに居て くれればっ！・・ (^_^;)
と、まぁ・・ こんな感じで、翌日を 迎えました・・
ミラノの朝は、空気が キン・・ と 引き締まってて、気持ちが いいですわ・・
マルペンサに 移動・・
もはや 頭の中は、カレーライスと、たぬきそば だけに なっております・・（笑）
日本に 戻ったら、仕事の 山！ 山！ 山！ だろ～なぁ～・・ （苦笑）
それでも 今回の 訪伊は、ずい分 進展が ありましたから、手応えを 感じます
世界と言う、大きな舞台で 活躍する、最高峰の製品を 取り扱ってる 訳だし・・
その製造現場を 直に見て、設計者の 考えを聞き、見つめるものを 知る・・
そんなプロセスを 経て、良いものを 日本に 紹介できれば、それが最高です！・・
さぁ～・・ 日本に 帰りますよ～っ！・・