本店の 近況報告です！（１２月１３日編）

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です・・・

１２月も半ばに差し掛かろうとしているこの時期ですが、工場業務は一向に

減る気配を見せない、サンクチュアリー本店・・・

このまま行くとまた年末ギリギリまで、ドタバタしっぱなしパターンだな・・・と

も～既に２週間先が、見えている様に感じます・・ (-_-;)

全スタッフ朝から晩まで、引っ切りなしではありますが・・・

先輩から後輩へ・・・より良いものを造りつつ、速度も上げて行こうと

仁科が誠太郎から、何か学んでおりました・・・

何を教わっていたのかと言うと・・・

キャドで図面書く事を、教わっておりましたっ！

中村は思いっきし昭和世代で、今だに手書き図面から離れられないんですが

最近のもんはパソコンフル活用で、上手い事画面で図面書いてたりします・・・

まぁ・・スキルアップするべく、積極トライしてるんですから良しとしますが

「コラーっ！さっきからおしゃべりばっか、してんじゃないぞーっ！」って・・・

ついつい・・・言っちゃうんですよねぇ・・（苦笑）

そして・・・

こっちでも寺門が、佐藤から何か教わっております・・・

連日海外から入って来るパーツ注文に対し、対応の仕方や返信方法なんかを

打ち合わせしつつ、教えてるって感じですかね・・・

実はこの、佐藤と寺門・・・サンクチュアリー本店内で一番英語が話せると言う

意外な一面を持っております・・・（ホントです・・（笑）

この前も突然外国からお客さんが来て、佐藤がいなかったもんだから思わず

「てらかどぉぉーっ！・・来いやぁ－っ！！」と、すぐなったほど・・（苦笑）

人間・・・何か一つは、持ってるんですねぇ・・ (^ ^;)

とまぁ・・こんな毎日が続いておりますが、作業の方もご紹介致しましょう！

トップバッターは、沖縄県在住Ｔ・Ｔさんからお預かりしている、ＲＣＭ－４１０

ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱのフレームです・・・フレーム補強や各種加工など、全て

終わっておりますが、ここに来て困った問題が発覚・・・

フレームの所々に小さな穴が開いており、溶接で埋めようとしたらどうやらパテで

埋めてあった様で、パテが溶けて穴が現れてしまうと言うのが、何か所か出て来て

しまいました・・（汗）

実はこの手の症状・・・最近はかなり多く見かける様になっております。

もう４０年以上も経過した車輌ですから、当然と言えば当然なんでしょうねぇ・・・

穴の周辺は錆が進行しており、肉厚が薄くなってしまってますから、穴だけを

埋めるのではなく、錆が廻ってる周辺ごと切り取り、寸法を合わせたプレートを

貼って溶接・・・もちろん見た目では、わからない仕上がりにしています・・・

まぁ何と言いますか・・・整形外科の皮膚移植？・・ (^_^;)

Ｔ・Ｔさ～んっ！・・フレーム完成して、ダイヤモンドコート行きましたよーっ！

続いては・・・

東京都在住Ｋ・Ｙさんの、ＲＣＭ－３９４Ｎｉｎｊａフォーミュラーパッケージ・・・

数年に一台しか製作されていない、レアな？Ｆパケ・・・

このＲＣＭ－３９４も、オーナーＫ・Ｙさんからのリクエスト満載の仕様です。

Ｆパケとは言え、能率・効率良いものはためらわずドンドン取り入れよう！と

ハーネスを始めとする全ての電装と、リアフェンダーやオイルキャッチタンク等

ＲＣＭＮｅｗＴＹＰＥ-Ｒの専用装備を、全て採用しています・・・

ＮｅｗＴＹＰＥ-Ｒの細部装備で仕上られた、Ｎｉｎｊａフォーミュラーパッケージ・・・

Ｎｉｎｊａの純正電気系パーツが欠品になっても、しばらく困る事はないでしょう！

う～ん・・・この仕様は、マジメにい～いですねぇ～・・ (^ ^♪

Ｋ・Ｙさ～んっ！・・年内外装ペイント以外は、完成しますからねーっ！

最後です・・・

鉄粉など他に害が及ばない様、隔離空間になっている本店の金属加工室・・・

ここは万年いつも忙しくて、同時進行で何本ものフレームが加工されています。

ゼファー１１００からＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱに乗り換えされる事になった、東京都在住

Ｈ・Ｓさんのフレーム作業、スタートしております！・・・

「空冷Ｚを得るなら、今しかないから・・・」と

そんな想いから思い切ってＲＣＭＭＫ-Ⅱを選んでくれた、Ｈ・Ｓさんの為にも

最高の一台に仕上げたいですねぇ・・・

最後の最後です！・・・

新潟県ＲＣＭ－３９７ＮｉｎｊａスポパケＮｅｗＴＹＰＥ-Ｒの、Ｔ・Ｓさん！・・・

福島県ＲＣＭ－４０３ＫＺ１０００ＭＫ-Ⅱの、Ｋ・Ａさん！・・・

ＲＣＭオーナーへの納車グッズセット、すでに無事届いているかと思います。

マシンももうすぐ到着すると思いますんで、もう少しお待ち下さいねーっ！！