コウガ店へ！ＲＣＭ－５１２ Ｚ１‐Ｒ！

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

 

毎日ブログ更新しております。

 

どこまで続くか わかりませんが・・・ (^^ゞ

 

 

さて表題にある通り、このＲＣＭ－５１２ Ｚ１‐Ｒは コウガ店に

納車されます。

 

お客様は最初、現在ホームページでご紹介している セパハン仕様の

ＲＣＭ－５０４ Ｚ１‐Ｒを購入希望されてたんですが、アップハンが

いい！との事で、５０４をアップハンに直すのなら 今もう一台製作

してる この５１２をベースにした方が良いと言う事になり・・・

 

現在製作中と 近日ご紹介する予定だった ＲＣＭ－５１２でしたが

先行にて売約済み！と なりまして・・・

で、それならまだ進んでいない外装のカラーリングは 好みの仕様で

やりますよ！と言う感じになり、リアサスも今付いてるレジェンド

ツインから ブラックラインへ変更する事に (^^)/

 

既に５０％ほど 出来上がっていたので、残りは１ヵ月も頂ければ

完成する見通しで、担当は湯浅と中村のコンビです！

 

 

今取り付けられてるスイングアームは 転がし用の仮組みでしたが

ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製スイングアームが やっと出来上がったので

リアサスマウントとトルクロッドマウントを溶接・・・

 

その間に ハンドルやライト回りなど、細かなパーツの取り付けを

進めます。

 

中村は ブロックピーススタビライザーの溶接に移行・・・

 

もう２０年も昔の事ですが、立入に溶接を教えたのは自分ですから

ここは師として 負けられないところ (^^;)

 

ＲＣＭ Ｚ１‐Ｒの場合、シートロックのリプロ品が 出ていない為

リビルドしたものに変更しています。

 

また更に、メインスイッチやハンドルロック等と 同じキーになる様

シリンダーを組み替えて統一してあげるのが ささやかな部分ですが

製作する上で拘っている点でもあります ♪

 

スタビ溶接 完了。

ピシッとシャープ、それでいてマッチョなアームになりましたよ！

 

この後 ブラックコーティングの工程へと旅立ちますので、少しの

間だけ お預けです・・・

 

ひとまず仮組みだったホイールも、イタリア Ｏ・Ｚレーシング

アルミ鍛造ＧＡＳＳ ＲＳ－Ａに 交換する準備が出来ました ♪

 

そしておなじみの ＲＣＭシリアルプレート・・・

 

ジュラルミン削り出しで製作した プレートホルダーに打ち付けて

 

同じくワンオフしたメーターブラケットに 固定できる箇所が

あるので、そこに取り付けます。

 

こんな感じで！

 

ＲＣＭ－５０４と同じ仕様の純正流用、液晶デジタルメーターの

下に 脱着式のシリアルプレートが取り付けされました。

 

外装は現在 ご指定の色でペイントが進行中！

エンジンは既にガンコートが上がっているので、この後は精密

内燃機加工に入ります・・・

 

１２月の上旬からエンジン組み立て開始するので、車両の完成は

１０日頃と言う感じでしょうか！ (^^)v

 

師走も近づく 慌ただしい時期となりますが、コウガ店のお客様！

楽しみにお待ち下さいね～！！