こんばんは、サンクチュアリー本店の中村です。
面目ありません！
また、更新が滞ってしまいました・・・ (￣▽￣;)
まったく・・・ うちの会社 一体どうなってんのか・・・
”激務” から ”超務”？ いや、 ”鬼務” とかに変えようかなと思ってます（苦笑）
本題に入りましょう。
高知県 Ｈ・Ａさんからオーダーを頂きました、空冷ＺのＲＣＭ。
最初から「１年かけて製作を！」と、ご希望頂いて臨んだのですが、むしろ逆に
１年貰えていて良かった～・・・ (;^ ^A と言うこのマシン・・・
ご紹介しましょう。
ＲＣＭ-５６３ Ｚ-１です。
セパレートハンドルにブラック一色の外装カラーが ７０年代風な雰囲気を醸し出して
おりますが、よく見れば 現代の先鋭的チューンを随所に垣間見れる・・・
正にそんな仕様の一台と感じます。
オーナー Ｈ・Ａさんから見積もりのご依頼を頂き、オーダーを承ったのが 昨年の春。
シリアルナンバーがＲＣＭ-５６３と少し前のナンバーに感じられる様に、ちょうど
１年越しで完成したＺ-１でしたが、１年前と今とでは ベース車の価格がだいぶ違い
「たった１年で随分変わったもんだなぁ・・・」と、今更ながらに痛感させられます。
改めて思いますが、凄い早い勢いで 空冷Ｚ系車両の事情が変わったんですね・・・
見た目の最初の印象とは裏腹に、前後１７インチホイールでのローリングシャシー。
筋肉質に見えるワイドサイズのリアタイヤは、現行のハイスペックラジアルタイヤを
装備できるリムサイズで、慣らし走行が伴う最初の納車時ではありましたが、銘柄は
ピレリディアブロＲＯＳＳＯクワトロを履かせています。
「この十数年間で、オートバイパーツの中で最も進化したのはタイヤ」との名言通り
１７インチだからこそ選べる最新鋭のラジアルタイヤをお試し頂きたいと思います。
ホイールにはイタリアのホイール専門メーカーとしての名門、Ｏ・Ｚレーシング製
アルミ５本スポークＰＩＥＧＡをチョイス。
Moto-GPや ワールドスーパーバイク選手権等で既におなじみの、ＧＡＳＳ ＲＳ-Ａ
ではなく、ＰＩＥＧＡなのはオーナー Ｈ・Ａさんからのリクエストで、更に言えば
バフポリッシュ仕上げのオーソドックスなスイングアーム表面処理も、Ｈ・Ａさん
からのご要望にて仕上げました。
ＯＨＬＩＮＳ製の正立フロントフォークは、ＮＯＢＬＥＳＴがリリースしている
ＥｘＭパッケージで、ＸＪＲ１３００のレングス８００ｍｍフォークをベース。
Ｂｒｅｍｂｏ製キャリパーに、ＳＵＮＳＴＡＲ製ＲＣＭコンセプトＦディスクと
定番な組み合わせで、定量化に裏付けされた間違いない足回りに仕上がってます。
エンジンは１ｍｍオーバーサイズのピストンを用いて、チューニングと言うよりも
オーバーホール性に重点を置いたライフパッケージ仕様・・・
オールブラックカラーのガンコートエンジンに、ナイトロレーシング製の手曲げ
チタンマフラー、そしてベーシックなＴＭＲキャブレターと言う硬派な組み合わせ。
それでもトルク＆パワーはノーマルから格段に向上していてパワフルになっており
耐久性重視とは言え、オイルクーラーの性能はしっかり使い切りたいところ・・・
完成が見えて来た終盤でトロコイドローター式ハイプレッシャーオイルポンプへの
交換をご希望されました。
これからの時期、トロコイドオイルポンプはあきらかに違う威力を発揮してくれる
事でしょうから ご期待下さいね ♪
ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ製 ＴＹＰＥ-Ⅲトップブリッジに デイトナ製セパレートハンドルの
組み合わせは、肉抜きされたデザインも含めてビジュアル的にそそられるもの・・・
ハンドルの絞り角度も自然で、切れ角もノーマルよりは少ないながらも実用的な角度で
収まっております。
あとは、セパハンでの長距離走行がどうかですねぇ～・・・
最近「やっぱりアップハンにしたいな」なんて言う人が増えてる気がするんで (^_^;)
１年越しでの製作をご希望頂き、１年ちょっと掛かってしまったのは、ここ数年の
ＲＣＭオーダー数が尋常ではないからで、とにかく自分も含め毎日がてんやわんや。
でも この１年程でＺ-１の相場価格は相当高騰しましたから、Ｈ・Ａさんの買い方は
ある意味でナイスな判断だったのかな・・・ なんて、ふと思いました。
ナイス・・・
死語かな？ (^_^;)
空冷Ｚは、本当の楽しいバイクなんです。
これは自分だけでなく、Ｚを所有されてる方なら ノーマル派であれカスタム派であれ
皆さん同じ価値観だと思うんですけど、このエンジンが実に独特の趣がありましてね。
ひと言で表すなら「あきないバイク」
この先こういったキャラクターのバイクは、もう世に出て来る事はないんでしょうね。
このＲＣＭ-５６３は 既に検査登録も終わり、ロードテストまで完了しております。
今まさに、オーナーの元へと嫁入りする前の状態ですな (^^)/
Ｈ・Ａさん！ 大変お待たせを致しました！
１年ちょっと、お待ち頂いた甲斐のあるマシンです。
ご時世が許してくれるならですが ＲＣＭオーナーズクラブＲＯＣの関西イベントで
お会いしましょう。
その時はよろしくお願いしますねっ！