【委託販売車輌】 RCM-335 Z1100GP（本店にて展示中）
オーナー様が所有されていた車両お持ち込みで製作された車両。２０１５年８月に完成納車したＲＣＭ。このたび委託販売でのご紹介となります。製作当時の走行距離は４１０００ｋｍで現在のメーター走行距離は５０５２０ｋｍ。そのため製作時エンジンフルオーバーホール後の走行は実質９５２０ｋｍとなります。画像は今現在のものです。今回の販売にあたり以前の旧型ＯＨＬＩＮＳフォークから新品の新型ＯＨＬＩＮＳフォークに交換済み（無料にて交換）車検2年取得してお渡し。委託販売車でも保証つけてます。ＲＣＭシリアルナンバーキーホルダーあり。
【販売価格】￥4,380,000-（本体価格）￥4,818,000-（税込み）
本店、福岡店、どちらでも購入可能
こちらの車両は本店、福岡店どちらの店舗でも輸送費のご負担なく「お取り寄せ 」可能です。登録から納車まで迅速に、そしてメンテナンスもサンクチュアリー直営店でサポートします。| ＊ フレーム | ダミーエンジン搭載 レーザー測定 修正ストレッチ済み | ||
|---|---|---|---|
| オリジナルフレーム補強 ＆ ワイドレイダウン加工 ＆ ドライブチェーンラインオフセット対応インライン処理 | |||
| パウダーコーティング | |||
| 前後ホイール | マルケジーニ Ｍ１０Ｓコンペ ＸＪＲ１２００用 （Ｆ ３.５０-１７ Ｒ ５.５０-１７） | ||
| フロントフォーク | ＯＨＬＩＮＳ正立フロントフォーク ＥｘＭパッケージ （レングス８００mm ・ バネレート ０．８５Ｎ/ｍｍ） | ||
| 前後タイヤ | ミシュラン ＰＩＬＯＴＲＯＡＤ ＧＴ フロント１２０/７０-１７ リア１８０/５５-１７ | ||
| 前後ディスク | フロント ＳＵＮＳＴＡＲ φ３２０ ＨＯＬＥ / リア ＳＵＮＳＴＡＲ Φ２６７ ＨＯＬE | ||
| 前後キャリパー | フロント Ｂｒｅｍｂｏ キャスティングアキシャル４Ｐ / リア Ｂｒｅｍｂｏ キャスティング２Ｐ | ||
| ブレーキマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳφ１９×１８ラジアルポンプ | ||
| クラッチマスターシリンダー | Ｂｒｅｍｂｏ ＲＣＳφ１６×１８ラジアルポンプ | ||
| ブレーキ＆クラッチホース | ＥＡＲＬＳ | ||
| ステアリングステム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ φ４３ ＳＰステムＫＩＴ ＴＹＰＥ-Ⅰ | ||
| スイングアーム | ＳＣＵＬＰＴＵＲＥ ワイドスイングアーム（前期型） | ||
| リアショック | ＯＨＬＩＮＳ ブラックライン | ||
| ドライブチェーン | ＥＫ５３０ＲＣＭ （チェーンライン１０８mm/オフセット２１ｍｍ） | ||
| ＊ エンジン | 塗装 | フルガンコート | |
| ピストン | ヴォスナーΦ７４（ピストンリング＆ピンＷＰＣ処理） | ||
| シリンダー | ＰＡＭＳ ＥＳＴライナー入れ替え / ボーリング＆ホーニング パルフォスＭ処理 / 最小値面研 | ||
| バルブ | ＳＴＤ | ||
| カムシャフト | ＷＥＢ ＳＴ-１ハイカムシャフト | ||
| シリンダーヘッド | オーバーサイズバルブガイド / シートリングカット / 最少値面研 | ||
| クランクシャフト | 芯だし | ||
| クラッチハウジング | ＳＴＤ | ||
| ミッション | ＳＴＤ | ||
| その他 | ＳＭＢクロモリシリンダースタッド＆ヘッドナット | ||
| 吸気系 | ミクニＴＭＲφ３６キャブレター | ||
| 排気系 | ＮＩＴＲＯレーシング チタン手曲げフルＥＸ（ハーフポリッシュ） ＋ ストレイトチタンＶ２サイレンサー（ハーフポリッシュ） | ||
| 冷却系 | ＰＬＯＴ １３Ｒｏｗ ラウンドオイルクーラー | ||
| クラッチレリーズ | ＮＩＴＲＯ ＲＡＣＩＮＧ 油圧クラッチプレートＫＩＴ | ||
| 電装系 | 各ハーネス系交換 | ||
| ＭＦバッテリー ＆ ＰＡＭＳ ＭＯＳＦＥＴ型 レギュレーター | |||
| 左右ＺＸタイプハンドルＳ/Ｗ / デイトナＬＥＤウインカー | |||
| ＡＳウオタニ ＳＰ２ | |||