皆さん こんばんは、 サンクチュアリー本店の 中村です・・
今日も えらく・・ 忙しい 一日でした・・
朝 ツナギを着て、張り切って 出勤するも、気が付けば 事務仕事の 山・・
事務仕事の 山っ！・・ 山ぁっ！・・ 山ぁぁぁ～っ！！・・
何でこんなに デスク仕事が あるんだか・・ 訳 わかりませんわ・・ (-_-;)
（ツナギ来てる 意味、 ね～じゃん・・） と、 ブツブツ つぶやいたりして・・
忙しい事は、とても いい事 なんでしょうけど・・ 度を超すのは どうかと・・
そんな訳で 結局・・ こんな時間に ブログを書いてる 次第です・・
出張が近づき、焦らずには いられない 心境ですが、今は やる事を やる！ と
も～・・ 開き直って やっておりますわ！・・
最近の近況報告、番外編・・ ２台の ＲＣＭ、 納車で 御座います・・
開店直後、 ハイエースが 店の前に・・
覗くと、２台の ＲＣＭ Ｚ・・
そうです、本日 この２台・・ 晴れて オーナーの元へと、運ばれるのです・・
２台共 遠方の お客様で、 配送は 専門の業者さんに 委託を致します・・
それでは、本日納車の ＲＣＭ Ｚ ２台・・ 改めて お見せ致しましょう・・
一台目は、ＲＣＭ－２９６ ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱ です
オーナーは、高知県の Ｍ・Ｔ さん・・ 予定よりも 少し 遅れた納車に なってしまい
大変 申し訳ありませんでした・・ <(_ _)>
もう皆さん ご存知かと 思いますが、ＲＣＭは 完成後に、徹底的な 実走行テストを
繰り返して 納車しています・・ 高価高額な カスタムマシンで、よく ありがちな
納車して 間もなく、トラブルに 見舞われた・・ と 言う 状況を、生まない為にも
とにかく 乗り込んで、トラブルシュミレーションを 繰り返しているんです・・
最近では めっきり数が 減ってしまった、ＫＺ１０００ＭＫ‐Ⅱ・・
主だった 輸入先 アメリカにも、 もう ほとんど 残っていないと、聞きました・・
Ｍ・Ｔ さ～んっ！・・ ホントに 購入が 大変に なってしまった、ＭＫ‐Ⅱ・・
ＲＣＭ－２９６ の シリアルナンバーを 冠し、 生まれ変わった ベストコンディション
唯一無二の、２９６ キーホルダー・・ 車輌に 付けましたからねーっ！！・・
ＲＣＭの 到着を、 楽しみに お待ち下さい・・ (^ ^♪
こちらも 納車が、予定より 少し 遅れてしまった、 ＲＣＭ－２９７ Ｚ‐１・・
オーナーは、和歌山県の Ｔ・Ｓ さんで 御座います・・
実は Ｚ‐１も、数が 激減しており、 入手が困難に なりつつあります・・
ここ数年で、何で こんなんに なってしまったのか・・ ホントに 困ってます・・
この世にある Ｚ‐１と ＭＫ‐Ⅱは、ほとんど 日本に 集まっちゃったのかも・・
にわかに、信じられないかも 知れませんが・・ たぶん 現実です・・ (-_-;)
この ＲＣＭ－２９７ も、ロードテストを 徹底して 施しました・・
蒸し暑く、悪天候に なり易い この時期 だっただけに・・ 結構 大変でしたが
でも これが ＲＣＭ の・・ 本当に レギュラーな、納車プロセス なんです・・
ＲＣＭ－２９７ Ｚ‐１・・
同じく ２９７ キーホルダーは、車体に付けて 送りました・・
Ｔ・Ｓ さ～んっ！・・ お待たせを 致しましたが、もうすぐ 届きますんで
この数日間を、 期待してて下さいねーっ！ (^ ^♪
丸＆角、 ２台の ＲＣＭ Ｚ・・
お二人共、晴れて ＲＣＭ オーナーズの 一員・・ ゛ Ｒ・Ｏ・Ｃ ” ですねっ！！
さぁ～っ いざ！ オーナーの 元へっ！！
＝ 業務連絡 ＝
７月１日～８日までの 一週間、 中村は イタリア ミラノへと、出張致します
現在 中村が窓口に なってる お客様には、大変 ご不便を お掛け致しますが
仕事上での 訪伊と なりますので、ご理解 ご容赦の程、お願い申し上げます
サンクチュアリー本店 （株）ノーブレスト 代表取締役 中村 博行