ＵＳ ＲＣＭ Ａ１６‐００７ （その５）

こんにちは、サンクチュアリー本店の中村です。

少しゆっくり目のスタートとなりましたが、当本店は本日６日より

２０１８年度の営業を開始しております・・・

年末年始、メールやＦＡＸなどでお問い合わせを頂いてる皆さんには

大変お待たせをさせてしまいましたが、本日より早速ご返答を始めて

おりますので、今年も皆さんよろしくお願い致します <(_ _)>

それでは２０１８年度ブログ・・・三重県在住Ｈ・Ｋさんの

ＲＣＭＵＳＡＡ１６‐００７（その５）から、ご紹介したいと思います！

昨年末ギリギリでの事・・・

待望のパーツが、アルマイト処理されて納品されて来ました・・・

ＯＨＬＩＮＳ製倒立フロントフォーク専用の、ステアリングブラケット・・・

このＡ１６‐００７は、最初のスタートエディション仕様で標準装備されている

ＯＨＬＩＮＳ正立フォークではなく、ＯＨＬＩＮＳ製ＦＧＲＴ２００倒立フォークに

アップグレードする為、ステムＫＩＴを完全ワンオフしたわけです・・・

しかもＨ・Ｋさんからのリクエストで、セパレートハンドルではなく

コンチタイプのバーハンドルにする為、トップブリッジも特注の仕様・・・

ハンドルポストのトップホルダーも、左右ワンピースのスペシャルで

この部分にデジタルテンプメーターが収納される設計です。

いつもとは異なる、見慣れない太さのステムシャフトを圧入する為

油圧プレスを慎重にあてて・・・

普段扱っているステムシャフトよりも格段に直径が太い為、圧入部の

接触面積も大きく、大径化されているＡ１６のフレームヘッドパイプに

負けない剛性感を見て感じ取る事ができます・・・

倒立フォークを採用してもまったく遜色ない剛性・・・

いやむしろ・・・倒立フォークの方がマッチング良い剛性と言っても

過言ではないかも知れません・・・

この後車体に取り付ければ、何となく言わんとしてる事が見えるかと・・・

前後ディスクのフローティングピンも、ＳＵＮＳＴＡＲさんからロゴ入れされ

仕上がって参りました・・・

ＳＵＮＳＴＡＲさんがリリースしてくれている、ＲＣＭコンセプトディスク・・・

それもＡ１６では、スタートエディションからワークスエキスパンドです。

今回はＨ・Ｋさんからの要望で、インナーローターとフローティングピンに

表面処理を施しており、塗膜の関係で問題が出ていないかチェック・・・

激しい走りでフローティングピンが飛ぶ！・・・なんて事も実は起こったり

しますから、こういう部分はとにかく慎重に見ないといけません。

ドレミコレクションさんから、ファイバー製のタンクも到着・・・

Ａ１６‐００７では、このファイバータンクを大きく加工して、上側だけを

タンクカバーとして使用する予定・・・

中にハンドメイドでのアルミタンクを内蔵する、インナータンク式を

採用する事にしています。

このＲＣＭＵＳＡＡ１６・・・

ちょっとあまりにも作業量が多く、さすがに助っ人が欲しいと言う事から

湯浅をチームメンバーに加えました・・・

本人は真ん中で何か変な顔してますが、大丈夫です・・・

この湯浅には、極々基本的な部分だけ手伝って貰う事にしましたんで

Ｈ・Ｋさ～んっ！・・・どうぞ、お見知りおき下さいね～っ！

本年もよろしくお願い致します～ (^o^)／