ＲＣＭ－５０４ Ｚ１-Ｒです！

こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。

昨年末に訪れたスタジオにて、ＲＣＭ－４４２Ｚ-１を撮影しましたが

その時もう一台撮影したマシンがありまして、少し時間が開きましたが

遅ればせながらお見せ致します。

カメラマンはおなじみの富樫さん。

それではご紹介しましょう。

ＲＣＭ－５０４Ｚ１-Ｒです。

既にサンクチュアリー本店のホームページでも同画像が掲載されて

いるこのＲＣＭ－５０４は、自分達サンクチュアリーのスタッフ

主導の元に製作されたＲＣＭ・・・

一部パーツに新古品を用い、通常よりも安い価格で販売しているのが

最大の魅力で、現在￥4,650,000（税別）にてご紹介しております。

エンジンは扱い易さと耐久性に重点を置いた、ライフパッケージ。

それでもナイトロレーシングチタン手曲げフルＥＸと、TMR-MJN

キャブレター、ASウオタニ SP-Ⅱの組み合わせで、トルク＆パワー

共に充分なフィーリングを実現。

オイルク－ラーKITは、フルフローティングラバーマウント固定式で

EARLSラウンドコアを固定する、ナイトロレーシング製。

ステーのクラック対策を施してある逸品で、画像では見えませんが

オイルライン取り出し口のブロックも削り出しの物を採用しており

現行企画のオイルプレッシャースイッチと油温センサーを取り付け

できる隠れた優れものなんです。

SCULPTURE製タイプⅢトップブリッジに、デイトナ製セパレート

ハンドルの組み合わせで、スポーツライディング志向の視界エリア。

メーターは純正流用液晶デジタルオールインワンで、薄い樹脂製の

ボディは持ってみれば思わず驚くその軽さ・・・

Ｚ１-Ｒ最大の泣き所であるマスク回り重量を徹底的に軽くする・・・

動性能を本当に追求するなら確実に効果のあるメニューですよ。

タンクはビーター製エアープレーンキャップ式アルミタンク・・・

タンクエンブレム等は、中村自ら位置を見て貼っているんですが

こう言っては何なんですけど、世の中何となく曲がって貼ってある

マシンが多く、それがど～～～しても許せず自ら貼ってます・・・

１mm・・・１度・・・エンブレムの位置は絶対に大事。

こう言うのって実は【絵心】の才が必要でして、本店のＲＣＭは全部

中村のＯＫがなければ納車してないんです！ (^^;)

シートは廃番になってしまった、ＲＣＭコンセプトシート・・・

これ今だに時々問合せを頂くんですが、何分にもベースの型がへたり

現車合わせで擦り合わせしないとならない為、販売中止にしています。

幅がスリムで足つき性がとても良く人気のあるシートでしたが、今は

ＲＣＭ専用にワンオフで用意している事、ご理解頂ければと思います。

足回りはいつもご説明しております、世界のトップメーカーだけに

拘った最高峰品の組み合わせ。

OHLINS製前後サスペンション＆ O・Zレーシング製ホイールと

世界選手権 Moto-GPマシンに採用されているメーカー品で構成。

トップレーシングマシンに採用されるパーツと言うのは名前ではなく

当然ながらその性能を評価されての採用ですから、パーツグレードは

月並みなものではありません。

リアスイングアームは自社製オリジナル SCULPTURE製・・・

自社製オリジナルと言う位ですからサンクチュアリーで図面作成し

Z５X（７N０１と同じ規格）材の目の字断面アーム本体角パイプも

自分達の本体ノーブレストが自社で型を用意し押出しから製鋼して

組み立てのみ古い知人の職人に頼んでいると言う逸品・・・

お陰様でこちらも人気の製品なんですが、何せ製造が追いつかず

常に在庫薄でして、納期でご迷惑をお掛けし申し訳ありません。

ちなみにブレーキキャリパー＆マスターも、先ほど同様世界選手権で

採用されている Brembo製・・・

アレーグリブレーキホースもそうですね、これも世界基準ものだから

どこに行っても胸を張れる、そんな仕様のマシンになってます ♪

実際 ¥4,650,000と言う価格が、安くない事はわかっておりますが

細かく見積もりを算出すると本当は￥5,000,000以上の車両価格に

なるんです。

たぶん、理解してくれてる方も沢山いると思いますので言いますが

高いけど本当はすごく安いはず・・・

空冷Ｚ系マシンがとにかく枯渇してしまい、ベース車価格が以前の

様な値段だったらだいぶ違うんですけど、こればかりはむしろ逆に

まだ値上がりして行ってる感があるんで、今はこれが精一杯・・・

お得かどうか、皆さんのご判断にお任せ致します <(_ _)>

製作担当は中村＆湯浅のコンビ！

でもマシン全体の仕様は、ほぼ全部中村の趣味です (^^;)

ちなみに現在サンクチュアリーコウガ店からオーダーが入っている

ＲＣＭ－５１２Ｚ１-Ｒは、このＲＣＭ－５０４のアップハン仕様で

製作したいとご依頼を頂いたもの・・・

となればイチから製作する事になるので、各部パーツの色や外装の

カラーリングなどお好きなのを指定できるし、価格もこの５０４に

若干のプラスで出来ますから、そんなパターンもお得だと思います。

見た目はもちろん、ロードバイクとしての動性能だって乗ればわかる

かなりのもの。

これも毎回言っておりますが、バイクは何と言ってもバランス・・・

バランス良いかはそのバイクの立ち姿を見ただけで意外にわかるもの。

そして１７インチホイールマシンを製作する上でレース活動は欠かす

事のできないとても大事な要因・・・

レースでのノウハウって、本当に大きいんですよねぇ・・・

クラフトマンシップＲＣＭ－５０４Ｚ１-Ｒ。

現在本店のショールームにて展示中ですので、ご興味ある方はぜひ

見て頂ければと思います。

現車は画像よりもグッと来ますよ ♪