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Home» SANCTUARY 公式ブログ » ノルウェーの Z1000ST フレーム (Part-9)

ノルウェーの Z1000ST フレーム (Part-9)

皆さん こんばんは! サンクチュアリー本店 代表の 中村です・・

ノルウェーから 依頼 頂いた、Z1000STの フレーム Part‐9 です!

 

Hello everyone! This is Nakamura, Representative Director of Sanctuary’s head office. This is the part 9 of Z1000ST frame!

 

CIMG4857.JPG

 

シートレールセ クションの 補強が ひと通り 終わったので、いよいよ シートカウルの

取り付けに 入ります・・

 

Reinforcement work on the seat rail section is generally done, and now, a seat cowl will be attached.

 

CIMG4860.JPG

 

実際に タンクを 載せて、Ole さんから 持ち込み頂いた シートカウルを

合わせて行きます・・

シート前側の、相性悪い 部分はカット。  ここは既に 打ち合わせ 済み・・

 

Put a tank here, and fix it with the seat cowl brought in by Ole-san.

The parts do not fit at the front side of the seat are cut. It’s been discussed already.

 

CIMG4866.JPG

 

サクサクっ と、切って・・

Cut here lightly—

 

CIMG4867.JPG

 

こんな 感じ ♪

Like this.

 

CIMG4929.JPG-2

 

Ole さん、どうですか~っ!?・・

How do you like this, Ole-san?

 

CIMG5758.JPG-2

 

でも ここから、シートカウルを 固定する ブラケットを 作るのが、大変・・

So far so good! But from here, I know it is tough to make brackets fastening the seat cowl.

 

CIMG5759.JPG

 

アルミの 角パイプや 単品製作した ブラケット類を、このマシン 専用に

造りあげて 行かなければなりません・・

 

I have to adjust aluminum square pipes and/or brackets separately prepared to be matched against this machine.

 

CIMG5451.JPG-2

 

一方・・  こちらは エンジン、シリンダーヘッド・・

既に バルブガイドは 抜いてあり、これより ポート拡大 研磨加工に 入ります。

 

Here are an engine, a cylinder head, etc. A valve guide has already been removed, so, now let’s start polishing to enlarge the port.

 

ノルウェーの Oleさ~んっ!  7月3日の ご来店、 お待ちしておりますね~っ!

Ole-san from Norway, I am looking forward to seeing you at our shop on July 3!

 

To Be Continued

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